0981676163Miền Nam
0984601144Miền Bắc

Hộp Giảm Tốc Bánh Răng Côn 0.37Kw 0.5Hp

4.585 reviews

Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5HP còn gọi là hộp số bánh răng côn 0.37kw 0.5HP. Dưới đây là thông tin kỹ thật về các loại hộp giảm tốc bánh răng côn thông dụng nhất:

1) Ứng dụng hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp

Hộp số giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5HP công suất thấp có nhiều ứng dụng như:

  • Dùng làm máy trộn xi măng, cán tôn thép
  • Động cơ cho máy nghiền gỗ, giấy, đất sét làm gạch
  • Động cơ giảm tốc cho băng tải gầu tải, vít tải, nghiền nhựa để tái chế, ép mỏng vật liệu
  • Chế tạo máy khai thác than, cát, sản xuất thuốc dược liệu
  • Dùng làm máy khoan lòng biển lấy dầu khí
  • Máy uốn tre, gỗ, làm mỹ nghệ, máy vắt nước trái cây

2) Cấu tạo hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp

Hộp giảm tốc bánh răng côn (Helical Gearbox) với công suất 0.37 kW hoặc 0.5 Hp có cấu tạo chung bao gồm các thành phần sau:

  • Vỏ hộp giảm tốc: nơi chứa các bộ phận bên trong và bảo vệ chúng khỏi môi trường bên ngoài, thường được làm bằng hợp kim nhôm hoặc hợp kim gang.
  • Bánh răng côn (Helical Gears): là các bánh răng có hình dạng côn, giúp giảm tiếng ồn và tăng độ chính xác so với hộp giảm tốc bánh răng thẳng. Bánh răng côn được gia công chính xác từ thép hoặc hợp kim thép, với các răng chạy cắt lớn để chịu tải tốt và tối ưu hiệu suất.
  • Trục đầu vào (đầu nối vào): kết nối với nguồn năng lượng đầu vào như động cơ điện. Trục đầu vào chuyển động từ đầu vào vào hộp giảm tốc và tương tác với bánh răng côn để chuyển đổi và giảm tốc lực đẩy và xoắn.
  • Trục đầu ra (đầu nối ra): Đây là trục xuất ra từ hộp giảm tốc, chịu trách nhiệm chuyển động từ hộp giảm tốc đến các thiết bị hoặc cơ cấu cần sử dụng lực đẩy và xoắn.
  • Hệ thống truyền động: hệ thống truyền động bánh răng côn với bánh răng côn được lắp ghép và kết hợp với nhau để tạo ra tỷ lệ giảm tốc mong muốn và điều chỉnh lực đẩy và xoắn truyền đến trục đầu ra.
  • Hệ thống bôi trơn: dùng dầu hoặc mỡ bôi trơn để giảm ma sát và đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của hộp số.

3) Ưu điểm hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp

  • Hiệu suất truyền động cao, giúp tối ưu hóa sự chuyển đổi năng lượng từ đầu vào sang đầu ra
  • Độ chính xác cao nhờ bánh răng côn được gia công chính xác, đảm bảo tỉ lệ truyền duy trì ổn định
  • Chịu tải trọng lớn, phù hợp với các ứng dụng yêu cầu công suất và xoắn lớn
  • Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp được thiết kế dễ dàng tháo rời và bảo trì

4) Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp

  • Lắp với motor: 1 pha, 3 pha, phòng nổ, có phanh
  • Các loại hộp số phù hợp motor 0.37kw: K37, K47, K57, KA37, KA47, KA57
  • Đường kính trục ra: 25mm, 35mm
  • Cấu tạo hộp số gồm những bánh răng xoắn ốc, bánh răng côn, bánh răng nghiêng và vòng bi bạc đạn.
  • Tư thế lắp đặt: 0 độ, 80 độ 180 độ, 270 độ là góc thiết kế của hộp cực đấu điện

5) Phân loại hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5hp

a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5hp loại KA trục âm

a1) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5HP KA37

  • Đường kính trục âm: 30mm
  • Mã hộp số KA37 lắp với motor mã 71 (0.37kw -4 hoặc 0.18kw -6)

