Động Cơ Giảm Tốc Có Thắng 3Hp 2.2kw

Động cơ giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw là motor giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw 3 ngựa, điện DC 1 chiều. Dưới đây là thông tin chi tiết về motor giảm tốc có phanh 3 ngựa. 

1) Ứng dụng motor giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw

Động cơ giảm tốc có thắng 3 ngựa được ứng dụng để:

• Làm các máy móc sản xuất công nghiệp: máy nghiền, máy cắt, máy chế tạo gỗ
• Sử dụng cho các thiết bị y tế: máy phẫu thuật, máy xạ trị, máy quét,...
• Hệ thống dây chuyền sản xuất tự động
• Băng chuyền vận chuyển, sản xuất hàng
• Chế tạo cần trục, máy nâng hạ, thang máy chở hàng

2) Ưu điểm motor giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw

• Phanh gắn trực tiếp vào trục ra nên độ nhạy cao
• Điều chỉnh tốc độ động cơ dễ dàng qua bộ điều khiển
• Tiêu hao ít điện năng hơn nhiều so với động cơ cùng công suất khác
• Độ bền vượt trội lên đến hàng thập kỷ
• Chất lượng đạt tiêu chuẩn châu Âu, được hàng ngàn nhà máy sử dụng

3) Cấu tạo motor giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw

Cấu tạo gồm động cơ điện có phanh gắn hộp giảm tốc, hoặc đầu giảm tốc có thắng nối vào hộp cực điện motor.

• Động cơ điện: cấu tạo gồm 2 bộ phận chính là rotor và stator. Động cơ kết nối trực tiếp với điện áp và truyền chuyển động ra qua trục ra.
• Hộp giảm tốc: cấu tạo gồm hệ thống bánh răng và truyền động để giảm tốc. Ngoài ra còn 1 số bộ phận khác như trục vào - ra, hệ thống làm mát, bôi trơn.
• Thắng nối trực tiếp ở trục ra để hãm phanh khi cần thiết
• Hộp cực điện motor chứa các cực nối điện và bộ phận an toàn như tụ điện, rơ le nhiệt,...

4) Nguyên lý vận hành động cơ giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw

Quy trình vận hành phanh motor giảm tốc 2.2kw 3hp như sau:

• Cấp nguồn điện: Để vận hành động cơ giảm tốc có thắng 3HP, cần kết nối nó với nguồn điện xoay chiều phù hợp, đảm bảo điện áp và tần số đáp ứng yêu cầu của động cơ.
• Hoạt động động cơ: Khi cấp nguồn, động cơ điện trong động cơ giảm tốc sẽ bắt đầu hoạt động. Điện áp xoay chiều được cung cấp vào cuộn dây trong stator, tạo ra một trường từ điện xoay quanh cuộn dây. Trường từ này tương tác với rotor để tạo ra lực quay.
• Hệ thống giảm tốc: Chuyển động quay từ động cơ sẽ được truyền đến hệ thống giảm tốc tích hợp trong động cơ giảm tốc có thắng. Hệ thống này bao gồm bánh răng và hộp số, giúp giảm tốc độ quay từ động cơ xuống trục ra. Thiết kế của bánh răng và hộp số được tối ưu hóa để đạt được tỷ lệ giảm tốc mong muốn.
• Hệ thống phanh: Động cơ giảm tốc có thắng được trang bị hệ thống phanh để dừng lại hoặc giữ chặt trục ra khi cần thiết. Hệ thống phanh có thể sử dụng bánh răng phanh, tấm phanh hoặc phanh điện từ. Khi được kích hoạt, phanh tạo ra lực cản và ngăn chặn chuyển động quay của động cơ.
• Trục ra: Chuyển động quay đã được giảm tốc sẽ được truyền đến trục ra của động cơ giảm tốc có thắng. Trục ra này có thể được kết nối với các bộ truyền động, bánh răng hoặc các thiết bị khác để thực hiện công việc cụ thể trong ứng dụng.
• Hoạt động công việc: Động cơ giảm tốc có thắng 3HP sẽ tiếp tục hoạt động trong thời gian cần thiết để thực hiện công việc được yêu cầu. Chúng có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, từ công nghiệp đến gia đình.

5) Thông số kỹ thuật động cơ giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw

• Hiệu điện thế phanh động cơ giảm tốc 2.2kw 3hp: 380v 50hz
• Điện áp: 60 vdc tới 130 vdc
• Đường kính bộ phanh đuôi của động cơ: từ 73 mm tới 497 mm (ứng với công suất từ 0.37kw tới 90kw)

Motor 3 pha 3HP 2.2kw có thắng thường được lắp với motor giảm tốc gắn phanh GH, GV tải trung, motor hộp số WP size 120, hộp số giảm tốc NMRV size 90, hộp số R, RF, K, KF tải nặng

6) Phân loại động cơ giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw

a) Bản vẽ motor hộp số GH 3HP 2.2kw thắng từ

a1) Bản vẽ thắng motor giảm tốc 2.2kw 3hp trục 40

• Độ dài: 493 mm
• Độ cao: 266 mm
• Chiều rộng chân đế ngang trục: 264 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế ngang trục: 210 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế dọc trục: 150 mm
• Độ dài chân đế dọc trục: 190 mm
• Đường kính trục: 40 mm, chiều dài trục: 65 mm
• Mã hàng: GHS-GHEJ 2.2kw 3HP trục 40, tỉ số truyền: ...

