Hộp Giảm Tốc Bánh Răng Côn 37Kw 50Hp

Hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW 50HP (hộp số bánh răng côn 50 ngựa, hộp số vuông góc K, KA gắn motor 37kW) là hộp giảm tốc trục ra vuông góc 90° với trục motor, dùng cặp bánh răng côn xoắn và bánh răng nghiêng. Motor 37kW 4 cực có lực khoảng 238.8Nm. Qua hộp K127, K157, lực trục ra đạt khoảng 2.401 - 17.954Nm, tốc độ khoảng 18.5 - 138.3 vòng/phút.

1) Hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW 50HP là gì?

Hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW là bộ truyền giảm tốc 3 cấp, cấp đầu là bánh răng nghiêng, cấp ra là cặp bánh răng côn xoắn đổi hướng 90°. Các kiểu thường gặp:

• K (trục dương): trục ra đặc có then, nối máy qua khớp nối, nhông xích hoặc puly.
• KA, KAB (trục âm): trục ra rỗng có rãnh then, lồng thẳng vào trục máy. KAB có thêm chân đế.
• KF, KAF (mặt bích): bắt mặt bích trục ra vào thân máy, hay dùng cho máy khuấy, băng tải treo.

• Hiệu suất khoảng 94 - 96%, cao hơn hộp trục vít bánh vít, ít nóng khi chạy liên tục.
• Quay được 2 chiều, chịu đảo chiều tốt.
• Không tự hãm. Tải dốc, tải nâng phải có phanh hoặc khóa nghịch.

2) Thông số kỹ thuật chung hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW

3) Phân loại hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW 50HP

a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp tỉ số truyền 20, 21, 19 K107

Bản vẽ kỹ thuật hộp giảm tốc motor bánh răng côn 37kW 50Hp K107:

• Cường độ dòng điện: 70.2 A
• Hệ số làm việc SF: 1.5, lực momen: 4740 Nm
• Tổng dài hộp số bánh răng côn k trục âm + motor: 1360 mm
• Tổng chiều dài hộp giảm tốc trục dương + motor: 1364 mm
• Tổng cao hộp số trục âm: 500, trục dương: 503 mm
• Đường kính mặt bích ngoài: 450 mm, mặt bích trong: 350 mm

a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp 37kw 50hp tỉ số truyền 30, 31, 29 K127

Bản vẽ kỹ thuật hộp số motor bánh răng côn 37kW 50Hp K127:

• Hệ số làm việc SF: 1.7, lực momen: 7540 Nm
• Tổng dài + motor: 1451, Tổng dài hộp số: 777, Tổng cao hộp giảm tốc: 592 mm
• Đường kính trục âm: 110 mm, Chiều dài trục: 210 mm, Rãnh then (cavet): 28 mm

b) Hộp số bánh răng côn 37kw 50hp ratio 10, 11, 9, K127

Bản vẽ kỹ thuật hộp số động cơ bánh răng côn 37kW 50Hp K127:

c) Motor giảm tốc tải nặng 37kw 50hp, ratio 15, 16, 14 K127

d) Hộp số giảm tốc bánh răng 37kw 50hp, tỉ số truyền 50, 51, 49, K157

• Hệ số làm việc SF: 1.6, lực momen: 11200 Nm
• Tổng dài motor + hộp giảm tốc: 1520 mm
• Tổng cao hộp số: 705 mm, tổng dài hộp số giảm tốc: 851 mm
• Đường kính trục: 120 mm, Chiều dài trục: 210 mm
• Đường kính lỗ mặt bích: 22 mm, Bản rộng rãnh cavet: 32 mm

e) Hộp số vuông góc 37kw 50hp, i = 60, 58, 61, K157

4) Chọn tốc độ, lực, size hộp số theo bảng giá hộp giảm tốc bánh răng côn gắn motor 37kW

Giá sỉ có thể đổi, nếu chỉ mua 1 bộ

Tốc độ trục ra = 1480 ÷ tỷ số truyền. Mô men trục ra = 238.75Nm × tỷ số × 0.94 (hiệu suất). SF (hệ số phục vụ) = mô men cho phép của hộp ÷ mô men trục ra.

• Giá là hộp số kèm bích nối AM225, chưa gồm motor. Tỷ số hiếm có giá cao hơn tỷ số thường.
• SF dưới 1.2 chỉ hợp tải đều. Tải va đập, kẹt liệu, đảo chiều nhiều nên chọn SF từ 1.5.
• Mô men trục ra không được vượt mô men cho phép của hộp, kể cả lúc khởi động trực tiếp.
• K157 là cỡ lớn phải đặt riêng, mô men cho phép khoảng 18.000Nm.

