0968140191Miền Nam
0975897066Miền Bắc

Hộp Giảm Tốc Bánh Răng Côn 30Kw 40Hp

9.280 reviews

Hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW 40HP (hộp số bánh răng côn 40 ngựa, hộp số vuông góc K, KA gắn motor 30kW) là hộp giảm tốc trục ra vuông góc 90° với trục motor, dùng cặp bánh răng côn xoắn và bánh răng nghiêng. Motor 30kW 4 cực có lực khoảng 194.2Nm. Qua hộp K97, K107, lực trục ra đạt khoảng 1.590 - 7.729Nm, tốc độ khoảng 34.8 - 169.3 vòng/phút.

1) Hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW 40HP là gì?

Hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW 40HP là hộp giảm tốc bánh răng côn K, KA, KAB, KF, KAF gắn với động cơ 30kW 40HP. Lực của mô tơ 30kW chỉ khoảng 194Nm; qua hộp số răng côn, lực trục ra tăng lên khoảng ~1.590Nm đến ~7.729Nm theo size hộp và tỷ số truyền, trục ra đổi hướng 90° so với trục motor. Các kiểu thường gặp:

  • K (trục dương): trục ra đặc có then, nối máy qua khớp nối, nhông xích hoặc puly.
  • KA, KAB (trục âm): trục ra rỗng có rãnh then, lồng thẳng vào trục máy. KAB có thêm chân đế.
  • KF, KAF (mặt bích): bắt mặt bích trục ra vào thân máy, hay dùng cho máy khuấy, băng tải treo.
  • Hiệu suất khoảng 94 - 96%, cao hơn hộp trục vít bánh vít, ít nóng khi chạy liên tục.
  • Quay được 2 chiều, chịu đảo chiều tốt.
  • Không tự hãm. Tải dốc, tải nâng phải có phanh hoặc khóa nghịch.

2) Thông số kỹ thuật chung hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW

Hạng mụcThông số
Công suất motor30kW (40HP, 40 ngựa), 3 pha 380V
Tốc độ motorKhoảng 1475 vòng/phút (4 cực)
Dòng ampe định mức~ 57A (3 pha 380V)
Cỡ mô tơMotor 30kW Frame 200 B5 / B35 mặt bích, trục 55mm, bích B5 400mm
Tỷ số truyền thực tếTừ 8.71 đến 42.33
Kiểu lắpK, KA, KAB (chân đế), KF, KAF (mặt bích); tư thế M1 - M6
Dầu bôi trơnDầu bánh răng ISO VG220, thay khoảng 3.200 giờ chạy

Lực tối đa từng size hộp giảm tốc bánh răng côn gắn motor 30kW

Size hộp số
(KA / K)
Lực tối đa
với motor 30kW
Ratio lớn nhất
khuyên dùng
Đường kính
trục ra
KA97 / K97~ 4.519 Nm1/24.75KA97: 70mm
K97: 70mm
KA107 / K107~ 7.729 Nm1/42.33KA107: 90mm
K107: 90mm

3) Phân loại hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW 40HP

a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 30kw 40hp tỉ số truyền 20, 19, 21 K107

Bản vẽ kỹ thuật và thông số hộp giảm tốc động cơ bánh răng côn 30kw 40hp K107:

Hộp giảm tốc bánh răng côn 30kw 40hp tỉ số truyền 20, 22, 19

  • Cường độ dòng điện: 57.6 A
  • Hệ số làm việc SF: 1.85, lực momen: 3850 Nm
  • Tổng dài hộp giảm tốc trục âm + motor: 1326 mm
  • Tổng chiều dài hộp số trục dương + motor: 1330 mm
  • Tổng cao hộp số trục âm: 500, trục dương: 503
  • Đường kính trục âm: 90 mm, Chiều dài trục: 170 mm

b) Hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp 30kw 40hp tỉ số truyền 30, 31, 29 K127

Bản vẽ kỹ thuật và thông số hộp giảm tốc motor bánh răng côn 30kw 40hp 1 cấp K127:

Hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp 30kw 40hp tỉ số truyền 30, 31, 29

  • Hệ số làm việc SF: 2.1, lực momen: 6110 Nm
  • Tổng dài + motor: 1416 mm, Tổng cao hộp số: 592 mm
  • Tổng ngang hộp giảm tốc trục âm: 413, trục dương: 400 mm
  • Đường kính mặt bích trong: 450 mm
  • Đường kính mặt bích ngoài: 550 mm
  • Đường kính lỗ mặt bích 17.5 mm

c) Hộp số bánh răng côn 30kw 40hp ratio 10, 11, 9, K97

Bản vẽ kỹ thuật và thông số hộp số động cơ bánh răng côn 30kw 40hp K97:

Hộp số bánh răng côn 30kw 40hp ratio 10, 11, 9

d) Motor giảm tốc tải nặng 30kw 40hp, ratio 15, 16, 14 K107

Bản vẽ kỹ thuật và thông số hộp số motor bánh răng côn 30kw 40hp K107:

Motor giảm tốc tải nặng 30kw 40hp, ratio 15, 16, 14

e) Hộp số giảm tốc bánh răng 30kw 40hp, tỉ số truyền 50, 51, 48, K127

Hộp số giảm tốc bánh răng 30kw 40hp, tỉ số truyền 50, 51, 49

f) Hộp số vuông góc 30kw 40hp, i = 60, 59, 61, K167

Hộp số vuông góc 30kw 40hp, i = 60, 58, 61

4) Bảng giá hộp giảm tốc răng côn gắn motor 30kW, chọn theo mô men, lực tải

Tốc độ trục ra = 1475 ÷ tỷ số truyền. Mô men trục ra = 194.24Nm × tỷ số × 0.94 (hiệu suất). SF (hệ số phục vụ) = mô men cho phép của hộp ÷ mô men trục ra.

Tỷ số
truyền
Tốc độ
trục ra
Mô men
trục ra
Size hộp số rẻ nhất
(đường kính trục ra)
Giá hộp số
(giá trung bình thị trường Việt Nam)
SF
1/8.71~ 169.3 vòng/phút~ 1.590 NmKA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm)~24 290 000đ2.70
1/10.41~ 141.7 vòng/phút~ 1.901 NmKA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm)~24 290 000đ2.26
1/13.85~ 106.5 vòng/phút~ 2.529 NmKA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm)~24 290 000đ1.70
1/15.56~ 94.8 vòng/phút~ 2.841 NmKA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm)~24 290 000đ1.51
1/18.96~ 77.8 vòng/phút~ 3.462 NmKA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm)~24 290 000đ1.24
1/24.75~ 59.6 vòng/phút~ 4.519 NmKA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm)~24 290 000đ0.95
1/42.33~ 34.8 vòng/phút~ 7.729 NmKA107 (trục 90mm) / K107 (dương 90mm)~33 000 000đ1.04
  • Bảng chọn size hộp rẻ nhất cho motor 30kW 4 cực, SF ~ 1, tải đều 8 giờ/ngày.
  • Mô men cho phép tối đa: K97 ~ 4.300Nm, K107 ~ 8.000Nm.
  • Tải va đập, kẹt liệu, đảo chiều nhiều: size kế tiếp cùng tỷ số cho SF ~ 1.5 – 2.
  • Giá là hộp số kèm bích nối AM200, chưa gồm motor. Hộp trục âm KA cần tay đòn chống xoay.

5) Ứng dụng hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW theo loại máy

  • Băng tải mỏ, băng tải cảng, băng tải nhà máy xi măng.
  • Máy nghiền đá, máy ép, máy trộn liên tục công suất lớn.
  • Máy kéo tàu, tời kéo mặt đất, cơ cấu quay lò.
  • Trục ra vuông góc giúp motor nằm dọc theo khung máy, tiết kiệm chỗ so với hộp trục thẳng.

