Vỏ bọc: bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi bẩn và môi trường xung quanh. Vỏ bọc thường được làm từ hợp kim gang hoặc thép.
Bánh răng côn: Là các bánh răng có hình dạng côn, được gắn chính xác và cố định trên các trục xoay song song. Bánh răng côn chịu trách nhiệm truyền động và giảm tốc tỷ số quay của hộp giảm tốc.
Trục đầu và: Là trục kết nối với động cơ hoặc nguồn năng lượng đầu vào. Trục này truyền động vào bánh răng côn để tạo ra lực xoắn đầu ra.
Trục đầu ra: Là trục chịu trách nhiệm truyền động từ hộp giảm tốc đến thiết bị hoặc cơ cấu đầu ra. Trục đầu ra sẽ xoay với tốc độ giảm tốc và lực xoắn tương ứng.
Hộp số: Là phần chứa các bánh răng côn và bộ truyền động khác nhau để tạo ra tỷ số giảm tốc mong muốn. Hộp số có vai trò điều chỉnh tốc độ quay và lực xoắn của đầu ra.
Vòng bi: Được sử dụng để hỗ trợ trục quay và giảm ma sát. Vòng bi giúp cho quá trình vận hành êm ái và ổn định.
Hệ thống bôi trơn: để giảm ma sát và duy trì nhiệt độ hoạt động lý tưởng.
Hệ thống bảo vệ: bộ chống quá tải, cơ cấu chống truyền ngược và cơ cấu ngắt động cơ để bảo vệ hộp giảm tốc khỏi các tác động quá mức.
4) Phân loại hộp giảm tốc bánh răng côn 7.5kw 10hp
a) Hộp giảm tốc bánh răng côn 7.5kw 10hp tỉ số truyền 20, 22, 19 K77
