Hộp Giảm Tốc Bánh Răng Côn 37Kw 50Hp

Hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp còn gọi là hộp số bánh răng côn 37kw 50hp. Dưới đây là những thông tin quan trọng về hộp số giảm tốc bánh răng côn 50 ngựa 50 hp.

1) Ứng dụng hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp

• Dùng nhiều trong các máy công nghiệp: máy nghiền, máy cán, máy ép, máy trộn, máy đùn, máy cắt, máy nén và máy khuấy chất lỏng.
• Dùng trong các máy sản xuất và máy chế biến: cắt gỗ, máy đóng gói, máy dệt, máy may, máy ép nhựa, máy làm giấy, máy bơm, máy nén khí và máy nén lạnh.
• Trong lĩnh vực xây dựng: dùng trong máy đào, máy xúc, máy cẩu, máy trộn bê tông, máy trải nhựa và máy nạo vét.
• Trong nông nghiệp: máy cắt cỏ, máy gặt, máy sấy, máy bón phân, máy tưới nước và máy nén hạt.
• Ứng dụng khác: Hộp giảm tốc bánh răng côn cũng có thể được sử dụng trong băng chuyền, cổng tự động, thang máy, cầu trục và các hệ thống truyền động công nghiệp khác.

2) Ưu điểm hộp số giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp

• Cấu tạo bánh răng côn khá đơn giản, dễ tháo lắp và bảo trì
• Khả năng tải nặng tốt, là lựa chọn phù hợp cho các hệ thống truyền động công suất lớn trong công nghiệp
• Các bộ phận kết nối kín khít, vận hành ổn định và êm ái
• Hiệu suất truyền động cao, thất thoát năng lượng thấp giúp tiết kiệm đáng kể điện năng
• Giá thành tốt, được nhiều khách hàng doanh nghiệp lựa chọn

3) Cấu tạo hộp số bánh răng côn 37kw 50hp

Hộp giảm tốc động cơ bánh răng côn 37kW 50Hp có cấu tạo tương tự như các hộp giảm tốc bánh răng côn khác nhưng với kích thước và chi tiết cơ khí phù hợp với công suất lớn. Dưới đây là cấu tạo cơ bản của sản phẩm:

• Vỏ hộp: là phần bên ngoài của hộp giảm tốc, bảo vệ các bộ phận bên trong và giữ chúng ở vị trí cố định. Vỏ hộp thường được làm từ vật liệu chịu lực như gang hoặc hợp kim gang.
• Bánh răng côn: gồm hai bánh răng chính là bánh răng côn đầu vào (được gắn với trục động cơ) và bánh răng côn đầu ra (được gắn với trục truyền động).
• Trục đầu vào và đầu ra: Trục đầu vào là trục mà bánh răng côn đầu vào được gắn vào, thường là trục của động cơ. Trục đầu ra là trục mà bánh răng côn đầu ra truyền động cho các thiết bị hoặc máy móc khác.
• Hệ thống truyền động: bánh răng côn là thành phần để chuyển đổi tốc độ và mô-men xoắn từ trục đầu vào sang trục đầu ra. Nó có thể có các bộ phận bổ sung như vòng bi, trục vít và vòng bi trụ để tăng tính ổn định và hiệu suất truyền động.
• Hệ thống bôi trơn: giúp giảm ma sát và đảm bảo hệ thống hoạt động mượt mà.

4) Phân loại hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp

a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp tỉ số truyền 20, 21, 19 K107

Bản vẽ kỹ thuật hộp giảm tốc motor bánh răng côn 37kW 50Hp K107:

• Cường độ dòng điện: 70.2 A
• Hệ số làm việc SF: 1.5, lực momen: 4740 Nm
• Tổng dài hộp số bánh răng côn k trục âm + motor: 1360 mm
• Tổng chiều dài hộp giảm tốc trục dương + motor: 1364 mm
• Tổng cao hộp số trục âm: 500, trục dương: 503 mm
• Đường kính mặt bích ngoài: 450 mm, mặt bích trong: 350 mm

b) Hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp 37kw 50hp tỉ số truyền 30, 31, 29 K127

Bản vẽ kỹ thuật hộp số motor bánh răng côn 37kW 50Hp K127:

• Hệ số làm việc SF: 1.7, lực momen: 7540 Nm
• Tổng dài + motor: 1451, Tổng dài hộp số: 777, Tổng cao hộp giảm tốc: 592 mm
• Đường kính trục âm: 110 mm, Chiều dài trục: 210 mm, Rãnh cavet: 28 mm

c) Hộp số bánh răng côn 37kw 50hp ratio 10, 11, 9, K127

Bản vẽ kỹ thuật hộp số động cơ bánh răng côn 37kW 50Hp K127:

d) Motor giảm tốc tải nặng 37kw 50hp, ratio 15, 16, 14 K127

e) Hộp số giảm tốc bánh răng 37kw 50hp, tỉ số truyền 50, 51, 49, K157

• Hệ số làm việc SF: 1.6, lực momen: 11200 Nm
• Tổng dài motor + hộp giảm tốc: 1520 mm
• Tổng cao hộp số: 705 mm, tổng dài hộp số giảm tốc: 851 mm
• Đường kính trục: 120 mm, Chiều dài trục: 210 mm
• Đường kính lỗ mặt bích: 22 mm, Bản rộng rãnh cavet: 32 mm

f) Hộp số vuông góc 37kw 50hp, i = 60, 58, 61, K157

5) Cách lựa chọn hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp

Để lựa chọn hộp giảm tốc bánh răng côn 50 ngựa 50hp công suất lớn, bạn cần xem xét một số yếu tố quan trọng sau đây:

• Tỷ số giảm tốc hoặc tỷ số truyền động cần cho ứng dụng của mình: Tỷ số giảm tốc là tỷ lệ giữa tốc độ đầu ra và tốc độ đầu vào của hộp giảm tốc. Tỷ số này sẽ ảnh hưởng đến mô-men xoắn đầu ra và tốc độ quay của trục đầu ra.
• Tải trọng và ứng suất mà hộp giảm tốc cần chịu đựng: Tải trọng bao gồm mô-men xoắn và lực tác động lên hộp giảm tốc từ thiết bị hoặc máy móc được truyền động. Lựa chọn tốt đảm bảo hộp giảm tốc có độ bền và tuổi thọ đủ để hoạt động một cách ổn định và an toàn.
• Kiểu kết nối: Xác định kiểu kết nối của hộp giảm tốc với động cơ và trục truyền động như trục đầu vào và trục đầu ra song song, trục vuông góc hoặc trục song song với động cơ và trục truyền động.
• Môi trường hoạt động: Xem xét điều kiện nhiệt độ, độ ẩm, sự tiếp xúc với chất lỏng hoặc hóa chất đặc biệt để chọn vật liệu và bôi trơn phù hợp cho hộp giảm tốc.
• Hiệu suất: Hiệu suất là tỷ lệ giữa công suất đầu ra và công suất đầu vào của hộp giảm tốc. Hiệu suất hoạt động càng cao, hộp giảm tốc sẽ tiêu thụ ít năng lượng và tạo ra ít nhiệt.

Trên đây là những thông tin quan trọng về hộp giảm tốc bánh răng côn 37kw 50hp. Mời tham khảo thêm các loại hộp giảm tốc bán chạy khác dưới đây.