Hộp giảm tốc cyclo 10Hp 7.5kW, motor 3 pha 4 cực khoảng 15,5 A, hộp BWD3, BWD4, BWD5 chân đế, BLD3, BLD4 mặt bích, BWED53, BWED74 hai cấp, tỉ số truyền 11–391, tốc độ trục ra 127–3,6 vòng/phút.
Hộp giảm tốc cyclo 10Hp 7.5kW (motor cyclo 7.5kW, hộp giảm tốc cycloid 10 ngựa) là cụm motor 3 pha 7.5kW lắp liền hộp giảm tốc bánh răng cycloid – chốt kim, giảm tốc độ và tăng mô-men trục ra. Với motor 4 cực khoảng 1400 vòng/phút, hộp 1 cấp tỉ số truyền 11 đến 87 cho trục ra khoảng 127 đến 16 vòng/phút; hộp 2 cấp BWED53, BWED74 tỉ số 121 đến 391 cho trục ra khoảng 12 đến 3,6 vòng/phút.
Motor 7.5kW 4 cực (vỏ 132, bích 300 mm, trục 38 mm) thường ghép các cỡ BWD3/XWD5 trục 55 mm, BWD4 trục 70 mm, BWD5 trục 90 mm (chân đế) hoặc BLD3, BLD4 (mặt bích 340 mm, 400 mm). Mô-men định mức theo cỡ hộp ghi trong bài từ khoảng 450 Nm (BWD3) đến khoảng 12.000 Nm (BWED74).
1. Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc cyclo 10HP 7.5kW
Model cyclo
Mô men cực đại
Đường kính trục ra
Tỉ số truyền khuyên dùng (SF từ 0,6)
Mã dòng X tương đương
BWD2 / BLD2
450 N.m
45 mm
Chỉ tỉ số 11 (SF 0,92)
XWD4 / XLD4
BWD3 / BLD3
1.000 N.m
55 mm
Từ 11 tới 35 (SF 0,64 ở tỉ số 35)
XWD5 / XLD5
BWD4 / BLD4
2.000 N.m
70 mm
Từ 11 tới 71 (SF 0,63 ở tỉ số 71)
XWD6 / XLD6
BWD5 / BLD5
4.500 N.m
90 mm
Từ 11 tới 87 (SF 1,16 ở tỉ số 87)
XWD8 / XLD8
Tỉ số truyền cyclo 1 cấp thông dụng: 7, 9, 11, 17, 21, 23, 29, 35, 43, 47, 59, 71, 87.
Tỉ số truyền cyclo 2 cấp thông dụng: 121, 187, 289, 391, 473, 595, 731, 841, 1003.
Dòng điện định mức motor 7.5kW 4 cực: ~15,4 A ở 380V; ~8,9 A ở 660V.
Motor 4 cực ~1.450 vòng/phút, vỏ khung 132M, trục motor Ø38 mm, mặt bích 300 mm.
