Hộp giảm tốc WPKA (hộp số WPKA, hộp giảm tốc trục vít bánh vít WPKA) là hộp số trục vít một cấp, trục vào nằm ngang, trục ra thẳng đứng hướng lên, tỉ số truyền 1/5 đến 1/60. Với motor 4 cực, trục ra quay khoảng 280 – 300 vòng/phút ở tỉ số 1/5 và khoảng 23 – 25 vòng/phút ở tỉ số 1/60.
Dòng WPKA thường dùng các size 60, 70, 80, 120, 135, 155, 200; thân hộp gang, tổng cao từ khoảng 201 mm (size 60) đến 667 mm (size 200).
Máy in, máy cắt gỗ, máy gia công cần tốc độ chậm và mô-men vừa.
5. Ưu điểm của hộp số giảm tốc WPKA
Trục ra thẳng đứng hướng lên, lắp trực tiếp cánh khuấy, mâm xoay.
Một cấp đạt tỉ số 1/5 – 1/60, kết cấu đơn giản, ít chi tiết.
Vỏ gang chắc, chịu va đập, chạy êm, ít ồn.
Bảy size từ 60 đến 200, chọn theo công suất motor và mô-men tải.
Tỉ số lớn có khả năng tự hãm một phần, giữ vị trí tốt cho tải nhẹ.
6. Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc WPKA
a) Cho người sắp mua, khảo giá hộp giảm tốc WPKA
Hộp giảm tốc WPKA khác WPA chỗ nào? Hướng trục ra. WPKA trục ra thẳng đứng hướng lên. WPA trục ra nằm ngang. Cả hai trục vào nằm ngang, cùng kiểu trục vít bánh vít, tỉ số 1/5–1/60.
Hộp giảm tốc WPKA có gắn motor mặt bích trực tiếp được không? Không. WPKA trục vào cốt dương, nối motor qua khớp nối hoặc puly dây đai. Cần gắn motor bích trực tiếp thì chọn WPDKA.
Hộp số WPKA dùng cho bàn xoay được không? Được. Trục ra hướng lên đỡ thẳng mâm xoay, bàn chia, tháp quay sơn. Tỉ số 1/40–1/60 cho mâm 23–35 v/p với motor 4 cực.
Hộp giảm tốc WPKA size 80 ghép motor bao nhiêu kW? Khoảng 0.75–1.5kW motor 4 cực. Size 120 cho 2.2–4kW, size 135–155 cho 5.5–7.5kW, size 200 cho 11–15kW.
Hộp giảm tốc WPKA tỉ số 1/60 có tự hãm không? Có, với tải tĩnh. Trục vít 1 đầu mối ở 1/60 hiệu suất khoảng 55%, tải đứng yên không kéo ngược được trục vào. Tải rung, va đập vẫn có thể trôi.
Hộp giảm tốc WPKA chịu tải dọc trục trên trục ra không? Có. Vòng bi côn hai đầu trục ra chịu lực đẩy dọc trục của mâm xoay. Tải mâm lớn, lệch tâm thì thêm ổ đỡ chặn dưới mâm.
b) Cho người mới mua hộp giảm tốc WPKA, cần dùng cho đúng
Hộp giảm tốc WPKA đã có dầu sẵn chưa? Chưa. WPKA thường giao không dầu. Châm dầu trục vít VG320 hoặc VG460 tới nút thăm rồi mới chạy.
Căn tâm motor với trục vào WPKA thế nào? Đặt motor và hộp chung 1 bệ. Lệch tâm khớp nối dưới 0.1 mm, lệch góc dưới 0.5°. Lệch nhiều làm phớt trục vào chảy dầu.
Hộp giảm tốc WPKA đổi chiều quay được không? Được. Đảo chiều motor là trục ra đảo chiều. Chờ dừng hẳn mới đảo để tránh va đập bánh vít.
c) Cho người đã dùng hộp giảm tốc WPKA, cần bảo trì
Hộp giảm tốc WPKA thay dầu bao lâu? Lần đầu sau 200–300 giờ, vì bánh vít đồng mài rà nhiều mạt. Sau đó khoảng 2000–2500 giờ.
Phớt trục ra WPKA hướng lên có hay chảy dầu không? Không, vì trục ra nằm trên mặt dầu. Phớt trục vào nằm dưới mức dầu mới là chỗ cần kiểm tra mỗi tháng.
Nhiệt độ hộp WPKA bao nhiêu là bình thường? Dưới 85°C ở vỏ. Hộp trục vít nóng hơn hộp bánh răng 10–20°C ở cùng tải. Trên 95°C thì kiểm tra quá tải và loại dầu.
d) Cho người dùng hộp giảm tốc WPKA mắc lỗi, cần cách sửa
Hộp giảm tốc WPKA bị rơ trục ra là do đâu? Bánh vít đồng mòn răng. Độ rơ góc trên 1° thì thay bánh vít, thay cả trục vít nếu ren bị xước.
Dầu hộp WPKA có màu vàng đồng là sao? Bánh vít đang mòn nhanh. Kiểm tra quá tải, đổi dầu VG460 cho hộp chạy nóng, thay dầu sớm hơn chu kỳ.
Hộp giảm tốc WPKA kêu khi khởi động mâm xoay là sao? Do khe hở ăn khớp lớn hoặc vòng bi côn rơ. Chỉnh lại đệm vòng bi côn; khe hở răng lớn thì thay bộ trục vít bánh vít.