Bộ Điều Tốc Motor 7.5Kw 10Hp

Bộ điều tốc motor 7.5kW 10Hp (motor điều tốc 7.5kW 10 ngựa) là cụm truyền động gồm motor 3 pha 380V 4 cực vỏ cỡ 132, dòng định mức khoảng 15,6 A, nối với bộ điều tốc cơ vô cấp MB75 UDL và hộp giảm tốc, dùng tay quay để chỉnh tốc độ trục ra liên tục. Bộ điều tốc riêng cho 200 – 1000 vòng/phút (trục 38 mm, bích 300 mm, dài 763 mm); khi ghép hộp số, tốc độ trục ra xuống khoảng 300 đến 2 vòng/phút.

Các cấu hình có sẵn bản vẽ: GHM50 chân đế, GVM50 mặt bích 319 x 361 mm, NMRV130 cốt âm hoặc cốt dương 45 mm, cyclo XWD5/XLD5 trục 55 mm, XWD7/XLD7 trục 80 mm và hộp số tải nặng R87 (trục 50 mm), R97 (trục 60 mm).

Mục lục

• 1. Ứng dụng bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP
• 2. Ưu điểm bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP
• 3. Cấu tạo bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP
• 4. Phân loại bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP
• 5. Các phương pháp điều khiển tốc độ motor
• 6. Dòng điện, tốc độ và mô-men bộ điều tốc motor 7.5kW 10Hp
• 7. Câu hỏi thường gặp về bộ điều tốc motor 7.5kW 10Hp

1. Ứng dụng bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP

Bộ điều chỉnh tốc độ giúp người tiêu dùng chọn tốc độ phù hợp với yêu cầu công việc, ví dụ như ứng dụng:

• Sàn xoay, bàn xoay trưng bày cỡ lớn
• Bảng hiệu quảng cáo, đèn pha quay 360 độ
• Máy khuấy siro, đường, dung dịch làm kẹo, phở, bánh, hủ tiếu
• Máy tiện, máy cắt kim loại cần tốc độ chậm

2. Ưu điểm bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP

Bộ điều tốc motor 10 ngựa có nhiều ưu điểm như:

• Kích thước nhỏ gọn, lắp đặt trực tiếp với động cơ
• Nguyên lý vận hành đơn giản, tiêu hao ít điện năng
• Giảm tốc động cơ nhanh chóng, chính xác
• Tuổi thọ dài, bền khi chạy đúng tải, thay dầu định kỳ

3. Cấu tạo bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP

Bộ điều tốc motor 10 ngựa là bộ điều tốc cơ khí, cấu tạo gồm:

• Motor 3 pha 7.5kW 4 cực, vỏ cỡ 132, dòng khoảng 15,6 A.
• Hộp điều tốc cơ vô cấp MB75 UDL: bộ truyền ma sát hành tinh gồm vành ma sát, đĩa côn, cam ép tự động theo tải, cho trục ra 200 – 1000 vòng/phút.
• Cơ cấu chỉnh tốc bằng tay quay có thang chia; một số bản có thể gắn bộ chỉnh từ xa.
• Khoang dầu bôi trơn riêng của bộ điều tốc, có mắt dầu, nút châm, nút xả.
• Hộp giảm tốc ghép sau: GHM50, GVM50, NMRV130, cyclo XWD5/XWD7, XLD5/XLD7 hoặc R87, R97.

4. Phân loại bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP

a. Bộ điều tốc motor 3 pha 7.5kw 10HP trục thẳng

a1) Bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP loại trục thẳng chân đế:

• Có đường kính trục là: 50 mm
• Dòng điện định mức ampe 15.6 (A)
• Mã hàng: Motor mã 132 + Điều tốc cơ MB 75 UDL + Hộp số GHM50

Các tốc độ trục ra là: từ 300 vòng tới 3 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ sau:

a2) Bộ điều tốc motor 7.5kw 10HP loại trục thẳng mặt bích

• Kích thước mặt bích GVM: 319x361mm
• Mã hàng: Motor mã 132 + Điều tốc cơ MB 75 UDL + Hộp số GVM50

b. Bộ điều tốc motor 7.5Kw 10Hp cốt trục ngang

b1) Bộ điều tốc motor 7.5Kw 10Hp gắn hộp số trục vuông góc cốt âm NMRV size 130

Bộ điều tốc motor 7.5Kw 10Hp có đường kính trục là: 45 mm

• Mã hàng: Motor mã 132 + điều tốc cơ MB 75 UDL + Hộp giảm tốc NMRV 130
• Các tốc độ trục ra là: từ 195 vòng tới 2 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bảng sau:

b2) Bộ điều tốc motor 7.5Kw 10Hp gắn hộp số trục vuông góc cốt dương NMRV size 130

Gắn thêm trục dương vào hộp số mời xem hình sau đây:

• Đường kính trục: 45mm
• Chiều dài trục: 80mm

c. Motor điều tốc 7.5Kw 10Hp 200 - 1000 vòng

• Có đường kính trục 38 mm
• Đường kính bích: 300mm
• Tổng dài: 763mm
• Các tốc độ trục ra là: từ 999 vòng tới 200 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ kỹ thuật sau:

d. Bộ điều khiển motor 3 pha 7.5Kw 10Hp cyclo

d1) Bộ điều khiển motor 3 pha 7.5Kw 10Hp cyclo chân đế bánh răng hành tinh

• Có đường kính trục là: 55 mm
• Các tốc độ trục ra là: từ 96 vòng tới 4 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở thông số bản vẽ sau:

d2) Bộ điều khiển motor 3 pha 7.5Kw 10Hp cyclo chân đế

• Có đường kính trục là: 80 mm
• Các tốc độ trục ra là: từ 95 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ sau:

e. Bộ điều tốc motor 7.5Kw 10Hp mặt bích

e1) Bộ điều tốc motor 7.5Kw 10Hp mặt bích

Có đường kính trục là: 50 mm

Các tốc độ trục ra là: từ 300 vòng tới 3 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bảng sau:

e2) Bộ điều tốc motor khuấy Cyclo 7.5Kw 10Hp trục 55mm

Có đường kính trục là: 55 mm

Các tốc độ trục ra là: từ 92 vòng tới 6 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở kích thước bản vẽ sau:

e3) Bộ điều tốc motor Cyclo khuấy 7.5Kw 10Hp trục 80mm

Có đường kính trục là: 80 mm

Các tốc độ trục ra là: từ 90 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bảng sau:

f. Motor Điều Tốc 7.5kw 10Hp hộp số R tải nặng

f1) Motor điều tốc 10Hp 7.5kw gắn hộp số R87 trục ra 50mm

f2) Motor điều tốc 10Hp 7.5kw gắn hộp số R97 trục ra 60mm

5. Các phương pháp điều khiển tốc độ motor

• Điều tốc cơ chỉnh tay, kết hợp biến tần
• Hộp giảm tốc 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp, 4 cấp, càng nhiều cấp tốc độ càng chậm
• Dùng hộp điều chỉnh tốc độ gắn motor mini

Phổ biến nhất là bộ điều tốc motor 220v và motor điều chỉnh tốc độ 380v 3 pha

Video Motor giảm tốc trục vít WPDA, WPDS điều chỉnh tốc độ

6. Dòng điện, tốc độ và mô-men bộ điều tốc motor 7.5kW 10Hp

• Mô-men tính với hiệu suất tổng khoảng 75%.
• Mô-men cho phép của hộp số: xem nhãn/catalog hộp số.
• Đầu thấp dải điều tốc, công suất truyền qua bộ UDL giảm.
• NMRV130 hiệu suất thấp hơn, mô-men thực nhỏ hơn bảng.

