Motor Điện 1 Pha 0.75HP 0.55Kw

Motor 0.55kW 220V (motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kW, động cơ điện 1 pha 0.75 ngựa, motor kéo 0.75 ngựa 220V) là động cơ điện chạy điện dân dụng 1 pha 220V 50Hz, khởi động bằng tụ điện, dòng định mức khoảng 6,1 A (YC 2 cực), 6,9 – 7,3 A (YC 4 cực). Bản 4 cực quay khoảng 1420 vòng/phút, mô-men khoảng 3,7 Nm; bản 2 cực quay khoảng 2850 vòng/phút.

Motor 1 pha 0.55kW có hai dòng: YL (tụ đề + tụ ngậm, chạy êm, tải thường) và YC (tụ đề, mô-men khởi động lớn, tải nặng). Kiểu lắp gồm chân đế, mặt bích và các bản gắn liền hộp giảm tốc trục thẳng, trục vuông góc để chạy chậm.

Mục lục

• 1. Ứng dụng của motor 1 pha 0.55kW 0.75HP 220V
• 2. Ưu điểm của motor điện 1 pha 0.55kW
• 3. Cấu tạo động cơ điện 220v 0.55kw 0.75HP
• 4. Thông số kỹ thuật motor 1 pha 0.55kw 0.75HP 220v tốc độ 4 Pole
• 5. Phân loại động cơ điện 1 pha 0.75HP 0.55kw
• 6. Cách vận hành motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw
• 7. Thông số điện motor 1 pha 0.55kW 0.75HP 220V
• 8. Câu hỏi thường gặp về motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kW

1. Ứng dụng của motor 1 pha 0.55kW 0.75HP 220V

• Máy bơm nước gia đình, bơm giếng khoan nông, bơm tăng áp dùng motor 0.55kW 220V.
• Máy nén khí mini phun sơn, bơm lốp, máy rửa xe gia đình dùng motor 1 pha 0.75HP.
• Quạt hút, quạt thông gió chuồng trại, quạt sấy dùng động cơ 1 pha 0,55 kW.
• Máy mài, máy cắt, máy chà nhám, máy khoan bàn cho xưởng nhỏ dùng điện 1 pha.
• Máy xay thịt, máy xay bột, máy nghiền thức ăn chăn nuôi nhỏ dùng motor kéo 1 ngựa 220V.
• Băng tải nhẹ, máy trộn nhỏ khi gắn hộp giảm tốc cho xưởng chỉ có điện 1 pha.

2. Ưu điểm của motor điện 1 pha 0.55kW

• Chạy điện 1 pha 220V có sẵn, không cần kéo điện 3 pha.
• Dòng YC mô-men khởi động lớn, hợp máy nén khí, máy nghiền khởi động nặng.
• Dòng YL có tụ ngậm, chạy êm, ít ồn, dòng làm việc thấp hơn.
• Dây đồng, cách điện cấp F, chạy được khi điện áp dao động khoảng 200 – 230V.
• Đủ kiểu lắp chân đế, mặt bích, gắn liền hộp giảm tốc trục thẳng và trục vuông góc.

3. Cấu tạo động cơ điện 220v 0.55kw 0.75HP

Cấu tạo của động cơ 1 pha 220v 0.55kw 0.75HP như sau:

• Stator: Đây là phần tĩnh của động cơ, cấu tạo bao gồm một lõi từ và các cuộn dây được cách điện. Trong động cơ 1 pha 220v, stator thường có hai cuộn dây chính được đặt ở vị trí 90 độ so với nhau để tạo ra 1 trường từ quay. Các cuộn dây này kết nối với nguồn điện 1 pha 220V.
• Rotor: Rotor là phần quay của động cơ, đặt ở bên trong stator. Rotor thường có thiết kế "lồng sóc" với các thanh dẫn điện được cách điện. Khi dòng điện xoay chiều chạy qua cuộn dây stator, nó tạo ra một trường từ xoay quanh rotor, tạo ra sự quay của rotor.
• Nắp đậy và vỏ bảo vệ: nắp đậy và vỏ bên ngoài để bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi bẩn và va đập.
• Bộ tụ điện: Để khởi động động cơ 1 pha, có thể sử dụng bộ tụ điện, chẳng hạn như tụ khởi động (tụ đề) và tụ làm việc (tụ ngậm). Bộ tụ giúp tạo ra một pha giả tạo, tạo sự khác biệt trong pha giữa hai cuộn dây stator, từ đó khởi động quá trình quay của rotor.
• Các bộ phận khác: Động cơ 1 pha cũng có thể có các bộ phận bổ sung như cơ cấu khởi động, cơ cấu bảo vệ quá tải và bộ điều khiển tốc độ (nếu có). Các bộ phận này giúp cải thiện hiệu suất và bảo vệ động cơ trong quá trình vận hành.