2. Phân loại hộp giảm tốc cyclo 10HP 7.5kW
a. Hộp giảm tốc BWD3 chân đế motor 7.5kw 10HP
Loại 1: Hộp số BWD3 mã động cơ 132 trục 55
Đường kính trục: 55mm
Tỷ số truyền nên dùng: i = 11, 17, 23, 29
Lắp motor 1400 vòng (7.5kw, 5.5kw) thì số vòng ra tương ứng= 127, 82, 60, 48 vòng/phút
Lắp motor 960 vòng (3.7kw) số vòng ra như sau= 87, 56, 41, 33 vòng/phút
Loại 2: Motor cyclo 7.5kw 10HP chân đế trục ra 55
Hộp số BWD3 thường được lắp động cơ 10HP 7.5kw thông số như hình dưới đây:
Hộp số cycloid 7.5kw BWD3 tỷ số truyền= 11, lực momen= 480 N.m
Hộp số cycloid 7.5kw BWD3 tỷ số truyền= 17, lực momen= 450 N.m
Động cơ cycloid 7.5kw BWD3 tỷ số truyền= 23, lực momen~ 745 N.m
Động cơ cycloid 7.5kw BWD3 tỷ số truyền= 29, lực momen~ 935 N.m
b. Hộp giảm tốc BWD4 động cơ 7.5kw 10HP
Loại 1: Hộp số BWD4 chân đế trục 70 mã motor 132
Đường kính trục: 70mm
Tỷ số truyền thông dụng: i = 29, 35, 43
Lắp motor tốc độ 1400 vòng (7.5kw, 5.5kw) thì vòng ra tương ứng 48, 40, 33 vòng/phút
Lắp motor tốc độ 960 vòng (3.7kw) trục ra quay tương ứng = 33, 27, 22 vòng/phút
Loại 2: Motor cyclo 7.5kw 10HP giảm tốc chân đế trục 70
Hộp số BWD4 phù hợp lắp với motor 7.5kw 10HP như hình dưới đây:
Khi hộp số cycloid BWD4 lắp với motor 7.5kw thì lực momen như sau:
Hộp giảm tốc cycloid 7.5kw BWD4 i=29, lực momen=1280 N.m
Motor cycloid 7.5kw BWD4 i= 35, lực momen= 1540 N.m
Motor cycloid 7.5kw BWD4 i= 43, lực momen~ 1390 N.m
c. Hộp giảm tốc BWD5 motor 7.5kw 10HP
Loại 1: Hộp số giảm tốc cyclo BWD5 chân đế trục 90 mã motor 132
Đường kính cốt ra 90mm
Tỷ số truyền nên dùng dùng: i = 59, 71, 87
Lắp với motor tốc độ 1400 vòng (7.5kw) thì vòng ra tương ứng 24, 20, 16 vòng/phút
Gắn với tốc độ 960 vòng (3.7kw) trục ra quay tương ứng = 16, 14, 11 vòng/phút
Loại 2: Motor giảm tốc cyclo 7.5kw 10HP chân đế trục 90
Hộp số BWD5 hay lắp cùng với động cơ 7.5kw 10HP như hình sau đây:
Lực momen sau khi lắp hộp giảm tốc cycloid BWD5 với motor 7.5kw:
Motor cycloid 7.5kw BWD5 tỷ số truyền i= 59, lực momen= 2591 N.m
Motor cycloid 7.5kw BWD5 tỷ số truyền i= 71, lực momen= 3119 N.m
Động cơ cycloid 7.5kw BWD5 tỷ số truyền i= 87, lực momen~ 2802 N.m
d. Hộp giảm tốc BLD3 mặt bích motor 10HP 7.5kw
Hộp số BLD3 trục 55 mã motor điện 132
Đường kính cốt trục 55mm
Đường kính mặt bích: 340mm
Mã hàng: BLD3
Ratio phù hợp: i= 11, 17, 23, 29
Khi hộp giảm tốc cycloid BLD3 lắp với motor 7.5kw lực momen như sau:
Motor cycloid 7.5kw BLD3 tỷ số truyền= 11, lực momen= 480 N.m
Motor cycloid 7.5kw BLD3 tỷ số truyền= 17, lực momen= 450 N.m
Động cơ cycloid 7.5kw BLD3 tỷ số truyền= 23, lực momen~ 745 N.m
Động cơ cycloid 7.5kw BLD3 tỷ số truyền= 29, lực momen~ 935 N.m
e. Hộp giảm tốc BLD4 mặt bích động cơ 10HP 7.5kw
Hộp giảm tốc cycloid BLD4 trục 70 mã động cơ 132
Đường kính cốt ra 70mm
Đường kính mặt bích: 400mm
Tỷ số truyền thường dùng: i=29, 35, 43
Mã hàng BLD4
Khi hộp số BLD4 lắp với motor 7.5kw lực momen xoắn như sau:
Motor cycloid 7.5kw BLD4 ratio i=29, lực momen=1280 N.m
Hộp số cycloid 7.5kw BLD4 ratio i= 35, lực momen= 1450 N.m
Hộp số cycloid 7.5kw BLD4 ratio i= 43, lực momen~1390 N.m
f. Motor Cyclo giảm tốc 2 cấp chân đế 7.5kw
Với motor 10HP 7.5kw cyclo khi cần ra tốc độ siêu chậm để lực momen lớn nhất, ta có thể lắp hộp số tỉ số truyền lớn như sau:
Loại 1: Motor Cyclo 7.5kw 10HP BWED53
Đường kính cốt ra: 90mm
Tỷ số truyền nên dùng: 121, 187,...
Lắp với motor 7.5kw 10HP có thông số như hình sau:
Motor cycloid 7.5kw BWED53 tỷ số truyền121 thì lực momen= 4911 N.m
Motor cycloid 7.5kw BWED53 tỷ số truyền 187 thì lực momen~ 5000 N.m
Loại 2: Motor Cyclo 7.5kw 10HP BWED74
Đường kính cốt trục ra: 110mm
Tỷ số truyền nên dùng: 289, 391
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kw BWED74 tỷ số 289, 391 truyền lực momen~ 12000N.m
Lực momen xoắn được chế tạo dựa trên nguyên lý:
Lực tải tăng khi ratio tăng và tốc độ trục ra giảm đi
Lực tải nhỏ đi khi ratio nhỏ và tốc độ trục ra lớn
Motor 10HP 7.5kw 10 ngựa 4 pole có đường kính mặt bích = 300 mm. Đường kính trục motor = 38 mm = đường kính lỗ vào (trục âm) của hộp giảm tốc cycloid
Trên đây là những thông tin quan trọng về hộp số giảm tốc cyclo 10HP 7.5kw.
3. Thông số điện motor cyclo 7.5kW 10HP
Thông số
Motor 4 cực
Motor 6 cực
Tốc độ motor
khoảng 1400 – 1450 vòng/phút
khoảng 960 vòng/phút
Điện áp
3 pha 380V (đấu theo tem)
3 pha 380V (đấu theo tem)
Dòng định mức 380V
khoảng 15 – 15,5 A
khoảng 17 A
Dòng định mức 3 pha 220V
khoảng 26 – 27 A
khoảng 29 A
Aptomat, dây
32 A, dây đồng 4 mm²
32 – 40 A, dây đồng 4 – 6 mm²
Biến tần phù hợp
7.5kW vào 3 pha 380V; tải nặng chọn 11kW
7.5kW – 11kW vào 3 pha 380V
4. Tốc độ, mô-men hộp giảm tốc cyclo 7.5kW theo tỉ số truyền
Tỉ số truyền
Tốc độ ra motor 4 cực (vòng/phút)
Mô-men tính theo motor 4 cực (Nm)
Tốc độ ra motor 6 cực (vòng/phút)
Cỡ hộp trong bài / mô-men định mức ghi trong bài
11
127
khoảng 510
87
BWD3, BLD3 / 480 Nm
17
82
khoảng 790
56
BWD3, BLD3 / 450 Nm
23
61
khoảng 1060
42
BWD3, BLD3 / 745 Nm
29
48
khoảng 1340
33
BWD3 / 935 Nm; BWD4 / 1280 Nm
35
40
khoảng 1610
27
BWD4 / 1540 Nm; BLD4 / 1450 Nm
43
33
khoảng 1980
22
BWD4, BLD4 / 1390 Nm
59
24
khoảng 2720
16
BWD5 / 2591 Nm
71
20
khoảng 3270
14
BWD5 / 3119 Nm
87
16
khoảng 4010
11
BWD5 / 2802 Nm
121 (2 cấp)
11,6
khoảng 5300
7,9
BWED53 / 4911 Nm
289 (2 cấp)
4,8
khoảng 12.600
3,3
BWED74 / khoảng 12.000 Nm
Mô-men tính theo motor lấy hiệu suất cyclo 1 cấp khoảng 90%, 2 cấp khoảng 85%.
Motor 7.5kW + BWD3 i = 17: mô-men tính theo motor khoảng 790 Nm; mô-men định mức hộp ghi trong bài 450 Nm.
Motor 7.5kW + BWD4 i = 43: tính theo motor khoảng 1980 Nm; định mức hộp ghi trong bài 1390 Nm.
Motor 6 cực: mô-men tính theo motor lớn hơn khoảng 1,5 lần cột 4 cực.
Cỡ hộp cyclo dòng X và dòng B tương đương (ví dụ XWD3/BWD1):
Model cyclo
Mô men cực đại
Đường kính trục ra
Tỉ số truyền khuyên dùng (SF từ 0,6)
BWD2 / BLD2
450 N.m
45 mm
Chỉ tỉ số 11 (SF 0,92)
XWD4 / XLD4
450 N.m
45 mm
Chỉ tỉ số 11 (SF 0,92)
BWD3 / BLD3
1.000 N.m
55 mm
Từ 11 tới 35 (SF 0,64 ở tỉ số 35)
XWD5 / XLD5
1.000 N.m
55 mm
Từ 11 tới 35 (SF 0,64 ở tỉ số 35)
BWD4 / BLD4
2.000 N.m
70 mm
Từ 11 tới 71 (SF 0,63 ở tỉ số 71)
XWD6 / XLD6
2.000 N.m
65 mm
Từ 11 tới 71 (SF 0,63 ở tỉ số 71)
XWD7 / XLD7
2.700 N.m
80 mm
Từ 11 tới 87 (SF 0,70 ở tỉ số 87)
BWD5 / BLD5
4.500 N.m
90 mm
Từ 11 tới 87 (SF 1,16 ở tỉ số 87)
Trục ra dòng B có thể khác dòng X cùng cỡ (vd BWD4 70 mm, BWD5 90 mm).
Kiểm tra bản vẽ lắp trước khi thay mã X bằng mã B.
Lỗ trục vào hộp cyclo ghép motor 7.5kW là 38 mm.
5. Ưu điểm hộp giảm tốc cyclo 10HP 7.5kW
Chịu tải va đập tốt: Đĩa cycloid ăn khớp cùng lúc nhiều chốt kim, quá tải tức thời 200–300% mô-men định mức hộp trong thời gian ngắn (vài giây). Hợp máy ép, máy nghiền, máy cán có tải giật.
Tỉ số lớn chỉ trong 1 cấp: Tỉ số 11–87 nằm gọn 1 cấp, hiệu suất ~90%. Motor 7.5kW qua cyclo còn ~6,7 kW ở trục ra.
Trục vào – trục ra đồng tâm, thân ngắn: BWD5 dài ~564 mm cả bích motor, đặt thẳng hàng với trục máy, khung máy gọn.
Dải tốc độ siêu chậm: Bản 2 cấp BWED53, BWED74 cho tỉ số 121–391, trục ra ~12 tới ~3,6 vòng/phút, mô-men ~5.000 tới ~12.000 Nm.
Lắp đứng được: Bản mặt bích BLD3, BLD4 lắp trục đứng, không cần chân đế riêng.
Chạy êm: Ăn khớp lăn giữa đĩa cycloid và chốt kim, tiếng ồn thấp hơn hộp bánh răng thẳng cùng tải.
6. Ứng dụng hộp giảm tốc cyclo 10HP 7.5kW
Máy ép trục vít tách nước bã sắn, bã mía, bã đậu nành: BWD5 i = 59, trục ra ~24 vòng/phút (ví dụ chi tiết bên dưới).
Vít tải xi măng, tro bay Ø200–250 mm: BWD3 i = 17, trục ra ~82 vòng/phút, ~15–20 tấn/giờ.
Băng tải đá, cát dốc 15–18°: BWD4 i = 29–43, trục ra ~48 tới ~33 vòng/phút.
Máy cán tôn sóng, máy cán xà gồ C, Z: BWD4 i = 35, trục ra ~40 vòng/phút, kéo tôn ~12–15 m/phút.