7. Câu hỏi thường gặp về bộ điều tốc motor 7.5kW 10Hp

• Cần chậm dưới 10 vòng/phút thì sao? Chọn cyclo XWD7 hoặc R97. Hộp lớn chịu mô-men cao hơn.
• Trục 55 mm hay 80 mm? Tải nặng, khởi động nặng chọn XWD7 trục 80 mm. Tải vừa chọn XWD5 trục 55 mm.
• Máy khuấy dùng loại nào? Dùng cyclo mặt bích XLD5 hoặc XLD7. Trục ra hướng xuống bồn.
• Xác minh gì khi nhận? Tem motor 7.5kW, khoảng 15,6 A. Mã MB75 UDL, mã hộp số, tỉ số truyền.
• Có cần biến tần kèm không? Không bắt buộc. Điều tốc cơ đã chỉnh được tốc độ.
• R87 hay R97? R87 trục ra 50 mm. R97 trục 60 mm, chịu tải nặng hơn.
• Có xem chạy thử được không? Nên chạy thử, vặn hết dải tốc độ. Đo dòng ở tốc độ thấp và cao.
• Kích thước cần hỏi gì? Tổng dài, tâm trục, lỗ chân đế. Đối chiếu với bệ máy cũ.
• Bệ lắp cần gì? Bệ thép hoặc bê tông phẳng. Bộ 7.5kW khá nặng, cần bu lông đủ cỡ.
• Kiểm tra dầu ra sao? Xem mắt dầu điều tốc và hộp số. Mức dầu theo tư thế lắp.
• Lắp mặt bích lên bồn khuấy? Siết bu lông bích đều, chéo nhau. Kiểm tra độ đồng tâm trục khuấy.
• Tủ điện cần gì? Aptomat 32 A, khởi động từ, rơ le nhiệt. Rơ le đặt khoảng 15,6 A.
• Lưới yếu thì khởi động sao? Dùng sao – tam giác hoặc khởi động mềm. Motor phải ghi 380V Δ.
• Chạy thử thế nào? Chạy không tải, vặn tay quay chậm. Kiểm tra chiều quay trục ra.
• An toàn khi chạy? Che chắn khớp nối, xích. Tiếp địa vỏ motor.
• Thay dầu lần đầu khi nào? Khoảng 500 giờ chạy. Thay cả dầu điều tốc và hộp số.
• Dòng điện bao nhiêu là ổn? Không vượt khoảng 15,6 A. Đo ở tốc độ hay dùng.
• Tốc độ dao động khi tải đổi? Bộ ma sát có thể mòn. Kiểm tra dầu và bộ ép.
• Vỏ hộp nóng bao nhiêu là bình thường? Ấm nóng dưới 80 °C. Nóng hơn thì kiểm tra tải.
• Phớt trục ra rỉ dầu? Thay phớt sớm. Thiếu dầu làm mòn nhanh.
• Cyclo cần kiểm tra gì? Nghe tiếng gõ ở trục ra. Kiểm tra mỡ, dầu theo tem.
• Tay quay cần gì? Tra mỡ ren định kỳ. Giữ thang chia sạch để đọc.
• Motor cần kiểm tra gì? Vệ sinh lưới quạt, cánh tản nhiệt. Đo cách điện cuộn dây.
• Bu lông cần siết lại không? Có. Siết chân đế, mặt bích sau vài tháng.
• "Motor 7.5kW thì cái gì cũng kéo được". Mô-men phụ thuộc tốc độ ra và cỡ hộp số.
• "Chỉnh tốc độ khi dừng máy cho dễ". Bộ UDL chỉ chỉnh khi đang quay.
• "Không cần thay dầu điều tốc". Dầu cũ làm bộ ma sát trượt, mòn.
• "Chạy liên tục ở tốc độ thấp nhất". Đầu thấp truyền được ít công suất hơn.
• "Đổi tư thế lắp không ảnh hưởng". Mức dầu sai làm thiếu bôi trơn.
• "Kẹt tải cứ để motor gồng". Bộ ma sát trượt, nóng, cháy dầu.