Động Cơ Giảm Tốc 7.5Kw 10HP 1/20

Motor giảm tốc 7.5kW 10HP 1/20 (động cơ giảm tốc 7.5kW tỉ số truyền 1/20, ratio 20) là cụm motor điện 3 pha 7.5kW 4 cực lắp liền hộp số, giảm tốc độ motor đi 20 lần: từ khoảng 1400 vòng/phút xuống khoảng 70 vòng/phút ở trục ra, mô-men trục ra khoảng 972 Nm. Motor dùng điện 3 pha 380V/660V, dòng định mức khoảng 15 A ở 380V.

Motor hộp số giảm tốc 7.5kW 10HP 1/20 có các kiểu: hộp số chân đế GH7.5kw-20-60 và mặt bích GV7.5kw-20-60 (trục 60 mm), hộp tải nặng R87 trục thẳng 50 mm và K77 trục vuông góc cốt âm/cốt dương 50 mm. Bản 6 cực cho tốc độ trục ra khoảng 48 vòng/phút, mô-men khoảng 1418 Nm.

Mục lục

• 1. Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 7.5kw 1/20 3 pha
• 2. Phân loại motor giảm tốc 7.5kw 1/20 3 pha
• 3. Thông số điện, tốc độ và mô-men motor giảm tốc 7.5kW 1/20
• 4. Ứng dụng của motor giảm tốc 7.5kW 10HP tỉ số truyền 1/20
• 5. Ưu điểm của động cơ hộp số giảm tốc 7.5kW 10HP 1/20
• 6. Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc 7.5kW 10HP 1/20

1. Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 7.5kw 1/20 3 pha

• Tốc độ trục ra motor giảm tốc 7.5 kw 1/20, nghĩa là hộp số giảm tốc độ motor đi 20 lần. Được tính như sau, motor 1400, 1450, 1500 vòng / 20 = 70, 72.5, 75 vòng / phút.
• Tốc độ motor giảm tốc 10 hp ratio 20 tải nặng còn có các ratio sau: 18.8, 19.1, 20.14. Tốc độ trục ra trong khoảng 64 tới 82 vòng/1 phút.
• Điện áp: 3 pha 380v/660v
• Nguyên liệu: trục thép tôi nhiệt luyện theo công nghệ Nhật, bánh răng tiện bằng máy CNC của Đức.

2. Phân loại motor giảm tốc 7.5kw 1/20 3 pha

a. Motor giảm tốc 7.5kw tỉ số truyền 20 điện áp 3 pha, trục 60 mm chân đế

Động cơ giảm tốc 10hp tỉ số truyền 1/20 tốc độ 1400 vòng phút, thì tốc độ trục ra 1400/20= 70 vòng/phút.

• Đường kính trục ra: 60 mm
• Chiều dài trục: 77 mm
• Mã hàng: GH7.5kw-20-60

b. Motor giảm tốc 7.5kw tỉ số truyền 20 điện áp 3 pha trục thẳng 60 mm mặt bích

Tỷ số truyền 20, khi quay 1500 vòng phút, giảm tốc độ đi 20 lần thì tốc độ trục ra 1500/20= 75 vòng/phút.

• Đường kính trục: 60 mm
• Mã hàng giảm tốc mặt bích: GV7.5kw-20-60

c. Motor giảm tốc 7.5kw tỉ số truyền 20 điện áp 3 pha R77 R87 R97 R107 tải nặng

Động cơ giảm tốc 7,5kw ratio 20 tải nặng thường có đầu giảm tốc R87

• Đường kính trục 50 mm
• Lực momen 960 Nm
• Hệ số làm việc SF = 1.50

Tốc độ động cơ giảm tốc 10hp 7.5kw tải nặng còn có các ratio sau: 18.8, 20.14, 22.62. Tốc độ trục ra trong khoảng 70 tới 75 vòng / 1 phút.