6) Lưu ý khi lắp đặt hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW

  • Kiểm tra tư thế lắp (M1 - M6) đúng như đặt hàng, chỉnh mức dầu và thay nút kín vận chuyển bằng nút thông hơi.
  • Trục máy lắp vào trục âm nên dung sai k6 hoặc h6, bôi mỡ chống kẹt, kéo vào bằng ty ren, không đóng búa.
  • Căn đồng tâm khi dùng khớp nối, đặt nhông xích, puly sát vỏ hộp để giảm lực lên ổ bi.
  • Motor 30kW nặng, phải có chân đỡ motor riêng, không để motor treo hết trên bích AM200.

7) Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW

  • Hộp côn 30kW nhỏ nhất là cỡ nào? K107 với bích AM200. Từ tỷ số 1/10 đến 1/30 dùng K107, SF khoảng 1.3 - 1.6.
  • Lực trục ra 30kW ở 1/30 là bao nhiêu? K107 tỷ số 29 cho khoảng 5.300Nm, tốc độ khoảng 51 vòng/phút, trục âm 90mm.
  • Hộp côn 30kW ở 1/60 dùng K127? Đúng. K127 tỷ số 62 cho khoảng 11.320Nm, SF khoảng 1.08, tốc độ khoảng 24 vòng/phút, trục âm 100mm.
  • Hộp côn 30kW tỷ số 1/80 - 1/100 có không? Cần K157 (lực tới khoảng 18.000Nm) và phải đặt riêng. Có thể chọn K127 tỷ số 62 kèm bộ truyền ngoài.
  • Motor 30kW 4 cực cỡ 200L lắp hộp côn cần lưu ý gì? Motor nặng khoảng 250kg, cần chân đỡ phụ cho motor để không treo hết lên bích AM200.
  • Hộp côn 30kW có cần làm mát dầu không? Chạy liên tục ở SF dưới 1.3 hoặc nơi trên 40°C nên có làm mát. Kiểm tra nhiệt dầu không quá 90°C.
  • Máy nghiền đá dùng hộp côn 30kW chọn SF bao nhiêu? Nên SF từ 2.0 vì va đập rất mạnh. Kèm khớp nối thủy lực hoặc khớp an toàn.
  • Lắp hộp côn 30kW cần mấy người và thiết bị gì? Cần cẩu hoặc palang trên 1 tấn, 2 - 3 người có kinh nghiệm, thước căn và đồng hồ so.
  • Dầu hộp K127 30kW bao nhiêu lít? Khoảng 20 - 40 lít tùy tư thế. Thay dầu khoảng 3.200 giờ với dầu khoáng VG220.
  • Hộp côn 30kW bị nóng ổ bi trục ra do đâu? Lực hướng kính lớn do puly hay nhông nhỏ đặt xa, hoặc thiếu mỡ ổ bi. Kiểm tra lực căng và vị trí bộ truyền.
  • Có thể dùng biến tần cho hộp côn 30kW để giảm dòng khởi động? Nên dùng. Biến tần giúp khởi động êm, giảm giật bánh răng và chỉnh được tốc độ.
  • Hộp côn 30kW và hộp cycloid cùng công suất khác gì? Hộp côn hiệu suất cao, trục vuông góc, ít ồn. Cycloid chịu va đập rất tốt, gọn, trục thẳng hàng.
  • Khi nào hộp côn 30kW cần đại tu? Khi rung, nhiệt hoặc tiếng ồn tăng rõ, dầu có nhiều mạt kim loại. Đại tu gồm thay ổ bi, phớt, kiểm tra răng.
  • Mua hộp côn 30kW cần đưa thông số gì? Tốc độ ra, mô men cần, kiểu tải (đều hay va đập), giờ chạy mỗi ngày, trục âm hay dương, tư thế lắp và nhiệt độ môi trường.

Xem thêm hộp giảm tốc bánh răng côn, hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW, hộp giảm tốc bánh răng côn 37kW, hộp giảm tốc KAF, motor điện 3 pha 30kW.