4. Thông số kỹ thuật motor 1 pha 0.55kw 0.75HP 220v tốc độ 4 Pole

• Kiểu motor: Motor tải nặng (YC)
• Kiểu thiết kế và lắp đặt: Mặt bích, chân đế 2 cực hoặc 4 cực
• Chạy dòng điện 1 pha dân dụng, có thể chạy điện áp yếu không ổn định
• Motor quấn đồng 100%, vỏ kim loại có độ cứng cao

5. Phân loại động cơ điện 1 pha 0.75HP 0.55kw

a. Motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw chân đế 2 cực

Kích thước hình học của Động Cơ 1 Pha 0.55kw 0.75HP 2 cực YC chân đế như sau: 

• Dòng ampe định mức: 6.1 (A)
• Đường kính trục: 19mm
• Bản rộng Cavet: 6mm
• Chiều dài trục: 40mm
• Bản rộng chân đế ngang trục 153mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế ngang trục: 125mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế dọc trục: 100mm
• Tổng dài motor: 310mm
• Tổng cao motor: 227mm
• Mã hàng: YC-802-0.55kw 2 cực điện 220v Parma

b. Motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw chân đế 4 cực

Kích thước hình học của Động Cơ 1 Pha 0.55kw 0.75HP 4 cực YC chân đế như sau:

• Dòng ampe định mức: 6.9 - 7.3 (A)
• Đường kính trục: 24mm
• Bản rộng Cavet: 8mm
• Chiều dài trục: 50mm
• Bản rộng chân đế ngang trục 172mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế ngang trục: 140mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế dọc trục: 125mm
• Tổng dài motor: 340mm
• Tổng cao motor: 246mm
• Mã hàng: YC-90L1-0.55kw 4 cực điện 220v Parma

c. Motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw mặt bích 2 cực

Kích thước hình học của Động Cơ 1 Pha 0.55kw 0.75HP YC tải nặng 2 cực mặt bích như sau:

• Đường kính ngoài mặt bích: 200mm
• Đường kính trục: 19mm
• Bản rộng Cavet: 6mm
• Chiều dài trục: 40mm
• Bản rộng chân đế ngang trục 153mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế ngang trục: 125mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế dọc trục: 100mm
• Tổng dài motor: 310mm
• Tổng cao motor: 227mm

d. Motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw mặt bích 4 cực

Kích thước hình học của Động Cơ 1 Pha 0.55kw 0.75HP 4 cực YC mặt bích như sau:

• Đường kính ngoài mặt bích: 200mm
• Đường kính trục: 24mm
• Chiều dài trục: 50mm
• Bản rộng cavet: 8mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế dọc trục: 125mm
• Khoảng cách 2 tâm lỗ đế ngang trục: 140mm
• Bản rộng chân đế ngang trục: 153mm
• Tổng dài motor: 340mm
• Tổng cao motor: 246mm

6. Cách vận hành motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw

Để vận hành motor điện 1 pha 0.75 HP (0.55 kW), bạn có thể tuân theo các bước sau:

1. Kiểm tra nguồn cấp điện: Đảm bảo rằng nguồn cấp điện đáp ứng yêu cầu của motor điện 1 pha 0.75 HP. Trong trường hợp này, nguồn cấp điện cần có điện áp 220V để phù hợp với thông số của motor.

2. Kết nối nguồn điện: Kết nối đúng các dây nguồn điện vào motor theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đảm bảo rằng các dây được kết nối chính xác theo màu và thông số dòng điện của motor.

3. Kiểm tra hướng quay: Motor điện 1 pha có thể có hướng quay cụ thể. Kiểm tra hướng quay của motor và đảm bảo rằng nó tương ứng với yêu cầu của ứng dụng của bạn. Nếu hướng quay không đúng, bạn có thể thay đổi kết nối dây của motor để đảo ngược hướng quay.

4. Khởi động motor: Đối với motor điện 1 pha 0.75 HP, đóng aptomat hoặc công tắc nguồn đúng dòng (khoảng 10 – 16 A). Khi khởi động, tụ đề và công tắc ly tâm tạo mô-men khởi động; motor đạt khoảng 70 – 80% tốc độ thì công tắc ly tâm cắt tụ đề.

5. Giám sát và điều khiển: Theo dõi hoạt động của motor để đảm bảo nó hoạt động một cách bình thường. Sử dụng bộ điều khiển nếu cần thiết để điều chỉnh tốc độ hoặc các thông số khác của motor.