• Motor giảm tốc 10HP 7.5kw R77 ratio = 18.80, lực momen = 940 Nm, hệ số làm việc SF = 0.85. Đường kính trục 40 mm
• Motor giảm tốc 10HP 7.5kw R97 ratio = 20.14, lực momen = 1010 Nm, hệ số làm việc SF = 2.6. Đường kính trục 60 mm
• Motor giảm tốc 10HP 7.5kw R107 ratio = 22.62, lực momen = 1130 Nm, hệ số làm việc SF = 3.8. Đường kính trục 70 mm

d. Motor giảm tốc 7.5kw tỉ số truyền 20 điện áp 3 pha trục vuông góc

Kích thước Motor giảm tốc 7.5kw 10hp K77 ratio 20.25

• Đường kính trục âm 50 mm
• Đường kính trục dương 50 mm
• Chiều dài trục 100 mm

Video sản phẩm thực tế motor giảm tốc 7.5kw 10hp ratio 20

3. Thông số điện, tốc độ và mô-men motor giảm tốc 7.5kW 1/20

Tốc độ và mô-men trục ra motor giảm tốc 7.5kW tỉ số truyền 1/20 theo số cực motor (hiệu suất hộp khoảng 95%):

• Mô-men trong bảng tính theo công suất motor, chưa nhân hệ số tải.
• R87 i = 20: mô-men cho phép (giới hạn hộp số) khoảng 960 Nm, hệ số làm việc SF = 1.5.
• Hộp GH/GV trục 60 mm: mô-men cho phép ghi trên tem hộp số.
• Motor 6 cực: mô-men khoảng 1418 Nm, gấp khoảng 1,45 lần bản 4 cực.

4. Ứng dụng của motor giảm tốc 7.5kW 10HP tỉ số truyền 1/20

Động cơ giảm tốc 7.5kW 10HP tỉ số truyền 1/20 điện áp 3 pha thường dùng cho:

• Băng tải cao su, băng tải xích, gầu tải trong nhà máy xi măng, gạch.
• Máy trộn thức ăn gia súc, trộn ngũ cốc, máy trộn bê tông, trộn vữa.
• Motor khuấy nhiên liệu, khuấy bồn hóa chất, bồn xử lý nước thải.
• Tời kéo, xe đẩy hàng trên ray, cơ cấu di chuyển cầu trục nhẹ.
• Motor hộp số giảm tốc 7.5kW ratio 20 cho máy chế biến gỗ, máy chế biến nông sản, dây chuyền đóng gói.

5. Ưu điểm của động cơ hộp số giảm tốc 7.5kW 10HP 1/20

Ưu điểm chính của motor giảm tốc 7.5kW 10HP tỉ số truyền 1/20, ratio 20:

• Một motor 7.5kW 1/20 ghép được nhiều kiểu hộp: chân đế GH, mặt bích GV, tải nặng R, trục vuông góc K.
• Trục thép tôi nhiệt luyện, bánh răng gia công CNC, chạy êm, ít rung.
• Motor 380V/660V khởi động sao – tam giác được, giảm sụt áp lưới khi khởi động.
• Chạy biến tần tốt, chỉnh tốc độ trục ra quanh mức 70 vòng/phút cho băng tải, máy khuấy.
• Kích thước gọn, trục ra 60 mm, dễ lắp nhông xích, khớp nối, puly.
• Vỏ gang, cấp bảo vệ IP55, cách điện cấp F, chạy liên tục S1 nhiều ca.

6. Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc 7.5kW 10HP 1/20

• Cần báo gì khi hỏi mua? Báo công suất 7.5kW và tỉ số 1/20. Nói rõ chân đế GH hay mặt bích GV. Báo đường kính trục cần lắp.
• Tốc độ trục ra thực tế bao nhiêu? Motor 4 cực cho khoảng 70 vòng/phút. Có tải, tốc độ tụt nhẹ vài phần trăm.
• Mô-men trục ra khoảng bao nhiêu? Bản 4 cực khoảng 972 Nm. Bản 6 cực khoảng 1418 Nm.
• Chọn GH/GV hay R87? GH, GV gọn, giá mềm hơn. R87, K77 hợp tải nặng, chạy nhiều ca.
• Kiểm tra tem những gì? Tem motor ghi 7.5kW, khoảng 15 A, 380V. Tem hộp ghi tỉ số 20.
• Nhà chỉ có điện 1 pha? Cần biến tần 1 pha ra 3 pha 7.5kW. Motor phải có bản đấu 220V.
• Hộp đã có dầu chưa? Hỏi rõ trước khi nhận hàng. Hỏi luôn vị trí lắp đứng hay ngang.
• Bệ đỡ cần thế nào? Bệ thép hoặc bê tông phẳng, cứng. Siết đủ bu lông chân đế, có long đền vênh.
• Đấu điện ở lưới 380V ra sao? Motor 380V/660V đấu tam giác ở lưới 380V. Đấu sao thì motor yếu, nóng nhanh.
• Khởi động sao – tam giác được không? Được với bản 380V/660V. Dòng khởi động giảm còn khoảng 1/3.
• Aptomat, khởi động từ cỡ nào? Aptomat 3 pha 32 A. Khởi động từ 25 A. Rơ le nhiệt chỉnh khoảng 15 A.
• Dây cáp dùng cỡ nào? Cáp đồng 4 mm² cho tuyến ngắn. Tuyến trên 50 m dùng 6 mm².
• Lắp nhông, khớp nối cần chú ý gì? Căn thẳng tâm trục 60 mm. Ép hoặc gia nhiệt, không đóng búa.
• Chạy thử thế nào? Chạy không tải khoảng 10 phút. Kiểm tra chiều quay. Dòng ba pha lệch nhau dưới 10%.
• Tiếp địa thế nào? Nối vỏ motor với cọc tiếp địa. Khu vực ẩm lắp thêm chống giật.
• Thay dầu lần đầu khi nào? Sau khoảng 300 – 500 giờ chạy. Xả lúc dầu còn ấm cho sạch mạt.
• Dùng dầu, mỡ loại gì? Dùng dầu bánh răng VG220 hoặc VG320. Đổ đúng vạch theo tư thế lắp.
• Dòng điện bao nhiêu là ổn? Dòng có tải ở 380V dưới khoảng 15 A. Dòng tăng dần báo tải nặng lên.
• Nhiệt độ vỏ bao nhiêu là ổn? Vỏ hộp dưới khoảng 80 °C. Nóng hơn thì kiểm tra dầu và tải.
• Tiếng ồn lạ báo gì? Tiếng rít đều thường do thiếu dầu. Tiếng lục cục thường do vòng bi mòn.
• Phớt trục ra cần xem gì? Xem quanh trục ra có rỉ dầu không. Phớt rỉ thì thay sớm.
• Còn kiểm tra gì nữa? Siết lại bu lông chân đế. Chỉnh lại độ căng xích, dây đai.
• Cách điện đo thế nào? Đo megomet 500V giữa cuộn dây và vỏ. Trên 1 MΩ là đạt.
• "Tỉ số càng lớn càng khỏe". Mô-men tăng nhưng tốc độ giảm. Hộp số phải chịu được mô-men đó.
• "Đổi sang motor 6 cực vẫn giữ hộp cũ". Mô-men tăng lên khoảng 1418 Nm. Có thể vượt giới hạn hộp.
• "Chỉnh rơ le nhiệt thật cao cho khỏi nhảy". Kẹt tải, cuộn dây cháy trước khi rơ le cắt.
• "Dầu đổ càng đầy càng tốt". Dầu quá mức làm hộp nóng, xì phớt.
• "Đóng cắt liên tục không sao". Mỗi lần khởi động dòng tăng 6 – 7 lần. Cuộn dây nóng rất nhanh.