Hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW 30HP (hộp số bánh răng côn 30 ngựa, hộp số vuông góc K, KA gắn motor 22kW) là hộp giảm tốc trục ra vuông góc 90° với trục motor, dùng cặp bánh răng côn xoắn và bánh răng nghiêng. Motor 22kW 4 cực có lực khoảng 142.9Nm. Qua hộp K97, K107, K127, lực trục ra đạt khoảng 1.170 - 11.957Nm, tốc độ khoảng 16.5 - 168.8 vòng/phút.
1) Hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW 30HP là gì?
Hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW là bộ truyền giảm tốc 3 cấp, cấp đầu là bánh răng nghiêng, cấp ra là cặp bánh răng côn xoắn đổi hướng 90°. Các kiểu thường gặp:
- K (trục dương): trục ra đặc có then, nối máy qua khớp nối, nhông xích hoặc puly.
- KA, KAB (trục âm): trục ra rỗng có rãnh then, lồng thẳng vào trục máy. KAB có thêm chân đế.
- KF, KAF (mặt bích): bắt mặt bích trục ra vào thân máy, hay dùng cho máy khuấy, băng tải treo.
- Hiệu suất khoảng 94 - 96%, cao hơn hộp trục vít bánh vít, ít nóng khi chạy liên tục.
- Quay được 2 chiều, chịu đảo chiều tốt.
- Không tự hãm. Tải dốc, tải nâng phải có phanh hoặc khóa nghịch.
2) Thông số kỹ thuật chung hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW
| Hạng mục | Thông số |
|---|
| Công suất motor | 22kW (30HP, 30 ngựa), 3 pha 380V |
| Tốc độ motor | Khoảng 1470 vòng/phút (4 cực) |
| Lực motor | Khoảng 142.9Nm |
| Dòng điện 380V | Khoảng 43A |
| Cỡ motor, bích nối | Cỡ 180, trục 48mm, bích B5 350mm, bích nối AM180 |
| Cỡ hộp số thường dùng | K97, K107, K127 |
| Đường kính trục ra | KA97: 70mm, K97: 70mm, KA107: 90mm, K107: 90mm, KA127: 100mm, K127: 100mm |
| Tỷ số truyền thực tế | Từ 8.71 đến 89 |
| Kiểu lắp | K, KA, KAB (chân đế), KF, KAF (mặt bích); tư thế M1 - M6 |
| Dầu bôi trơn | Dầu bánh răng ISO VG220, thay khoảng 3.200 giờ chạy |
3) Phân loại hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW 30HP
a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 22kw 30hp KAB 107 âm
- Cường độ dòng điện: 43.2 A
- Tổng chiều dài hộp số trục âm gắn motor: 1304mm
- Tổng cao hộp số trục âm: 448mm
- Đường kính trục: 90mm
- Rãnh then (cavet): 25mm
- Đường kính mặt bích ngoài : 350, mặt bích trong: 250mm
b) Hộp giảm tốc bánh răng côn 22kw 30hp K107 dương
- Cường độ dòng điện: 43.2 A
- Tổng chiều dài hộp số trục âm gắn motor: 1304mm
- Tổng cao hộp số trục âm: 448mm
- Đường kính trục: 90mm
- Rãnh then (cavet): 25mm
- Đường kính mặt bích ngoài : 350, mặt bích trong: 250mm
4) Chọn tốc độ, lực, size hộp số theo bảng giá hộp giảm tốc bánh răng côn gắn motor 22kW
Giá sỉ có thể đổi, nếu chỉ mua 1 bộ
Tốc độ trục ra = 1470 ÷ tỷ số truyền. Mô men trục ra = 142.93Nm × tỷ số × 0.94 (hiệu suất). SF (hệ số phục vụ) = mô men cho phép của hộp ÷ mô men trục ra.
| Tỷ số truyền | Tốc độ trục ra | Mô men trục ra | Size hộp số (đường kính trục ra) | SF | Giá hộp số đã có bích nối motor AM180 (giá trung bình thị trường Việt Nam) |
|---|
| 8.71 | 168.8 vòng/phút | 1.170 Nm | KA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm) | 1.45 | Khoảng ~24.500.000 đ |
| 10.41 | 141.2 vòng/phút | 1.399 Nm | KA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm) | 1.45 | Khoảng ~23.500.000 đ |
| 14 | 105 vòng/phút | 1.881 Nm | KA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm) | 1.44 | Khoảng ~23.500.000 đ |
| 18.96 | 77.5 vòng/phút | 2.547 Nm | KA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm) | 1.45 | Khoảng ~23.500.000 đ |
| 24.75 | 59.4 vòng/phút | 3.325 Nm | KA97 (trục 70mm) / K97 (dương 70mm) | 1.07 | Khoảng ~23.500.000 đ |
| 29 | 50.7 vòng/phút | 3.896 Nm | KA107 (trục 90mm) / K107 (dương 90mm) | 1.79 | Khoảng ~35.000.000 đ |
| 42.33 | 34.7 vòng/phút | 5.687 Nm | KA107 (trục 90mm) / K107 (dương 90mm) | 1.07 | Khoảng ~35.000.000 đ |
| 57.17 | 25.7 vòng/phút | 7.681 Nm | KA107 (trục 90mm) / K107 (dương 90mm) | 1.07 | Khoảng ~35.000.000 đ |
| 89 | 16.5 vòng/phút | 11.957 Nm | KA127 (trục 100mm) / K127 (dương 100mm) | 1.08 | Khoảng ~48.280.000 đ |
- Giá là hộp số kèm bích nối AM180, chưa gồm motor. Tỷ số hiếm có giá cao hơn tỷ số thường.
- SF dưới 1.2 chỉ hợp tải đều. Tải va đập, kẹt liệu, đảo chiều nhiều nên chọn SF từ 1.5.
- Mô men trục ra không được vượt mô men cho phép của hộp, kể cả lúc khởi động trực tiếp.
- Hộp trục âm KA phải có tay đòn chống xoay, bắt qua đệm cao su.
5) Ứng dụng hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW theo loại máy
- Băng tải mỏ, băng tải cảng dài, băng tải than nhiệt điện.
- Máy khuấy bể hiếu khí, máy trộn trạm trộn công suất lớn.
- Máy nghiền, máy ép viên, cơ cấu di chuyển cổng trục lớn.
- Trục ra vuông góc giúp motor nằm dọc theo khung máy, tiết kiệm chỗ so với hộp trục thẳng.
6) Lưu ý khi lắp đặt hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW
- Kiểm tra tư thế lắp (M1 - M6) đúng như đặt hàng, chỉnh mức dầu và thay nút kín vận chuyển bằng nút thông hơi.
- Trục máy lắp vào trục âm nên dung sai k6 hoặc h6, bôi mỡ chống kẹt, kéo vào bằng ty ren, không đóng búa.
- Căn đồng tâm khi dùng khớp nối, đặt nhông xích, puly sát vỏ hộp để giảm lực lên ổ bi.
- Motor 22kW nặng, phải có chân đỡ motor riêng, không để motor treo hết trên bích AM180.
7) Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc bánh răng côn 22kW
- Hộp côn 22kW nhỏ nhất dùng cỡ nào? Từ K97 trở lên. Motor 22kW cỡ 180, chỉ lắp được bích AM180 trên hộp K97, K107, K127.
- Lực trục ra 22kW ở 1/25 là bao nhiêu? K97 tỷ số 24.75 cho khoảng 3.330Nm, khoảng 59 vòng/phút, SF khoảng 1.07.
- Hộp côn 22kW ở 1/40 - 1/60 dùng K107? Đúng. Lực khoảng 5.690 - 7.680Nm, K107 cho SF khoảng 1.07. Trục âm 90mm.
- Hộp côn 22kW tỷ số 1/80 - 1/100 dùng cỡ nào? Dùng K127 tỷ số 89, lực khoảng 11.960Nm, khoảng 16.5 vòng/phút, trục âm 100mm.
- Motor 22kW 4 cực cỡ 180L có lắp chung hộp với 18.5kW không? Cùng cỡ 180 nên cùng bích AM180. Khi nâng lên 22kW cần kiểm tra SF vì lực tăng khoảng 19%.
- Khởi động hộp côn 22kW bằng sao - tam giác có ổn không? Được nhưng có giật khi chuyển. Với tải nặng, quán tính lớn nên dùng biến tần hoặc khởi động mềm.
- Hộp côn 22kW cần móng như thế nào? Móng bê tông hoặc khung thép dày, bu lông neo đủ cỡ. Hộp và motor nặng 400 - 600kg, rung lớn nếu móng yếu.
- Tay đòn hộp KA107 22kW chịu bao nhiêu lực? Ở 7.680Nm, tay đòn dài 0.6m chịu khoảng 12.800N. Phải làm tay đòn và bu lông đủ cứng, có đệm cao su.
- Dầu hộp côn 22kW cần bao nhiêu lít? K107 khoảng 10 - 25 lít tùy tư thế lắp. Dùng dầu VG220, nơi nóng có thể dùng VG320.
- Hộp côn 22kW kêu rít khi lạnh, ấm lên thì êm là sao? Dầu đặc khi lạnh làm ổ bi và phớt rít lúc đầu. Nếu êm khi ấm thì bình thường, nơi lạnh có thể dùng dầu loãng hơn.
- Máy ép viên dùng hộp côn 22kW có phù hợp? Phù hợp nếu chọn SF từ 1.75. Máy ép viên tải nặng, liên tục và hay kẹt khuôn.
- Sửa hộp côn 22kW tốn kém nhất ở phần nào? Cặp bánh răng côn và trục ra rỗng. Thay cặp côn cần chỉnh khe hở chuẩn, chi phí cao.
- Hộp côn 22kW có làm tỷ số trên 1/100 được không? Cần K157 trở lên và phải đặt riêng. Thường chọn hộp tỷ số vừa và thêm bộ truyền xích để tiết kiệm.
- Thời gian sử dụng hộp côn 22kW trung bình bao lâu? Đúng SF, dầu sạch và móng chắc, hộp có thể chạy 30.000 - 50.000 giờ trước khi đại tu ổ bi.
Xem thêm hộp giảm tốc bánh răng côn, hộp giảm tốc bánh răng côn 15kW, hộp giảm tốc bánh răng côn 30kW, hộp giảm tốc KAF, motor điện 3 pha 22kW.