6. Bảo dưỡng và bảo trì: Thực hiện các công việc bảo dưỡng và bảo trì định kỳ để đảm bảo rằng motor hoạt động một cách ổn định và hiệu quả. Điều này bao gồm làm sạch, bôi trơn và kiểm tra các bộ phận quan trọng, cũng như thay thế bất kỳ bộ phận hỏng hóc nào.

Trên đây là những thông tin quan trọng về motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kw.

7. Thông số điện motor 1 pha 0.55kW 0.75HP 220V

• Dòng điện, dung lượng tụ là số tham khảo, số chính xác xem tem motor.
• Dòng khởi động motor 1 pha khoảng 5 – 7 lần dòng định mức.
• Điện áp dưới khoảng 190V: mô-men khởi động giảm rõ, motor khó lên tốc độ.
• Tụ thay thế cần cùng µF và điện áp 250V trở lên (tụ ngậm thường 450V).

8. Câu hỏi thường gặp về motor điện 1 pha 0.75HP 0.55kW

• Cần báo gì khi hỏi mua? Báo công suất 0.55kW, số cực, kiểu lắp. Nói rõ máy cần khởi động nặng hay nhẹ.
• Chọn YL hay YC? Tải thường, chạy êm chọn YL. Máy nén khí, máy nghiền chọn YC.
• Chọn 2 cực hay 4 cực? Bơm, máy rửa xe chọn 2 cực khoảng 2850 vòng. Máy kéo puly chọn 4 cực.
• Trục bao nhiêu mm? Bản 4 cực trục 24 mm. Bản 2 cực trục 19 mm.
• Đồng hồ điện nhà có đủ không? Dòng chạy khoảng 7 A. Đồng hồ, dây nguồn phải chịu được dòng này.
• Kiểm tra hàng thế nào? Xem tem ghi kW, A, µF tụ. Quay tay trục phải nhẹ, đều.
• Có cần hỏi kích thước lắp? Có. Hỏi tâm trục, lỗ chân đế, đường kính bích. So với bệ máy cũ.
• Cần chuẩn bị gì? Chuẩn bị aptomat 1 pha 10 – 16 A. Dây đồng 1,5 mm². Dây tiếp địa riêng.
• Đấu điện thế nào? Đấu theo sơ đồ trong nắp hộp cực. Hai dây nguồn vào hai cọc ghi L, N.
• Đổi chiều quay ra sao? Đổi vị trí thanh nối theo sơ đồ đảo chiều. Không đảo hai dây nguồn.
• Có cần chống giật không? Có. Nơi ẩm ướt lắp CB chống dòng rò 30 mA.
• Lắp puly cần chú ý gì? Căn thẳng hàng puly. Dây curoa căng vừa. Ấn lún khoảng 1 – 2 cm.
• Chạy thử thế nào? Chạy không tải trước. Motor phải lên tốc độ trong 1 – 2 giây. Nghe tiếng công tắc ly tâm nhả.
• Điện yếu thì sao? Đo điện áp lúc khởi động. Dưới khoảng 190V motor khó khởi động.
• Cần đo những gì? Đo dòng khi có tải, so với khoảng 7 A. Dòng cao kéo dài là quá tải.
• Tụ kiểm tra sao? Đo µF bằng đồng hồ. Tụ phồng, chảy dầu thì thay.
• Công tắc ly tâm cần xem gì? Tiếp điểm rỗ làm tụ đề không cắt. Tụ đề nóng, nổ là dấu hiệu.
• Vòng bi kiểm tra sao? Nghe tiếng rít, lắc trục. Ồn lạ hoặc rơ trục thì thay bi.
• Nhiệt độ bao nhiêu là ổn? Vỏ ấm 50 – 75 °C là bình thường. Nóng bỏng tay cần giảm tải.
• Cần vệ sinh gì? Thổi bụi lưới quạt, cánh tản nhiệt. Siết lại đầu dây hộp cực.
• Cách điện đo thế nào? Dùng megomet 500V. Trên 1 MΩ là đạt. Ẩm thấp thì sấy khô.
• "Thay tụ to hơn cho khỏe". Tụ ngậm quá lớn làm cuộn phụ nóng, nhanh cháy.
• "Khởi động liên tục không sao". Tụ đề chỉ chịu đóng cắt ngắn. Đóng cắt dày làm nổ tụ.
• "Dây điện nhỏ vẫn chạy được". Dây nhỏ gây sụt áp, motor khó khởi động, nóng.
• "Motor 1 pha gắn biến tần được". Biến tần thường dùng cho motor 3 pha. Motor có tụ dễ hỏng.
• "Kẹt tải cứ để motor gồng". Dòng kẹt rất lớn, cuộn dây cháy sau ít phút.