5) Ứng dụng hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW theo loại máy

• Băng tải chính nhà máy xi măng, mỏ, cảng biển.
• Máy nghiền, máy trộn trục đôi công suất lớn.
• Máy kéo, tời mặt đất, cơ cấu quay lò nung.
• Trục ra vuông góc giúp motor nằm dọc theo khung máy, tiết kiệm chỗ so với hộp trục thẳng.

6) Lưu ý khi lắp đặt hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW

• Kiểm tra tư thế lắp (M1 - M6) đúng như đặt hàng, chỉnh mức dầu và thay nút kín vận chuyển bằng nút thông hơi.
• Trục máy lắp vào trục âm nên dung sai k6 hoặc h6, bôi mỡ chống kẹt, kéo vào bằng ty ren, không đóng búa.
• Căn đồng tâm khi dùng khớp nối, đặt nhông xích, puly sát vỏ hộp để giảm lực lên ổ bi.
• Motor 37kW nặng, phải có chân đỡ motor riêng, không để motor treo hết trên bích AM225.

7) Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW

• Hộp côn 37kW dùng cỡ nào? Chủ yếu K127 với bích AM225. Tỷ số 1/10 - 1/40 dùng K127, từ 1/60 cần K157.
• Lực trục ra 37kW ở 1/30 là bao nhiêu? K127 tỷ số 31.37 cho khoảng 7.040Nm, khoảng 47 vòng/phút, SF khoảng 1.59.
• Hộp côn 37kW tỷ số 1/60 - 1/80 có làm được không? Phải dùng K157 (khoảng 18.000Nm) và đặt riêng. Lực trục ra ở 1/80 khoảng 18.000Nm, SF chỉ khoảng 1.0.
• Motor 37kW cỡ 225 lắp hộp côn cần lưu ý gì? Motor nặng khoảng 330kg, bắt buộc có chân đỡ motor. Bích AM225 phải siết đều, kiểm tra đồng tâm.
• Hộp côn 37kW có nên dùng khởi động trực tiếp? Không nên. Dòng khởi động trên 400A, giật mạnh cơ khí. Dùng biến tần hoặc khởi động mềm.
• Hộp côn 37kW cần móng thế nào? Móng bê tông cốt thép, bu lông neo chôn sẵn. Tổng hộp và motor có thể trên 1 tấn.
• Dầu hộp côn 37kW K127 bao nhiêu lít? Khoảng 20 - 40 lít tùy tư thế lắp. Lắp đứng có thể cần nhiều hơn và hệ thống bôi trơn phụ.
• Hộp côn 37kW có cần quạt làm mát không? Thường có quạt trên trục vào. Nơi nóng hoặc chạy 24/24 cần thêm bộ làm mát dầu.
• Máy nghiền dùng hộp côn 37kW nên chọn SF bao nhiêu? Từ 2.0 trở lên. Ở 1/30, K127 SF khoảng 1.59 chưa đủ cho máy nghiền, cần cỡ lớn hơn hoặc giảm tỷ số.
• Lắp trục âm 100mm của K127 37kW thế nào? Trục máy 100mm dung sai k6, then 28mm, dùng cảo thủy lực kéo hộp vào. Không đóng búa.
• Hộp côn 37kW bị tiếng gõ khi tải nặng là bị gì? Có thể răng côn bị rỗ mặt hoặc mẻ. Dừng máy, xả dầu kiểm tra mạt và nội soi răng.
• Tuổi thọ hộp côn 37kW phụ thuộc gì nhất? SF chọn đúng, dầu sạch đúng mức, nhiệt dầu dưới 80°C và móng chắc. Lệch tâm nhỏ cũng làm hỏng ổ bi nhanh.
• Có thể chia tải 37kW bằng 2 hộp nhỏ hơn không? Có thể dùng 2 bộ 18.5kW chạy biến tần đồng bộ. Giảm cỡ hộp nhưng phức tạp hơn về điều khiển.
• Đặt hộp côn 37kW cần thời gian bao lâu? K127 tỷ số thường có thể có sẵn. K157, tỷ số hiếm hoặc làm mát dầu phải đặt riêng, thời gian tùy nhà máy.

Xem thêm hộp giảm tốc bánh răng côn, hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW, hộp giảm tốc KAF, motor điện 3 pha 37kW.