Motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59 (động cơ giảm tốc 5.5kW ratio 59) là motor 3 pha 5.5kW ghép hộp giảm tốc cyclo XWD7 chân đế hoặc XLD7 mặt bích, giảm tốc độ 59 lần. Trục ra 80 mm quay khoảng 24 vòng/phút với motor 4 cực; mô-men tính theo motor khoảng 1940 Nm, trong khi mô-men ghi cho XWD7 trong bài là khoảng 1390 Nm.
Tỉ số 59 nằm ở vị trí thứ 7 trong bảng tốc độ cyclo một cấp. Bản XLD7 có bích ngoài 430 mm, lỗ bích 18 mm, tổng dài khoảng 899 mm; mã dòng B tương đương là BWD5/BLD5.
Mục lục
1. Thông số kỹ thuật động cơ giảm tốc 5.5Kw 1/59 điện áp 3 pha
- Tốc độ trục ra hộp số giảm tốc 5.5Kw 7.5Hp 1/59, nghĩa là hộp số giảm tốc độ motor đi 59 lần. Được tính như sau, motor 1400 / 59 = 24 vòng / phút.
- Điện áp motor giảm tốc: 3 pha 380v/660v
- Nguyên liệu: trục thép tôi nhiệt luyện theo công nghệ Nhật, bánh răng tiện bằng máy CNC của Đức.
2. Phân loại động cơ giảm tốc 5.5Kw 1/59 điện áp 3 pha
a. Động cơ giảm tốc 5.5kw 7.5hp tỷ số truyền 59 cycloid chân đế
- Đường kính trục ra motor giảm tốc 5.5 kw 7.5hp tỷ số truyền 59: 80 mm
- Lực momen xoắn ~1390 N.m
- Tổng chiều dài motor hộp số 5.5kw 7.5hp: 897 mm
- Tỷ số truyền = 59 tốc độ trục ra 24 vòng phút( thứ tự số 7 trong bảng tốc độ)

b. Động cơ giảm tốc 5.5kw 7.5hp tỷ số truyền 59 cycloid mặt bích
- Đường kính trục ra động cơ giảm tốc 5.5 kw 7.5hp ratio 59: 80 mm
- Lực momen xoắn ~1390 N.m
- Đường kính ngoài mặt bích: 430 mm
- Đường kính lỗ bích: 18 mm
- Tổng chiều dài động cơ hộp số 5.5kw 7.5hp: 899 mm
- Khi i = 59, tốc độ cốt trục 24 rpm (vòng/phút)

Video sản phẩm thực tế motor hộp số 5.5 kw 7.5hp 1/59
3. Thông số điện, tốc độ và mô-men motor giảm tốc cyclo 5.5kW 1/59
| Thông số | Motor 4 cực | Motor 6 cực |
| Điện áp | 3 pha 380V (tam giác) / 660V (sao) | 3 pha 380V (theo tem) |
| Dòng định mức ở 380V | khoảng 11,5 – 12 A | khoảng 12,5 – 13 A |
| Dòng khởi động trực tiếp | khoảng 6 – 7 lần dòng định mức | khoảng 5,5 – 6,5 lần dòng định mức |
| Tốc độ trục ra i = 59 | khoảng 24 vòng/phút | khoảng 16 vòng/phút |
| Mô-men trục ra tính theo motor (hiệu suất cyclo khoảng 90%) | khoảng 1940 Nm | khoảng 2900 Nm |
| Biến tần phù hợp | 5.5kW – 7.5kW vào 3 pha 380V | 7.5kW vào 3 pha 380V |
Cỡ hộp cyclo dòng X, mã dòng B tương đương và số liệu cho motor 5.5kW i = 59:
| Mã dòng X / dòng B | Kiểu lắp | Trục ra | Mô-men hộp số |
| XWD7/BWD5 | Chân đế | 80 mm | khoảng 1390 Nm (ghi trong bài) |
| XLD7/BLD5 | Mặt bích 430 mm | 80 mm | khoảng 1390 Nm (ghi trong bài) |
| XWD8/BWD6, XLD8/BLD6 | Chân đế / mặt bích | theo catalog | xem nhãn/catalog hộp số |
| XWD9/BWD7, XLD9/BLD7 | Chân đế / mặt bích | theo catalog | xem nhãn/catalog hộp số |
| XWD10, XLD10 (lớn nhất) | Chân đế / mặt bích | theo catalog | xem nhãn/catalog hộp số |
- Motor 5.5kW + XWD7 i = 59: mô-men tính theo motor khoảng 1940 Nm.
- Mô-men ghi cho XWD7/XLD7 trong bài khoảng 1390 Nm.
- XWD8/BWD6 cỡ lớn hơn, mô-men cho phép xem catalog.
- Tải thực nhẹ hơn định mức motor thì mô-men thực thấp hơn bảng.
4. Ứng dụng của motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59
Motor giảm tốc 5.5kW cyclo tỉ số 59, khoảng 24 vòng/phút, phù hợp nhóm máy cần tốc độ chậm:
- Máy khuấy bể xử lý nước thải, khuấy bể keo tụ, bể phản ứng dùng XLD7 mặt bích đứng.
- Máy trộn thức ăn chăn nuôi, máy trộn phân hữu cơ, máy đảo ủ compost.
- Băng tải nghiêng chở đá, chở cát, xích tải gạch ở nhà máy vật liệu xây dựng.
- Máy cán, máy ép viên, máy nghiền trục tốc độ chậm.
