Bộ Điều Tốc Motor 0.75Kw 1Hp

Bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP (motor điều tốc 0.75kW 1HP, bộ điều khiển motor 1 ngựa) là cụm motor điện 0.75kW 4 cực ghép bộ biến tốc cơ khí UDL mã MB07, chỉnh tốc độ vô cấp bằng tay quay, có thể lắp thêm hộp giảm tốc phía sau để hạ tốc độ và tăng mô-men. Bản chỉ có UDL cho tốc độ trục ra khoảng 200 đến 1000 vòng/phút; khi ghép hộp số GHM28, GVM28, NMRV 63, cyclo XWD2, XWD3, XLD2, XLD3 hay R47, R57 thì tốc độ trục ra xuống khoảng 300 đến 2 vòng/phút.

Motor điều tốc 1 ngựa có bản 3 pha 380V (MBW07, MBW7-5C) và bản 1 pha 220V, trục ra từ 19 mm (bản UDL mặt bích 200 mm) đến 25, 28, 30, 35 mm tùy kiểu hộp số chân đế, mặt bích, cốt âm, cốt dương.

Mục lục

• 1. Ứng dụng bộ điều tốc motor 0.75kw 1hp
• 2. Phân loại bộ điều tốc motor 0.75kw 1hp
• 3. Ưu điểm bộ điều tốc motor 0.75kw 1hp
• 4. Các phương pháp điều khiển tốc độ motor
• 5. Thông số điện bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP
• 6. Cấu tạo bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP
• 7. Câu hỏi thường gặp về bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP

1. Ứng dụng bộ điều tốc motor 0.75kw 1hp

Bộ điều tốc giúp người tiêu dùng chọn tốc độ phù hợp với cường độ sinh hoạt của mình, ví dụ như ứng dụng:

• Bàn xoay đồ ăn, đồ uống trong nhà hàng
• Bảng hiệu quảng cáo, đèn tuần tra ở biên giới quay 360 độ
• Máy trộn thức ăn gia súc và hóa chất
• Hệ thống băng chuyền sản xuất
• Lắp với động cơ quạt, bơm, máy nén khí
• Motor điều tốc 0.75kW cho băng tải sản xuất cần chỉnh nhịp chạy theo công nhân.
• Bộ điều tốc motor 1 ngựa 220V cho máy trộn bột, máy trộn thức ăn chăn nuôi quy mô nhỏ.
• Motor điều chỉnh tốc độ 380V cho máy chiết rót, máy dán nhãn, máy đóng gói.
• Bộ điều khiển motor 0.75kW gắn cyclo XLD cho máy khuấy hóa chất, khuấy sơn, khuấy keo.
• Motor điều tốc 1HP gắn NMRV cho bàn xoay, máy quấn dây, máy in lụa.

2. Phân loại bộ điều tốc motor 0.75kw 1hp

a. Bộ điều tốc motor 3 pha 0.75Kw 1Hp trục thẳng

a1) Bộ điều tốc động cơ 3 pha 1Hp 0.75Kw trục thẳng

a2) Motor Điều Tốc 0.75Kw 1Hp 200- 1000 vòng

b. Bộ điều khiển motor 3 pha 0.75Kw 1Hp cyclo

b1) Bộ điều khiển motor 3 pha 0.75Kw 1Hp gắn cyclo trục 30mm

Thông số kỹ thuật: 

• Đường kính trục: 30mm
• Công suất: 0.75kw 1hp
• Tổng cao: 190mm
• Tổng rộng: 185mm
• Tâm trục xuống mặt đất: 100mm

b2) Bộ điều khiển motor 3 pha 0.75Kw 1Hp cyclo chân đế bánh răng hành tinh

Bộ điều tốc motor 3 pha 0.75Kw 1Hp có đường kính trục là: 25 mm

Các tốc độ trục ra là: từ 96 vòng tới 4 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở thông số bản vẽ sau:

b2) Bộ điều khiển motor 3 pha 0.75Kw 1Hp cyclo chân đế 

Có đường kính trục là: 35 mm

Các tốc độ trục ra là: từ 95 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ sau:

b4) Bộ điều tốc motor khuấy Cyclo 0.75Kw 1Hp trục 30mm

• Công suất: 0.75kw 1HP
• Đường kính trục: 30mm
• Đường kính bích: 190mm
• Rãnh cavet: 8mm
• Đường kính vành định vị: 140mm

b5) Bộ điều tốc motor khuấy Cyclo 0.75Kw 1Hp

• Công suất: 0.75kW 1 ngựa
• Đường kính trục: 25mm
• Cavet: 8mm
• Đường kính lỗ bích: 12mm
• Đường kính bích: 180mm
• Tổng dài khoảng 652mm
• Đường kính vành định vị: 130mm

b6) Bộ điều tốc motor khuấy Cyclo 0.75Kw 1Hp

• Đường kính trục ra: 35mm
• Rãnh cavet: 10mm
• Đường kính bích ra: 230mm
• Công suất: 1HP
• Đường kính lỗ bích: 12mm
• Vành định vị đường kính: 170mm
• Tổng dài khoảng 669mm
• Tiêu chuẩn xuất khẩu châu Âu.

c. Bộ điều khiển motor 3 pha 0.75Kw 1Hp trục thẳng

c1) Bộ điều tốc motor 3 pha 0.75Kw 1Hp trục thẳng chân đế

• Đường kính trục là: 28 mm
• Mã hàng:
  • Motor mã 80 (0.75kw -4, 0.37kw -6)
  • Điều tốc cơ MB07 UDL (hình 2)
  • Hộp số GHM28 (hình 4)

Các tốc độ trục ra là: từ 300 vòng tới 3 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ sau:

c2) Bộ điều tốc motor 3 pha 0.75Kw 1Hp trục thẳng mặt bích

• Kích thước mặt bích hộp số: 184x190mm
• Mã hàng: Motor mã 80 + Điều tốc cơ MB 07 UDL + Hộp số GVM28

d. Bộ điều tốc motor 0.75Kw 1Hp cốt trục ngang

d1) Bộ điều tốc motor 0.75Kw 1Hp trục vít bánh vít trục âm

Loại 1: Lắp với NMRV size 63

• Có đường kính trục âm là: 25 mm, Rãnh cavet: 8
• Mã hàng: Motor mã 80 + điều tốc cơ MB 07 UDL + Hộp giảm tốc NMRV 63

Các tốc độ trục ra là: từ 200 vòng tới 2 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bảng sau:

Loại 2: Lắp với NMRV size 50

Motor 0.75kw 1hp 4 cực có thể lắp với hộp số NMRV 50:

• Tỷ số truyền phù hợp: i = 5, 7.5
• Đường kính trục âm 25mm

d2) Bộ điều tốc motor 0.75Kw 1Hp trục vít bánh vít cốt dương

Khi muốn hộp số có trục ra vuông góc, ta lắp thêm trục như hình sau đây:

• Đường kính trục ra 25mm
• Chiều dài trục ra: 50 mm

Đối với tỷ số truyền i =5 hoặc 7.5 ta có thể lựa chọn hộp số NMRV size 50 như hình sau:

e. Bộ điều tốc motor 220v 1 pha 0.75Kw 1Hp

e1) Motor Điều Tốc 0.75Kw 1Hp 1 pha 200- 1000 vòng

e2) Bộ điều tốc motor 220v 1 pha 0.75Kw 1Hp chân đế

• Có đường kính trục là: 28 mm
• Các tốc độ trục ra là: từ 2.5 vòng tới 300 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ kỹ thuật sau:

e3) Bộ điều tốc motor 220v 1 pha 0.75Kw 1Hp

Có đường kính trục là: 28 mm

Các tốc độ trục ra là: từ 3 vòng tới 199 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở thông số bản vẽ sau:

f. Motor Điều Tốc 1Hp 0.75kw gắn hộp số R tải nặng

f1) Motor điều tốc 1Hp 0.75kw gắn hộp số R47 trục ra 30mm

f2) Motor điều tốc 1Hp 0.75kw gắn hộp số R57 trục ra 35mm

g. Bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP chân đế MBW07 trục 19 – 20mm

Hộp điều tốc MBW07 chân đế lắp motor khung 80 (0.75kW 4 cực), có bản vỏ nhôm trục 19mm và vỏ gang trục 20mm.

h. Bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP mặt bích B5 MBW07 trục 19mm

Hộp điều tốc MBW07 mặt bích B5 bắt thẳng vào thành máy qua bích Ø200mm, không cần đế, trục ra 19mm.

3. Ưu điểm bộ điều tốc motor 0.75kw 1hp

• Cho phép điều chỉnh tốc độ motor dễ dàng
• Chỉnh tốc độ vô cấp bằng tay quay, không cần mạch điện tử (bảo vệ quá tải dùng rơ le nhiệt hoặc CB motor lắp ngoài)
• Mô-men lớn ở dải tốc độ thấp khi ghép thêm hộp giảm tốc phía sau
• Tuổi thọ dài đến 7 - 9 năm
• Bảo hành dài 2 - 3 năm chính hãng
• Yêu cầu bảo dưỡng và vệ sinh đơn giản

4. Các phương pháp điều khiển tốc độ motor

• Điều tốc cơ chỉnh tay, kết hợp biến tần
• Hộp giảm tốc 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp, 4 cấp, càng nhiều cấp tốc độ càng chậm
• Dùng hộp điều chỉnh tốc độ gắn motor mini

Video motor điều tốc gắn giảm tốc Cyclo

5. Thông số điện bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP

Dải tốc độ trục ra theo kiểu ghép hộp số (số liệu theo các bản vẽ trong bài):

• Chỉ vặn tay chỉnh tốc độ khi motor đang quay.
• Mô-men trục ra tăng khi tốc độ giảm, giới hạn cho phép xem nhãn/catalog bộ UDL và hộp số.
• Hộp trục vít NMRV hiệu suất 50–85%, mô-men thực thấp hơn hộp bánh răng.
• Bộ UDL MB07 có hiệu suất khoảng 75–85% tùy tốc độ.

6. Cấu tạo bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP

• Motor điện 0.75kW 4 cực mã khung 80, bản 3 pha 380V hoặc 1 pha 220V, mặt bích B5 nối với bộ điều tốc.
• Bộ biến tốc cơ khí UDL MB07: các đĩa côn ma sát kiểu hành tinh chạy trong dầu chuyên dùng, đổi bán kính tiếp xúc để đổi tốc độ vô cấp.
• Tay quay chỉnh tốc độ có thang chia vạch, vặn theo chiều tăng hoặc giảm tốc độ.
• Hộp giảm tốc phía sau (tùy chọn): bánh răng GHM/GVM, trục vít NMRV, cyclo XWD/XLD, tải nặng R47/R57.
• Vỏ nhôm hoặc gang, vòng bi, phớt chặn dầu, nút thăm dầu và nút xả dầu.

7. Câu hỏi thường gặp về bộ điều tốc motor 0.75kW 1HP

• Bộ điều tốc này là cơ hay điện? Là điều tốc cơ UDL MB07. Chỉnh tốc độ bằng tay quay.
• Cần báo gì khi hỏi hàng? Báo điện 1 pha hay 3 pha. Báo dải tốc độ cần. Báo chân đế hay mặt bích.
• Chọn hộp số phía sau thế nào? Cần 3–300 vòng/phút chọn GHM28. Cần trục vuông góc chọn NMRV 63.
• Máy khuấy nên chọn kiểu nào? Thường chọn cyclo mặt bích XLD2 hoặc XLD3. Trục ra 25 hoặc 35 mm.
• Trục ra bao nhiêu mm? Bản UDL trơn trục 19 mm. Bản GHM28 trục 28 mm.
• Có chỉnh tốc độ từ xa được không? Bản cơ không chỉnh từ xa. Cần chỉnh xa thì dùng biến tần.
• Nhận hàng kiểm tra gì? Xem tem motor 0.75kW, mã MB07. Xem kim hoặc thang chia tốc độ.
• Có cần châm dầu không? Kiểm tra mắt thăm dầu bộ UDL. Thiếu thì châm đúng dầu chuyên dùng.
• Lắp đặt cần chú ý gì? Đặt nút thăm dầu đúng vị trí lắp. Tay quay phải thao tác được.
• Đấu motor 3 pha thế nào? Lưới 380V đấu sao. Nguồn 3 pha 220V đấu tam giác.
• Bản 1 pha đấu ra sao? Đấu theo sơ đồ trên nắp hộp cực. Tụ phải đúng thông số.
• Chỉnh rơ le nhiệt bao nhiêu? Bản 380V chỉnh khoảng 2 A. Bản 220V 3 pha khoảng 3,5 A.
• Tiếp địa làm sao? Dây vàng xanh nối vít tiếp địa trên vỏ. Không nối vào dây trung tính.
• Chạy thử thế nào? Chạy không tải ở tốc độ thấp. Vặn tay quay từ từ lên cao.
• Thay dầu bộ UDL khi nào? Lần đầu sau khoảng 300 giờ chạy. Sau đó theo tem hướng dẫn.
• Dầu UDL dùng loại gì? Dùng dầu chuyên cho bộ điều tốc. Không thay bằng dầu nhớt xe.
• Tốc độ không lên tối đa? Có thể đĩa ma sát mòn. Hoặc dầu sai loại, dầu bẩn.
• Tay quay nặng bất thường? Kiểm tra cơ cấu ren chỉnh. Không cố vặn khi motor dừng.
• Đo dòng thế nào? Đo khi máy chạy có tải. Bản 380V vượt 2 A là đang quá tải.
• Nhiệt độ vỏ bao nhiêu là ổn? Ấm nóng khoảng 60–70 °C là thường. Nóng hơn cần giảm tải.
• Còn kiểm tra gì? Phớt có rỉ dầu không. Bu lông chân và khớp nối có lỏng không.
• "Vặn tốc độ lúc máy dừng cũng được". Vặn khi dừng dễ hỏng cơ cấu côn.
• "Dầu nào cũng chạy được". Dầu sai làm trượt đĩa ma sát, mòn nhanh.
• "Tốc độ thấp thì kéo bao nhiêu cũng được". Bộ UDL có giới hạn mô-men riêng.
• "Điều tốc cơ có bảo vệ quá tải". Không có. Cần rơ le nhiệt hoặc CB bảo vệ motor.
• "Chạy liên tục ở tốc độ thấp nhất không sao". Đĩa ma sát chịu tải nặng nhất ở đây.
• "Hộp số to hơn thì kéo khỏe hơn". Mô-men ra do motor và tỉ số quyết định.