a2) Bản vẽ thắng động cơ giảm tốc 2.2kw 3hp trục 50

• Độ dài: 538 mm
• Độ cao: 327 mm
• Chiều rộng chân đế ngang trục: 335 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế ngang trục: 265 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế dọc trục: 170 mm
• Độ dài chân đế dọc trục: 212 mm
• Đường kính trục: 50 mm, chiều dài trục: 77 mm
• Mã hàng: GHS-GHEJ 2.2kw 3HP trục 50, tỉ số truyền: ...

b) Động cơ hộp số GHM 3HP 2.2kw phanh đuôi

• Đường kính trục: 40, 50 mm
• Tổng chiều dài H: phi 40 = 702 mm, phi 50 = 745.5 mm
• Tổng cao của hộp số GHM: phi 40 = 266 mm, phi 50 = 324 mm
• Đường kính mặt bích: 250 mm
• Bản rộng chân đế K: phi 40 = 264 mm, phi 50 = 335 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế ngang trục: phi 40 = 210 mm, phi 50 = 265 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế dọc trục: phi 40 = 150 mm, phi 50 = 170 mm
• Độ dài chân đế dọc trục: phi 40 = 190 mm, phi 50 = 212 mm

c) Động cơ giảm tốc trục vít 3HP 2.2kw WP có thắng

Động cơ giảm tốc có thắng 2.2kw 3hp gắn hộp số WPDA size 120

• Tổng cao: 430 mm
• Tổng dài: 726 mm
• Đường kính ngoài mặt bích motor F: 250 mm
• Đường kính trục ra: 45 mm
• Rãnh cavet: 12 mm

d) Hộp giảm tốc liền motor phanh 3hp 2.2kw size 120

• Tổng dài motor có phanh + giảm tốc: 718 mm
• Tổng chiều cao: 480 mm
• Tổng chiều ngang: 315 mm
• Khoảng cách tâm 2 lỗ đế: 180 mm
• Đường kính trục: 45 mm
• Chiều dài trục: 85 mm
• Dòng điện ampe định mức: 5.1 (A)

e) Motor giảm tốc mặt bích cốt âm có phanh 3HP 2.2kw

• Tổng dài: 617.5 mm
• Tổng cao: 350 mm
• Đường kính trục âm = 35 mm = đường kính trục dương 
• Chiều dài trục dương; 80 mm
• Đường kính bích của động cơ: 250 mm
• Chiều dài tổng   H + G + Motor – trục

f) Hộp giảm tốc bánh răng côn K liền motor phanh 3HP 2.2kw

Có 2 lựa chọn gồm:

• Hộp giảm tốc cốt âm bánh răng côn K liền motor phanh 3HP 2.2kw
• Hộp giảm tốc cốt dương bánh răng côn K liền motor phanh 3HP 2.2kw

7) Cách bảo dưỡng động cơ giảm tốc có thắng 3hp

Để bảo dưỡng động cơ giảm tốc có thắng 3HP và đảm bảo hoạt động hiệu quả và bền bỉ, bạn có thể thực hiện các bước sau:

• Kiểm tra và làm sạch: Định kỳ kiểm tra và làm sạch động cơ giảm tốc để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ tích tụ và các chất cặn bám khác trên bề mặt. Sử dụng bàn chải mềm hoặc khăn mềm để làm sạch các bộ phận.

• Xem xét hệ thống bôi trơn: Kiểm tra hệ thống bôi trơn của động cơ giảm tốc, bao gồm dầu bôi trơn và bộ lọc dầu. Đảm bảo lượng dầu bôi trơn đủ và thay thế khi cần thiết theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

• Kiểm tra phanh: Kiểm tra hệ thống phanh của động cơ giảm tốc, bao gồm phanh cơ hoặc phanh điện từ. Đảm bảo phanh hoạt động một cách chính xác và không có hiện tượng kẹt hoặc hỏng hóc. Thay thế bộ phanh nếu cần thiết.

• Kiểm tra vòng bi: Kiểm tra và bôi trơn vòng bi của động cơ giảm tốc để đảm bảo chúng hoạt động mượt mà và không có tiếng ồn. Thay thế vòng bi nếu cần thiết.

• Kiểm tra và vặn chặt: Kiểm tra các bu lông, ốc vít và các bộ phận khác trên động cơ giảm tốc. Vặn chặt các bu lông và ốc vít nếu cần thiết để đảm bảo an toàn và ổn định.

• Kiểm tra điện: Kiểm tra hệ thống điện của động cơ giảm tốc, bao gồm dây điện, cầu chì và các bộ phận khác. Đảm bảo không có đứt gãy hoặc hỏng hóc và thay thế nếu cần thiết.

• Bảo vệ môi trường: Đảm bảo động cơ giảm tốc được vận hành trong môi trường sạch và thoáng đãng. Tránh tiếp xúc với chất lỏng, bụi bẩn và môi trường có nhiệt độ và độ ẩm cao.

Trên đây là thông tin chi tiết về động cơ giảm tốc có thắng 3hp 2.2kw. Mời tham khảo các loại động cơ giảm tốc có phanh khác dưới đây.