Hộp giảm tốc F trục song song còn gọi là hộp giảm tốc trục song song F. Dưới đây là những thông tin chi tiết về hộp số F trục song song.
Nội dung
1) Hộp giảm tốc trục song song F là gì?
Hộp giảm tốc kiểu F trục song song là một loại hộp giảm tốc mà trục đầu ra và trục đầu vào chạy song song nhau. Với cấu trúc đặc biệt, loại này có khả năng tải nặng, được nhiều kỹ sư tin dùng.
2) Ứng dụng hộp giảm tốc trục song song F
Hộp giảm tốc động cơ trục song song F là dòng chuyên dùng cho motor tải nặng ở các thiết bị như:
- Máy khuấy, máy nghiền, máy xay, máy xát thực phẩm các loại
- Vít tải liệu, gầu tải, băng tải vận chuyển đất đá, khoáng sản nặng
- Thiết bị rung, lọc xử lý gỗ đá cát
- Máy nén khí, máy cắt áp lực cao, máy hàn
3) Ưu điểm hộp giảm tốc trục song song F
Hộp số motor trục song song kiểu F có nhiều ưu điểm vượt trội như:
- Khả năng chia đều tải giữa các trục nhờ cấu trúc trục song song, từ đó giảm tải trên mỗi trục và gia tăng tuổi thọ của máy
- Khả năng chịu tải lớn và lực xoắn cao, phù hợp cho các ứng dụng có yêu cầu vận tốc đầu ra thấp như các ngành công nghiệp nặng
- Chế tạo từ các vật liệu chất lượng cao và tuân thủ các tiêu chuẩn công nghiệp nghiêm ngặt đảm bảo độ an toàn, độ bền của máy
- Độ chính xác cao trong việc giảm tốc và truyền động, giúp các thiết bị hoạt động ổn định và hiệu quả.
- Thiết kế đơn giản, dễ dàng tháo lắp và bảo trì
4) Cấu tạo hộp giảm tốc trục F song song
Cấu tạo thông thường của hộp giảm tốc motor F trục song song gồm:
- Vỏ hộp giảm tốc: là bộ phận bọc, đảm bảo cấu trúc chắc chắn và bảo vệ các bộ phận bên trong hộp khỏi tác động bên ngoài.
- Bánh răng đầu vào: nằm ở trục đầu vào của hộp giảm tốc, kết nối với nguồn động cơ hoặc nguồn điện rồi truyền động vào hộp giảm tốc.
- Bánh răng đầu ra: nằm trên trục đầu ra của hộp giảm tốc, kết nối với công cụ hoặc thiết bị cần nhận lực xoắn để thực hiện chuyển động
- Trục đầu vào gắn với bánh răng đầu vào
- Trục đầu ra gắn với bánh răng đầu ra
- Bộ truyền động: gồm các bộ phận như bánh răng, trục, vòng bi và các phụ kiện khác
5) Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục song song F
Các ký hiệu hộp số F bánh răng côn xoắn ốc
- FF: hộp số F có mặt bích ở trục ra
- FA: hộp số có cốt âm ở trục ra
- AM: hộp số có mặt bích ở trục vào, động cơ giảm tốc có thể tháo rời motor khỏi hộp số
- FR: hộp số 2 cấp. F kết hợp đầu giảm tốc R, tỉ số truyền lớn
- F Y : động cơ 3 pha liền hộp số F
- F AD: hộp số F có trục vào là cốt dương
Tóm tắt các mã hàng trong hình sau:
6) Phân loại hộp giảm tốc trục song song F
a) Các loại hộp giảm tốc trục song song F theo tỷ số giảm tốc:
- Hộp giảm tốc F có tỷ số giảm tốc cố định: có tỷ số giảm tốc đã được cài đặt và không thay đổi. Thông thường, chúng được sử dụng trong các ứng dụng có yêu cầu cố định về tốc độ đầu ra.
- Hộp giảm tốc F có tỷ số giảm tốc biến đổi: có thể điều chỉnh tỷ số giảm tốc để thay đổi tốc độ đầu ra. Thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu linh hoạt về tốc độ và lực xoắn.
b) Các loại hộp giảm tốc trục song song F theo theo kiểu bánh răng:
- Hộp giảm tốc F trục song song có bánh răng nghiêng (Helical Gear): sử dụng bánh răng nghiêng để truyền động. Nó có đặc điểm là hoạt động êm ái, hiệu suất cao và tải chia đều trên các trục song song.
- Hộp giảm tốc F trục song song có bánh răng hình côn (Bevel Gear): sử dụng bánh răng hình côn để truyền động. Nó thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu truyền động góc, như truyền động giữa trục ngang và trục dọc.
c) Các loại hộp giảm tốc trục song song F theo ứng dụng:
- Hộp giảm tốc F trục song song cho công nghiệp nặng: Loại này được thiết kế để chịu tải nặng và lực xoắn cao, thích hợp cho các ứng dụng trong ngành công nghiệp nặng như khai thác mỏ, xi măng, thép, và máy móc chế biến gỗ.
- Hộp giảm tốc F trục song song cho ứng dụng chính xác: Loại này có độ chính xác cao, thích hợp cho các ứng dụng yêu cầu độ chính xác và đồng bộ cao như trong ngành tự động hóa và robotics.
- Hộp giảm tốc F trục song song cho ngành công nghiệp khác như chế biến thực phẩm, thức ăn chăn nuôi,...
7. Cách lắp đặt hộp giảm tốc trục song song F
Hộp số động cơ giảm tốc F trục song song có 6 tư thế lắp đặt như sau. M1 nằm ngang và M4 trục hướng xuống đất là 2 tư thế thông dụng nhất.
Các bước lắp đặt thực hiện như sau:
Bước 1: Chuẩn bị
- Xác định vị trí lắp đặt: Chọn vị trí lắp đặt phù hợp trên thiết bị hoặc hệ thống mà hộp giảm tốc sẽ được gắn vào.
- Kiểm tra độ phù hợp: Đảm bảo rằng hộp giảm tốc F và các bộ phận khác (như động cơ, trục đầu vào và trục đầu ra) phù hợp về kích thước, cấu trúc và các thông số kỹ thuật khác.
Bước 2: Lắp đặt trục đầu vào
- Gắn trục đầu vào của hộp giảm tốc F vào nguồn của động cơ hoặc nguồn điện.
- Sử dụng các phụ kiện như bulong và đai ốc tùy cấu trúc để gắn chặt trục đầu vào với nguồn động cơ.
Bước 3: Lắp đặt trục đầu ra
- Gắn trục đầu ra của hộp giảm tốc F vào thiết bị hoặc hệ máy mà bạn muốn truyền động.
- Hãy đảm bảo trục đầu ra được gắn chặt và an toàn.
Bước 4: Bảo vệ và cố định
- Đảm bảo tất cả các bộ phận của hộp giảm tốc F đã được bảo vệ bằng cách lắp đặt vỏ hộp giảm tốc đúng cách
- Sử dụng các phụ kiện như bulong, đai ốc hoặc khớp nối để cố định hộp giảm tốc F một cách chắc chắn và ổn định
Bước 5: Kiểm tra trước khi vận hành
- Trước khi vận hành, hãy kiểm tra kỹ lưỡng các kết nối đã ổn địn hay chưa để đảm bảo tính an toàn và độ chính xác của hộp giảm tốc F
- Kiểm tra độ chính xác của tỷ số giảm tốc và chức năng truyền động của hộp giảm tốc.
Bước 6: Thử nghiệm hoạt động
Video sản phẩm:
Mời quý vị lựa chọn thêm các loại hộp số giảm tốc khác tại đây:
