Bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP (motor điều tốc 1.5kW 2HP, bộ điều khiển motor 2 ngựa) là cụm motor điện 1.5kW 4 cực mã khung 90 ghép bộ biến tốc cơ khí UDL MB15, chỉnh tốc độ vô cấp bằng tay quay. Bản UDL trơn trục 24 mm cho tốc độ khoảng 202 đến 1000 vòng/phút; khi ghép hộp số GHM32, GVM32, NMRV 63/75, cyclo BWD0, XWD3, XWD4, XLD3, XLD4 hoặc R57, R77 thì tốc độ trục ra khoảng 5 đến 298 vòng/phút.
Motor điều tốc 2 ngựa có bản 3 pha 380V (MBW15-5C trục 30 mm, bản GHM32 dòng định mức 3,7 A) và bản 1 pha 220V, trục ra 24, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 45 mm tùy kiểu chân đế, mặt bích, cốt âm, cốt dương.
Mục lục
1. Ứng dụng bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP
Phổ biến nhất là bộ điều tốc motor 220v và motor điều chỉnh tốc độ 380v 3 pha. Có nhiều sự lựa chọn tốc độ phù hợp với cường độ sinh hoạt của mình, ứng dụng trong mọi lĩnh vực như:
- Bảng hiệu quảng cáo, đèn tuần tra ở biên giới quay 360 độ
- Máy trộn thức ăn gia súc và hóa chất
- Máy khuấy siro, đường, dung dịch làm kẹo, phở, bánh, hủ tiếu
- Băng chuyền, băng tải chở hàng
- Motor điều tốc 1.5kW 2HP gắn cyclo XLD4 trục 45 mm cho máy khuấy bồn sơn, bồn keo, bồn hóa chất 1–2 m³.
- Bộ điều tốc motor 2 ngựa gắn GHM32 cho băng tải lắp ráp, băng chuyền phân loại nông sản chỉnh nhịp.
- Bộ điều khiển motor 1.5kW 1 pha 220V cho máy trộn thức ăn, máy xay bột ở trang trại không có điện 3 pha.
- Motor điều chỉnh tốc độ 1.5kW gắn NMRV 75 cho máy cuốn cáp, máy quấn ống, bàn xoay hàn.
- Bộ điều tốc motor 1.5kW gắn R57, R77 cho vít tải, gầu tải, máy sấy thùng quay cần chỉnh tốc độ.
2. Ưu điểm bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP
- Điều khiển tốc độ động cơ dễ dàng, chính xác
- Lắp đặt nhanh chóng, tiện lợi vào động cơ
- Chạy bền, ít hỏng vặt do không có linh kiện điện tử
- Đa dạng phân loại cho người dùng lựa chọn
- Giá thành rẻ, chất lượng ổn định
- Bộ UDL MB15 dùng chung cho motor 1.1kW và 1.5kW, phụ tùng dễ thay thế.
- Dải tốc độ rộng, khoảng 5 đến 1000 vòng/phút tùy hộp số ghép kèm.
- Ghép được cyclo chân đế XWD3, XWD4 và mặt bích XLD3, XLD4 cho tải va đập.

3. Phân loại bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP
a. Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp chân đế
a1) Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp cyclo chân đế BWD0
Thông số kỹ thuật:
- Công suất: 1.5kw 2HP
- Trục ra 30mm, cavet: 8mm
- Tâm trục xuống mặt đất: 100
- Tổng cao: 190mm
- Tổng ngang: 185mm
- Điện áp: 3 pha 380V
- Tiêu chuẩn chất lượng châu Âu

a2) Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp cyclo chân đế XWD3
Có đường kính trục là: 35 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 96 vòng tới 7 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở thông số bản vẽ sau:

a3) Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp cyclo chân đế XWD4
Có đường kính trục là: 45 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 95 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ sau:

b. Bộ điều khiển motor 1.5Kw 2Hp mặt bích
b1) Bộ điều khiển motor khuấy Cyclo 1.5Kw 2Hp trục 30mm
- Đường kính trục: 30mm
- Rãnh cavet: 8mm
- Đường kính bích: 190mm
- Đường kính vành định vị: 140mm
- Công suất: 2HP 1.5kw

b2) Bộ điều khiển motor khuấy Cyclo 1.5Kw 2Hp trục 35mm
Có đường kính trục là: 35 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 95 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở kích thước bản vẽ sau:

b3) Bộ điều khiển motor Cyclo khuấy 1.5Kw 2Hp trục 45mm
Có đường kính trục là: 45 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 94 vòng tới 6 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bảng sau:

c. Bộ điều tốc động cơ 3 pha 1.5Kw 2Hp trục thẳng
c1) Bộ điều tốc 3 pha động cơ 1.5Kw 2Hp trục thẳng
- Động cơ công suất: 1.5kw 2HP
- Gắn hộp điều tốc MBW15-5C
- Tổng dài: 515mm
- Đường kính trục ra: 30mm, cavet: 8mm
- Tâm trục tới mặt đất: 190mm

d. c2) Motor điều tốc 1.5Kw 2Hp 200 - 1000 vòng
- Có đường kính trục 24 mm
- Đường kính bích 200mm
- Tổng dài: 516.5mm
- Các tốc độ trục ra là: từ 1000 vòng tới 202 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ kỹ thuật sau:

e. Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp trục thẳng
f. Loại 1: Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp trục thẳng chân đế
- Có đường kính trục là: 32 mm
- Mã hàng:
- Motor mã 90
- Hộp điều tốc MB 15 UDL (hình 2)
- Hộp số GHM32 (hình 4)
Dòng điện ampe định mức: 3.7 (A)
Các tốc độ trục ra là: từ 295 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ sau:

g. Loại 2: Bộ điều tốc motor 3 pha 1.5Kw 2Hp trục thẳng mặt bích
- Kích thước mặt bích hộp số GVM: 223x242mm
- Mã hàng: Motor mã 90 + Điều tốc cơ MB 15 UDL + Hộp số GVM32

h. Bộ điều khiển motor 1.5Kw 2Hp cốt trục ngang
e1) Bộ điều khiển motor 1.5Kw 2Hp gắn hộp số vuông góc cốt âm
Loại 1: Bộ điều tốc motor 1.5kw 2hp Lắp với hộp số NMRV size 75
- Có đường kính cốt âm là: 28 mm, Rãnh cavet: 8
- Mã hàng: Motor mã 90 + điều tốc cơ MB 15 UDL + Hộp giảm tốc NMRV 75
Các tốc độ trục ra là: từ 200 vòng tới 6 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bảng sau:

Loại 2: Motor 1.5kw 2hp 4 cực có thể lắp với hộp số NMRV 63:
- Tỷ số truyền nên dùng: i = 5, 7.5
- Đường kính cốt âm 25mm

e2) Bộ điều khiển motor 1.5Kw 2Hp gắn trục vít bánh vít NMRV cốt dương
Khi muốn hộp số trục ra vuông góc, ta gắn thêm trục như hình sau:
- Đường kính cốt trục 28mm
- Chiều dài trục ra: 60 mm
- Lắp với hộp mang tải: NMRV size 75

Đối với các tỷ số truyền i = 5 hoặc 7.5 ta lắp với hộp số trục NMRV 63 trục ra 25mm như sau:

i. Bộ điều tốc motor 220v 1 pha 1.5Kw 2Hp
f1) Motor Điều Tốc 1.5Kw 2Hp 1 pha 200- 1000 vòng
- Có đường kính trục 24 mm
- Điện áp: 220V 1 pha
- Đường kính bích: 200mm
- Tổng dài: 520mm
- Tốc độ trục ra từ: 999 vòng tới 200 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn:

f2) Bộ điều tốc motor 220v 1 pha 1.5Kw 2Hp chân đế
Có đường kính trục là: 32 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 5 vòng tới 298 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ kỹ thuật sau:

f3) Bộ điều tốc motor 220v 1 pha 1.5Kw 2Hp
Có đường kính trục là: 32 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 5 vòng tới 199 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở thông số bản vẽ sau:

j. Motor Điều Tốc 1.5kw 2Hp hộp số R tải nặng
g1) Motor điều tốc 2Hp 1.5kw gắn hộp số R57 trục ra 35mm

g2) Motor điều tốc 2Hp 1.5kw gắn hộp số R77 trục ra 40mm

4. Các phương pháp điều khiển tốc độ motor:
- Điều tốc cơ chỉnh tay, kết hợp biến tần
- Hộp giảm tốc 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp, 4 cấp, càng nhiều cấp tốc độ càng chậm
- Dùng hộp điều chỉnh tốc độ gắn motor mini
Video Bộ điều tốc motor trục thẳng
5. Thông số điện bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP
| Thông số | Bản 3 pha 1.5kW | Bản 1 pha 220V 1.5kW |
| Điện áp | 3 pha 380V (đấu sao) / 220V (đấu tam giác) | 1 pha 220V, có tụ đề và tụ ngậm |
| Dòng định mức | khoảng 3,5 – 3,7 A ở 380V; khoảng 6,1 – 6,4 A ở 220V | khoảng 9,5 – 10 A |
| Tốc độ motor 4 cực | khoảng 1400 vòng/phút | khoảng 1400 vòng/phút |
| Tốc độ sau bộ UDL MB15 | khoảng 200 – 1000 vòng/phút | khoảng 200 – 1000 vòng/phút |
| Aptomat gợi ý | khoảng 10 A (380V) | khoảng 20 A |
| Biến tần nếu cần chỉnh điện | Biến tần 1.5kW vào 3 pha 380V, hoặc vào 1 pha 220V ra 3 pha 220V (motor đấu tam giác) | Không dùng biến tần thông thường cho motor 1 pha có tụ |
Dải tốc độ trục ra theo kiểu ghép hộp số (số liệu theo các bản vẽ trong bài):
| Kiểu ghép | Trục ra | Tốc độ trục ra (vòng/phút) |
| Motor + UDL MB15 mặt bích 200 mm | 24 mm | 202 – 1000 |
| UDL + GHM32 chân đế / GVM32 mặt bích | 32 mm | 5 – 295 |
| UDL + cyclo chân đế XWD3 / XWD4 | 35 / 45 mm | 7 – 96 / 5 – 95 |
| UDL + cyclo mặt bích XLD3 / XLD4 | 35 / 45 mm | 5 – 95 / 6 – 94 |
| UDL + NMRV 75 cốt âm | 28 mm | 6 – 200 |
| UDL + R57 / R77 tải nặng | 35 / 40 mm | theo tỉ số hộp R |
- Chỉ vặn tay chỉnh tốc độ khi motor đang quay.
- Mô-men cực đại cho phép xem nhãn/catalog bộ UDL MB15 và hộp số.
- Motor 1.5kW trên MB15 chạy gần mức tải cao của bộ UDL.
- NMRV 63 trục 25 mm chỉ ghép ở tỉ số i = 5, 7.5 theo bài.
6. Cấu tạo bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP
- Motor điện 1.5kW 4 cực khung 90, 3 pha hoặc 1 pha, mặt bích B5 lắp vào bộ điều tốc.
- Bộ biến tốc cơ UDL MB15: cơ cấu côn ma sát hành tinh ngâm trong dầu chuyên dùng, đổi tốc độ vô cấp.
- Tay quay chỉnh tốc độ có thang chia vạch, có vít hãm giữ vị trí.
- Hộp giảm tốc phía sau (tùy chọn): GHM32/GVM32, NMRV 63/75, cyclo XWD3/XWD4, XLD3/XLD4, R57/R77.
- Vỏ gang hoặc nhôm, vòng bi hai đầu, phớt chặn dầu, mắt thăm dầu.
7. Câu hỏi thường gặp về bộ điều tốc motor 1.5kW 2HP
- Bản 1.5kW dùng UDL nào? Dùng MB15, cùng cỡ với bản 1.1kW. Motor khung 90.
- Cần báo những gì? Điện 1 pha hay 3 pha. Tốc độ cần và kiểu lắp. Trục ra bao nhiêu mm.
- Cần 5–95 vòng/phút chọn gì? Chọn UDL ghép cyclo XWD4 trục 45 mm. Khuấy thì chọn XLD4.
- Cần 5–295 vòng/phút chọn gì? Chọn GHM32 chân đế hoặc GVM32 mặt bích. Trục 32 mm.
- Bản 1 pha có đủ khỏe không? Đủ 1.5kW nếu điện áp ổn định. Dây nguồn cần từ 2,5 mm².
- Dòng định mức bao nhiêu? Bản 380V khoảng 3,7 A. Bản 1 pha khoảng 10 A.
- Kiểm tra gì khi nhận? Tem motor 1.5kW, mã MB15. Thang tốc độ rõ, tay quay trơn.
- Kiểm tra dầu trước khi chạy? Có. Nhìn mắt thăm dầu bộ UDL. Hộp số phía sau cũng cần kiểm tra.
- Đấu motor 3 pha thế nào? Lưới 380V đấu sao. Nguồn 3 pha 220V đấu tam giác.
- Chọn khởi động từ cỡ nào? Khởi động từ 9 A là đủ. Rơ le nhiệt chỉnh khoảng 3,7 A.
- Bản 1 pha đấu ra sao? Đấu theo sơ đồ nắp hộp cực. Aptomat khoảng 20 A.
- Nối đất thế nào? Dây vàng xanh vào vít tiếp địa trên vỏ. Không dùng dây trung tính thay.
- Lắp NMRV cốt âm cần gì? Bôi mỡ trục máy trước khi lắp. Có tay đòn chống xoay.
- Chạy thử thế nào? Chạy không tải ở tốc độ thấp. Tăng dần, đo dòng ba pha.
- Thay dầu UDL khi nào? Lần đầu sau khoảng 300 giờ. Sau đó theo tem hướng dẫn.
- Dầu NMRV kiểm tra sao? Xem phớt có rỉ dầu không. Nghe tiếng rít ở hộp trục vít.
- Dòng chạy bao nhiêu là cao? Bản 380V trên khoảng 3,7 A là quá tải. Cần giảm tải.
- Tốc độ thực thấp hơn vạch chỉ? Có thể đĩa ma sát trượt. Kiểm tra dầu và tải.
- Vỏ quá nóng do đâu? Quá tải hoặc lưới quạt bám bụi. Vệ sinh cánh tản nhiệt.
- Tiếng ồn tăng dần? Thường do vòng bi mòn. Kiểm tra cả motor và hộp số.
- Còn kiểm tra gì? Siết bu lông chân đế, mặt bích. Kiểm tra cao su khớp nối.
- "Tốc độ thấp thì tải nặng mấy cũng được". Bộ UDL có giới hạn mô-men riêng.
- "Chỉnh tốc độ lúc máy đứng yên". Dễ hỏng cơ cấu côn và ren chỉnh.
- "Đổ dầu nhớt xe cho UDL". Dầu sai làm trượt, mòn đĩa ma sát.
- "Rơ le nhiệt chỉnh cao cho khỏi nhảy". Motor dễ cháy khi kẹt tải.
- "Dây nhỏ, kéo xa cũng được". Sụt áp làm motor 1 pha yếu, nóng.
- "Khởi động có tải nặng không sao". Dòng khởi động cao làm nóng cuộn dây.