Lò quay sấy phân bón, sấy mùn cưa Ø1,2 m: Cyclo 2 cấp BWED53 i = 121, trục ra ~12 vòng/phút, truyền qua vành răng.
Máy cào bùn bể lắng tròn Ø10–14 m: BWED74 i = 391, trục ra ~3,6 vòng/phút, mô-men ~12.000 Nm.
Máy khuấy trục đứng bể hóa chất 5–10 m³: BLD3, BLD4 mặt bích, trục ra 55 mm hoặc 70 mm.
a. Ví dụ thực tế: máy ép trục vít tách nước bã sắn dùng hộp giảm tốc cyclo BWD5 7.5kW
Xưởng tinh bột khoai mì công suất ~3 tấn bã ướt/giờ cần ép bã từ ẩm ~85% xuống ~60–65% trước khi đem sấy hoặc bán làm thức ăn chăn nuôi. Trục vít Ø300 mm, dài ~1,8 m. Cụm truyền động: motor 7.5kW 10HP 4 cực + hộp giảm tốc cyclo BWD5 chân đế, tỉ số 59, trục ra 90 mm.
Cách cỗ máy vận hành:
Bã sắn ướt rơi từ phễu nạp vào đầu trục vít.
Trục vít bước giảm dần, quay ~24,6 vòng/phút, nén bã dần về phía cửa xả.
Nước và tinh bột còn sót thoát qua lưới lọc lỗ ~0,8 mm, chảy xuống máng về bể lắng.
Côn đối áp khí nén ở cửa xả giữ áp ép. Tăng áp côn thì bã khô hơn, mô-men trục vít tăng.
Lực đẩy ngược dọc trục do ổ chặn đặt giữa khớp nối và trục vít gánh. Hộp cyclo chỉ nhận mô-men xoắn.
Vì sao máy ép bã sắn buộc phải dùng giảm tốc cyclo:
Bã lẫn vỏ củ, đất, xơ cứng vón cục. Mỗi lần cục cứng chèn vào lưới, mô-men vọt lên ~2 lần trong vài giây. Cyclo chịu quá tải tức thời 200–300% mô-men định mức hộp trong thời gian ngắn (vài giây).
Cần tỉ số ~59 để ra ~24 vòng/phút. Cyclo làm được trong 1 cấp. Hộp bánh răng trụ phải 3 cấp mới đạt tỉ số này, thân dài gấp đôi.
Hộp trục vít bánh vít i = 60 hiệu suất ~55–65%, trục ra chỉ còn ~4,1–4,9 kW, dầu nóng khi chạy 16 giờ/ngày. Cyclo ~90%, trục ra còn ~6,7 kW.
Trục vào – ra đồng tâm. Motor, hộp số, ổ chặn, trục vít nằm thẳng một đường trên khung, căn tâm dễ, khung máy ngắn.
Xưởng tinh bột ẩm ướt, nước bã chua. Vỏ gang kín, phớt chặn dầu trục 90 mm, chạy ổn trong môi trường này.
Tính tốc độ, mô-men cho máy ép:
Tốc độ trục ra: 1450 / 59 = ~24,6 vòng/phút. Nằm trong dải 20–30 vòng/phút: đủ thời gian cho bã thoát nước, năng suất không tụt.
Mô-men motor 7.5kW: 9550 × 7,5 / 1450 = ~49,4 Nm.
Mô-men trục ra: 49,4 × 59 × 0,9 = ~2.620 Nm.
Tải ép thường ~1.800–2.200 Nm. Đỉnh khi kẹt cục cứng ~4.000–4.400 Nm.
Giới hạn mô-men cực đại BWD5: 4.500 Nm. Đỉnh kẹt vẫn nằm dưới mức này.
Dòng motor khi ép đầy: ~13–15 A ở 380V, dưới định mức ~15,4 A.
Lợi ích, độ bền khi chạy mùa vụ:
Mùa khoai mì tháng 11 tới tháng 4, chạy 16 giờ/ngày, ~2.900 giờ/mùa.
