Hộp giảm tốc RAD còn gọi là hộp số RAD trục vào cốt dương hay hộp số giảm tốc RAD cốt vào trục dương. Thiết bị có thể lắp đặt linh động phía trên, dưới, trái, phải của động cơ điện. Sau đây là thông tin chính về sản phẩm.
Hộp giảm tốc motor RAD là một loại hộp giảm tốc được thiết kế để chuyển đổi chuyển động từ trục vào thành chuyển động trục ra vuông góc với trục vào. Dưới đây là mô tả về cấu tạo chung của hộp giảm tốc RAD:
Vỏ hộp: chất lượng cao để bảo vệ các bộ phận bên trong và chứa dầu mỡ bôi trơn. Vỏ thường được làm bằng hợp kim nhôm hoặc thép, có thể có các khe hở để tản nhiệt.
Trục vào là trục chuyển động ban đầu mà bạn muốn chuyển đổi hướng và giảm tốc. Trục này có thể được nối với mô tơ, động cơ hoặc nguồn chuyển động khác.
Trục ra là trục chuyển động cuối cùng sau khi đã chuyển hướng và giảm tốc. Trục này nằm vuông góc với trục vào và được sử dụng để truyền chuyển động đến máy móc hoặc hệ thống cần điều khiển.
Hệ thống bánh răng: để truyền chuyển động. Các bộ phận bánh răng trong hộp giảm tốc RAD thường bao gồm bánh răng xoắn ốc, bánh răng hình cầu, và/hoặc bánh răng côn. Những bánh răng này được thiết kế để chuyển động từ trục vào sang trục ra vuông góc với nhau.
Vật liệu và bôi trơn: Các bộ phận bánh răng và vòng bi thường được làm từ thép chất lượng cao để đảm bảo độ bền và độ chính xác. Ngoài ra, hộp giảm tốc RAD được bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ đặc biệt để giảm ma sát và đảm bảo hoạt động trơn tru và êm ái.
Hệ thống bảo vệ: bộ ngắt quá tải hoặc bộ điều chỉnh lực căng để đảm bảo an toàn cho thiết bị và hệ thống.