0981676163Miền Nam
0984601144Miền Bắc

Đầu Giảm Tốc

8.137 reviews

Đầu giảm tốc trục thẳng còn gọi là hộp số GHM chân đế hoặc hộp số GVM mặt bích.

Ưu điểm khi dùng đầu giảm tốc nối với motor là khi ta hỏng 1 motor thì hộp số còn nguyên hoặc hỏng hộp số thì motor vẫn chạy bình thường. Cách vận hành này giúp tiết kiệm chi phí bảo trì hoặc thời gian thay thế.

Dưới đây là các mẫu đầu giảm tốc trục ra thẳng hoặc đồng tâm với trục vào.

1) Thông số kỹ thuật đầu giảm tốc trục thẳng

  • Chất liệu hộp giảm tốc từ vỏ gang, trục thép chống rỉ, bền như Inox
  • Vòng bi bạc đạn công nghệ Nhật
  • Bánh răng chịu tải sản xuất từ máy tự động Đức, Italia
  • Công suất motor phù hợp 0.37kw tới 5.5kw là thông dụng nhất

2) Phân loại đầu giảm tốc chân đế GHM

a) Hộp giảm tốc GHM trục vào 14mm trục ra 22mm, chân đế

Phù hợp lắp với motor mã 71 (0.37kw-4P)

  • Đường kính trục vào: 14mm, trục ra 22mm
  • Đường kính mặt bích vào: 160mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 10 đến i =100

b) Đầu giảm tốc GHM trục vào 19mm trục ra 28mm, chân đế

Phù hợp lắp với motor mã 80 (0.75kw-4P, 0.37kw-6P)

  • Đường kính trục vào: 19mm, trục ra 28mm
  • Đường kính mặt bích vào: 200mm
  • Tỷ số truyền hay dùng: i = 3 đến i =120

c) Đầu giảm tốc GHM trục vào 24mm trục ra 32mm, chân đế

Phù hợp lắp với motor mã 90 (1.1kw-4P, 1.5kw -4P, 0.75kw-6P)

  • Đường kính trục vào: 24mm, trục ra 32mm
  • Đường kính mặt bích trục vào: 200mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 3 đến i =200

d) Hộp giảm tốc GHM trục vào 28mm trục ra 40mm, chân đế

Phù hợp lắp với motor mã 112, 100 (4kw-4P, 2.2kw -4p, 3kw -4P, 1.5kw -6P)

  • Đường kính trục vào: 28mm, trục ra 40mm
  • Đường kính mặt bích vào: 250mm
  • Tỷ số truyền phù hợp: i = 3 đến i =100

e) Hộp số GHM trục vào 38mm trục ra 50mm, chân đế

Phù hợp lắp với motor mã 132 (5.5kw-4P (1400 vòng), 4kw-6P (960 vòng))

  • Đường kính trục vào: 38mm, trục ra 50mm
  • Đường kính mặt bích vào: 300mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 3 đến i =100

f) Hộp số GHM trục vào 38mm trục ra 60mm, chân đế

Phù hợp lắp với motor mã 132 (5.5kw-4P (1400 vòng), 4kw-6P (960 vòng))

  • Đường kính trục vào: 38mm, trục ra 60mm
  • Đường kính mặt bích vào: 300mm
  • Tỷ số truyền phù hợp: i = 5 đến i =100

Hộp giảm tốc GHM trục vào 38mm trục ra 50mm, chân đế

3) Phân loại đầu giảm tốc mặt bích GVM

a) Đầu giảm tốc GVM cốt vào 14mm cốt ra 22mm, mặt bích

Được lắp với động cơ mã 71 (0.37kw-4P)

  • Đường kính mặt bích vào: 160mm
  • Kích thước mặt bích trục ra: 155x130mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 10 đến i =100

b) Đầu giảm tốc GVM cốt vào 19mm cốt ra 28mm, mặt bích

Được lắp với động cơ mã 80 (0.75kw-4P, 0.37kw-6P)

  • Đường kính mặt bích vào: 200mm
  • Kích thước mặt bích trục ra: 180x194mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 3 đến i =120

c) Hộp giảm tốc GVM cốt vào 24mm cốt ra 32mm, mặt bích

Được lắp với động cơ mã 90 (1.5kw-4P, 1.1kw-4P, 0.75kw-6P)

  • Đường kính mặt bích vào: 200mm
  • Kích thước mặt bích trục ra: 223x242mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 3 đến i =200

d) Hộp giảm tốc GVM trục vào 28mm cốt ra 40mm, mặt bích

Được lắp với động cơ mã 112, 100 (4kw-4P, 2.2kw-4P, 3kw-4P)

  • Đường kính mặt bích vào: 250mm
  • Kích thước mặt bích trục ra: 300x275mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 3 đến i =100

e) Hộp số GVM cốt vào 38mm cốt ra 50mm, mặt bích

Được lắp với động cơ mã 132 (5.5kw-4P, 4kw-6P)

  • Đường kính mặt bích vào: 300mm
  • Kích thước mặt bích trục ra: 319x361mm
  • Tỷ số truyền thường dùng: i = 3 đến i =100

f) Hộp số GVM trục vào 38mm cốt ra 60mm, mặt bích

Được lắp với động cơ mã 132 (5.5kw-4P (1400 vòng), 4kw-6P (960 vòng))

  • Đường kính trục vào: 38mm, trục ra 60mm
  • Kích thước mặt bích: 361x319
  • Đường kính mặt bích vào: 300mm
  • Tỷ số truyền phù hợp: i = 5 đến i =100

Hộp giảm tốc GVM trục vào 38mm cốt ra 60mm, mặt bích

4) Đầu giảm tốc GHM chân đế lắp motor 

g) Đầu giảm tốc GHM22 lắp motor 0.37kw

  • Đường kính trục ra: 22mm
  • Tổng dài: 403mm
  • Tốc độ giảm tốc từ 3 đến 120 lần

h) Đầu giảm tốc GHM28 lắp motor 0.8kw 0.75kw

  • Đường kính trục ra: 28mm
  • Tốc độ giảm tốc từ 3 đến 120 lần

Đầu giảm tốc GHM28 lắp motor 0.8kw 0.75kw

c) Đầu giảm tốc trục thẳng GHM32 lắp motor 1.1kw 1.5Hp

  • Đường kính trục ra: 32mm
  • Ratio từ i = 3 - 200

Đầu giảm tốc trục thẳng GHM32 lắp motor 1.1kw 1.5Hp

d) Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 1.5kw 2Hp

  • Đường kính trục ra: 32mm
  • Ratio tỷ số truyền từ i = 3 - 200

Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 1.5kw 2Hp

e) Đầu giảm tốc trục thẳng GHM40 lắp motor 2.2kw 3Hp

  • Đường kính trục ra: 40mm
  • Ratio tỷ số truyền từ i = 3 - 100

Đầu giảm tốc trục thẳng GHM40 lắp motor 2.2kw 3Hp

Hoặc có thể lắp với GHM trục 50 Ratio tỷ số truyền từ i = 10 đến 150

f) Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 3.7kw 4kw 5Hp

  • Đường kính trục ra: 40mm
  • Ratio tỷ số truyền từ i = 3 - 100

Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 3.7kw 5Hp

Hoặc có thể lắp với GHM trục 50 Ratio tỷ số truyền từ i = 10 đến 150

g) Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 5.5kw 7.5Hp

  • Đường kính trục ra: 50mm
  • Ratio tỷ số truyền từ i = 3 - 100

Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 5.5kw 7.5Hp

h) Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 7.5kw 10Hp

  • Đường kính trục ra: 50mm
  • Tỷ số truyền từ  1-3 - 1/100

Đầu giảm tốc GHM32 lắp motor 7.5kw 10Hp

5) Ứng dụng đầu giảm tốc trục thẳng

  • Lắp với motor để thiết kế băng tải, băng truyền động xong xưởng sản xuất
  • Làm máy đào đất, vét nạo đường xá
  • Làm cáp treo lên đồi tại Bana Hill Đà Nẵng, Sa Pa
  • Chế tạo máy làm hạt điều, chế biến tiêu, cafe trên cao nguyên
  • Làm lò nướng gà, vịt, heo có trục quay chậm
  • Vận hành trong các thang máy chung cư, đô thị, trung tâm thương mại.