Tải chia đều nhiều chốt kim, chốt mòn chậm và đều, ít gãy răng như hộp bánh răng.
Kẹt bã thì motor nhảy bảo vệ trước, hộp số không vỡ. Thông lưới, chạy lại ngay.
Trục ra 90 mm đủ cứng cho khớp nối xích hoặc khớp nối răng đường kính lớn.
7. Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc cyclo 10HP 7.5kW
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kW tỉ số 59 ra bao nhiêu vòng/phút, mô-men bao nhiêu? Khoảng 24–25 v/p, mô-men khoảng 2.600–2.700 Nm với motor 4 cực 1450 v/p. Tỉ số 11 ra khoảng 132 v/p, khoảng 500 Nm.
Hộp cyclo 10HP chọn BWD3, BWD4 hay BWD5? BWD3 (tương đương XWD5) cho tỉ số 11–17. BWD4 (XWD6) cho tỉ số 23–35. BWD5 (XWD7) cho tỉ số 43–87.
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kW 2 cấp BWED53 và BWED74 khác gì? BWED53 cho tỉ số 121–289, mô-men vừa. BWED74 cỡ lớn hơn, chịu mô-men cao ở tỉ số 289–391, trục ra khoảng 5–3.7 v/p.
Motor của hộp cyclo 10HP khung mấy? Motor 4 cực 7.5kW khung 132M, trục motor 38 mm. Motor 6 cực 7.5kW khung 160M, lắp bích trung gian.
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kW có bản mặt bích không? Có. BLD3, BLD4 lắp trục đứng. Hay dùng cho máy khuấy bể 5–10 m³, máy trộn keo, máy nghiền đứng.
Hộp giảm tốc cyclo 10HP dùng cho máy nào? Máy trộn bê tông trạm 35–50 m³/h, vít tải xi măng, máy ép bùn băng tải, lò quay sấy, máy cán tôn sóng.
Dòng định mức motor cyclo 7.5kW bao nhiêu? Khoảng 15.5A ở 380V, khoảng 26.8A ở 220V với bản 220/380V. Aptomat 25–32A ở 380V, dây đồng 4 mm².
Hộp cyclo 10HP chạy biến tần dải tốc độ nào? 25–60 Hz chạy ổn. Dưới 25 Hz quạt motor làm mát kém, motor 7.5kW nóng khi chạy đủ tải dài giờ.
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kW 2 cấp có cần chọn motor có phanh không? Có, nếu tải nâng hoặc tải nghiêng. Tỉ số 391 khó quay ngược nhưng không tự hãm hoàn toàn khi tải đè lớn.
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kW thay dầu bao lâu? Lần đầu 500 giờ, sau đó 3.000–4.000 giờ. Dầu VG150–VG220. Lò quay sấy nóng trên 45°C dùng dầu tổng hợp.
Hộp cyclo 10HP cần kiểm tra phốt bao lâu? 1 tháng/lần. Vết dầu loang dưới trục ra là phốt mòn. BWD5 trục 90 mm cần phốt đúng cỡ trục.
Vòng bi motor 7.5kW khung 132 bao lâu thay? Khoảng 20.000 giờ. Vòng bi 6308. Bơm mỡ 2.000–3.000 giờ, 10–15 g.
Hộp giảm tốc cyclo 7.5kW trục ra quay giật cục là lỗi gì? Mòn chốt kim hoặc vỡ con lăn. Quay tay trục motor, thấy kẹt theo nhịp là hỏng chốt. Mở hộp thay bộ chốt kim.
Motor cyclo 10HP nhảy aptomat 32A lúc đầy tải là do đâu? Quá tải hoặc tụt áp. Đo dòng trên 15.5A ở 380V là quá tải. Áp dưới 360V thì kiểm tra dây và trạm biến áp.
Hộp cyclo 7.5kW 2 cấp chảy dầu ở khe giữa 2 cấp thì sửa sao? Thay gioăng mặt ghép giữa 2 cấp. Kiểm tra lỗ thông hơi, siết đều bu lông nối 2 cấp theo đường chéo.