- Tời kéo hàng tốc độ chậm có thắng thủy lực, tời kéo thuyền.
- Quạt đảo nước ao nuôi hải sản, guồng tạo oxy cỡ lớn.
5. Ưu điểm của động cơ giảm tốc cyclo 5.5kW tỉ số 59
- Cyclo một cấp đạt tỉ số 59, gọn hơn hộp bánh răng nhiều cấp cùng tỉ số.
- Bánh cycloid ăn khớp nhiều răng cùng lúc, chịu va đập khi khởi động.
- Trục ra 80 mm, chân đế XWD7 hoặc mặt bích XLD7 lắp đứng, lắp ngang.
- Chạy êm, tiếng ồn thấp, hợp máy khuấy chạy 24/24.
- Dễ đổi tỉ số trong cùng cỡ XWD7 khi cần tốc độ khác.
6. Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59
a) Cho người sắp mua, khảo giá motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59
- Motor giảm tốc 5.5kW 1/59 cho mô-men bao nhiêu? Khoảng 1940 Nm ở 24 v/p với motor 4 cực. Motor 6 cực 5.5kW ra khoảng 16 v/p, khoảng 2900 Nm.
- Motor giảm tốc 5.5kW 1/59 lắp XWD7 thì giới hạn mô-men là bao nhiêu? Khoảng 1390 Nm theo cỡ XWD7/XLD7 (BWD5/BLD5), trục 80 mm. Motor 5.5kW 4 cực tạo khoảng 1940 Nm. Cỡ XWD8/BWD6 và XWD9/BWD7 có giới hạn cao hơn, đối chiếu tem hộp.
- Máy đảo ủ compost dùng motor giảm tốc 5.5kW 1/59 được không? Được với trống đảo hoặc trục đảo chậm. Trống ủ đường kính 1.5–2 m quay 2–5 v/p dùng motor 1/59 thêm nhông xích 1/5–1/10.
- Băng tải nghiêng chở đá dùng motor 5.5kW 1/59 chạy bao nhanh? Puly 400 mm quay 24 v/p cho khoảng 30 m/phút. Băng nghiêng trên 15° cần bộ chống quay ngược để băng không trôi khi dừng.
- Mặt bích XLD7 của motor giảm tốc 5.5kW 1/59 đường kính bao nhiêu? 430 mm. Bích bắt lên dầm bể keo tụ, bể phản ứng, trục khuấy treo đứng dưới hộp.
- Chọn motor giảm tốc 5.5kW hay 7.5kW cùng tỉ số 1/59? Chọn theo mô-men tải thực tế. 5.5kW cho khoảng 1940 Nm, 7.5kW cho khoảng 2720 Nm ở cùng 24 v/p. Tải đo được dưới khoảng 1500 Nm thì 5.5kW đủ, dòng khoảng 11.5–12 A thay vì 15 A.
b) Cho người mới mua motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59, cần dùng cho đúng
- Aptomat cho motor giảm tốc 5.5kW 1/59 chọn bao nhiêu? Khoảng 25 A ở 380V, dây đồng 2.5–4 mm². Dòng định mức khoảng 11.5–12 A với 4 cực, khoảng 12.5–13 A với 6 cực.
- Biến tần cho motor giảm tốc 5.5kW 1/59 chọn bao nhiêu kW? 5.5kW cho tải nhẹ, 7.5kW cho máy khuấy, máy đảo compost khởi động nặng, vào 3 pha 380V.
- Lắp đứng XLD7-59 trên bể cần kiểm tra gì? Mức dầu theo tư thế đứng, nút thông hơi phải nằm trên cao. Lắp đứng mà nút thông hơi ở dưới thì dầu chảy ra.
c) Cho người đã dùng motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59, cần bảo trì
- Thay dầu hộp cyclo của motor giảm tốc 5.5kW 1/59 bao lâu? Lần đầu sau 500 giờ, sau đó khoảng 3000–5000 giờ. Bể xử lý nước thải ẩm, khí H2S thì khoảng 2500 giờ.
- Motor 5.5kW trên bể nước thải cần bảo trì gì thêm? Kiểm tra hộp đấu dây, đầu cos mỗi 3 tháng. Khí H2S làm đầu cos đồng đen, tiếp xúc kém, nóng.
- Bao lâu kiểm tra xích nối máy đảo compost? Mỗi 2 tuần. Bôi dầu xích, căn độ võng khoảng 2% khoảng cách tâm. Xích khô mòn nhanh trong môi trường ẩm, có amoniac.
d) Cho người dùng motor giảm tốc 5.5kW 7.5HP 1/59 mắc lỗi, cần cách sửa
- Motor giảm tốc 5.5kW 1/59 chạy dòng 14 A là lỗi gì? Quá tải hoặc lệch áp. Đo áp 3 pha; cân bằng mà dòng vẫn 14 A thì tải vượt 5.5kW, giảm tải hoặc tăng công suất motor.
- Hộp cyclo XLD7-59 lắp đứng chảy dầu xuống bể phải làm sao? Thay phớt trục ra phía dưới, xả dầu về đúng vạch. Kiểm tra nút thông hơi đúng vị trí trên cao.
- Đĩa cycloid hộp 1/59 bị vỡ có thay riêng được không? Được. Thay bộ đĩa cycloid, chốt kim và vòng bi lệch tâm cùng lúc. Thay riêng đĩa với chốt kim cũ mòn làm hộp hỏng lại nhanh.