Thông số hộp số bánh răng côn lắp motor 0.37kw -4P KA37

  • Tỷ số truyền thường dùng: từ 5 - 97
  • Lực momen từ 14-250N.m

Thông số hộp số bánh răng côn lắp motor 0.37kw -4P KA37

a2) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5HP KA47

  • Đường kính trục âm: 35mm
  • Mã hộp số KA47 lắp với motor mã 71 (0.37kw -4 hoặc 0.18kw -6)

Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5HP KA47

Thông số hộp số bánh răng côn lắp motor 0.37kw -4P KA47

  • Tỷ số truyền thường dùng: từ 63 - 130
  • Lực momen từ 162 - 410N.m

Thông số hộp số bánh răng côn lắp motor 0.37kw -4P KA47

a3) Hộp số giảm tốc bánh răng 0.37kw 0.5HP KA57

  • Đường kính trục âm: 40mm
  • Mã hộp số KA57 lắp với motor mã 71 (0.37kw -4 hoặc 0.18kw -6)

Hộp số giảm tốc bánh răng 0.37kw 0.5HP KA57

Thông số hộp số bánh răng côn lắp motor 0.37kw -4P KA57

  • Tỷ số truyền thường dùng: từ 69-145
  • Lực momen từ 177-370 N.m
  • Tổng dài motor + hộp giảm tốc 539 m

Thông số hộp số bánh răng côn lắp motor 0.37kw -4P KA57

b) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5hp loại K trục dương

b1) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp K37

  • Đường kính trục: 25
  • Tỷ số truyền thường dùng: từ 5 - 97
  • Lực momen từ 14-250N.m

Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp K37

b2) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp K47

  • Đường kính trục: 30mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: từ 63 - 130
  • Lực momen từ 162 - 410N.m

Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp K47

b3) Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp K57

  • Đường kính trục: 35mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: từ 69-145
  • Lực momen từ 177-370 N.m

Hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp K57

c) Hộp giảm tốc bánh răng 0.37kw 0.5hp trục vít NMRV

Loại 1: Motor giảm tốc bánh răng 0.37kw 0.5hp trục vít NMRV 50 âm

Đường kính trục âm 25mm

Tỷ số truyền từ 10 - 100

Loại 2: Motor giảm tốc bánh răng 0.37kw 0.5hp trục vít NMRV 50 dương

6) Cách lắp đặt hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp

Các bước lắp đặt hộp giảm tốc bánh răng côn 0.37kw 0.5Hp thực hiện như sau:

Bước 1: Chuẩn bị

Kiểm tra hộp giảm tốc, đảm bảo rằng nó không bị hư hỏng và tương thích với nguồn năng lượng và thiết bị khác mà bạn sẽ sử dụng.

Xác định vị trí lắp đặt và đảm bảo rằng nó phù hợp với yêu cầu không gian và hỗ trợ trọng lượng của hộp giảm tốc.

Chuẩn bị trục và động cơ: Lắp trục đầu ra của động cơ vào trục đầu vào của hộp giảm tốc. Đảm bảo rằng các trục được căn chỉnh chính xác và khớp nối tốt. Sử dụng các phụ kiện như ốc vít và bulong để gắn chặt trục.

Bước 2: Lắp đặt

Lắp hộp giảm tốc: Đặt hộp giảm tốc lên vị trí lắp đặt đã được chuẩn bị trước đó. Đảm bảo rằng các lỗ gắn với khung hoặc cấu trúc được căn chỉnh chính xác. Sử dụng ốc vít hoặc bulong để gắn chặt hộp giảm tốc vào vị trí.

Kết nối trục đầu ra: Nếu có, lắp trục đầu ra của hộp giảm tốc vào các thiết bị hoặc cơ cấu mà bạn muốn truyền động. Đảm bảo rằng các trục khớp nối với nhau và được gắn chặt bằng các phụ kiện như ốc vít hoặc bulong.

Bước 3: Kiểm tra và điều chỉnh

Sau khi hoàn thành lắp đặt, kiểm tra lại toàn bộ hệ thống để đảm bảo rằng nó hoạt động một cách chính xác và mượt mà. Nếu cần thiết, điều chỉnh các bộ phận và cấu trúc để đạt được sự căn chỉnh tốt nhất.