Hộp Giảm Tốc FAF

Hộp giảm tốc FAF còn gọi là Hộp số FAF trục ra mặt bích cốt âm. Sau đây là thông số kỹ thuật của các hộp số giảm tốc FAF tải nặng thông dụng.

1. Ứng dụng hộp giảm tốc FAF trục song song

• Lắp máy khuấy vật liệu sệt
• Luyện kim khai thác khoáng sản
• Làm máy nghiền ép nén vật cứng
• Hộp giảm tốc FAF còn dùng để chế tạo các máy móc cần lắp đặt trục ra song song với trục vào

-Sau đây xin mời quý vị xem video Hộp Giảm Tốc FAF47, FAF57, FAF77, Hộp số motor FAF mặt bích, trục ra âm

2. Ưu điểm hộp số giảm tốc FAF trục song song

Dưới đây là một số ưu điểm chính của hộp số động cơ FAF trục song song:

• Truyền động hiệu quả: Hộp giảm tốc FAF trục song song được thiết kế để truyền động một mức lực xoắn cao từ trục vào đến trục ra. Với cấu trúc song song, nó giúp giảm tốc độ và tăng lực xoắn một cách hiệu quả.
• Tải lớn và độ tin cậy cao: Hộp giảm tốc FAF trục song song có khả năng chịu tải cao và độ tin cậy vượt trội. Điều này làm cho nó phù hợp với nhiều ứng dụng công nghiệp đòi hỏi lực xoắn mạnh và đáng tin cậy.
• Tính linh hoạt và đa dạng: Hộp giảm tốc FAF trục song song có sẵn trong nhiều kích cỡ và tỉ số truyền khác nhau, cho phép lựa chọn phù hợp với yêu cầu của ứng dụng cụ thể. Nó cũng có thể được tích hợp với các loại động cơ và hệ thống truyền động khác nhau.
• Khả năng chịu tải cao: Hộp giảm tốc FAF trục song song được chế tạo bằng các vật liệu chất lượng cao và quá trình gia công chính xác, giúp nó có khả năng chịu tải cao và chống lại những tải trọng nặng và áp lực.
• Hiệu suất cao: Hộp giảm tốc FAF trục song song thường có hiệu suất truyền động cao, giúp tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu tổn thất năng lượng trong quá trình truyền động.

3. Cấu tạo hộp số FAF trục song song

Hộp giảm tốc động cơ FAF trục song song có cấu tạo bao gồm các thành phần chính sau đây:

• Đầu vào : Đây là trục đầu vào của hộp giảm tốc, được kết nối với nguồn năng lượng và truyền động lực xoắn vào hộp giảm tốc.

• Bánh răng đầu vào : Bánh răng này được gắn chặt với đầu vào và truyền lực xoắn từ đầu vào sang bánh răng tiếp theo trong hộp giảm tốc.

• Bánh răng nằm giữa : Hộp giảm tốc FAF trục song song có thể có nhiều bánh răng nằm giữa, tùy thuộc vào tỉ số truyền cần thiết. Các bánh răng nằm giữa này chịu trách nhiệm truyền động từ bánh răng đầu vào sang bánh răng đầu ra.

• Bánh răng đầu ra : Bánh răng này nhận lực xoắn từ bánh răng nằm giữa và truyền động ra khỏi hộp giảm tốc. Đầu ra có thể được kết nối với các thiết bị hoặc hệ thống khác để chuyển động và tăng lực xoắn theo yêu cầu.

• Hệ thống trục và vòng bi: Hộp giảm tốc FAF trục song song cũng bao gồm các trục và vòng bi để hỗ trợ việc quay và truyền động một cách mượt mà và ổn định.

• Vỏ bọc: Đây là bộ khung và vỏ bọc bảo vệ các bộ phận bên trong của hộp giảm tốc và cung cấp hỗ trợ cơ học cho hệ thống.

4. Phân loại hộp giảm tốc FAF trục song song

a) Hộp giảm tốc motor FAF 57 1.5kw 2HP – 1.1kw 1.5HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 57: 250mm
• Đường kính cốt âm ra: 40mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 2HP 1.5kw: 552mm, 1.5HP 1.1kw: 527mm
• Đường kính cốt vào của motor mã 90: 1.5kw / 1.1kw: 24mm

b) Motor giảm tốc FAF 67 1.5kw 2HP – 1.1kw 1.5HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 67: 250mm
• Đường kính cốt âm ra: 40mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 2fHP 1.5kw: 563mm, 1.5HP 1.1kw: 538mm
• Đường kính cốt vào của motor mã 90: 1.5kw / 1.1kw: 24mm

c) Motor giảm tốc FAF 77 1.5kw 2HP – 1.1kw 1.5HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 77: 300mm
• Đường kính cốt âm ra: 50mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 2HP 1.5kw: 609mm, 1.5HP 1.1kw: 584mm
• Đường kính trục vào của motor mã 90: 1.5kw / 1.1kw: 24mm

d) Motor giảm tốc FAF 67 2.2kw 3HP – 3kw 4HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 67: 250mm
• Đường kính cốt âm ra: 40mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 3HP 2.2kw/ 4HP 3kw: 613mm
• Đường kính trục vào của motor mã 100: 2.2kw / 3kw: 28mm

-Sau đây xin mời quý vị xem máy Motor Giảm Tốc FAF, Trục Ra Âm Mặt Bích, FAF47, FAF57, FAF67, FAF77

e) Motor giảm tốc FAF 77 2.2kw 3HP – 3kw 4HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 77: 300mm
• Đường kính cốt âm ra: 50mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 3HP 2.2kw/ 4HP 3kw: 659mm
• Đường kính trục vào của motor mã 100: 2.2kw / 3kw: 28mm

f) Motor giảm tốc FAF 87 2.2kw 3HP – 3kw 4HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 87: 350mm
• Đường kính cốt âm ra: 60mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 3HP 2.2kw/ 4HP 3kw: 684mm
• Đường kính trục vào của động cơ mã 100: 2.2kw / 3kw: 28mm

g) Motor giảm tốc FAF 67 4kw 5HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 67: 250mm
• Đường kính cốt âm ra: 40mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 5HP 4kw: 628mm
• Đường kính trục vào của motor mã 112: 4kw: 28mm

h) Motor giảm tốc FAF 77 4kw 5HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 77: 300mm
• Đường kính cốt âm ra: 50mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 5HP 4kw: 674mm
• Đường kính trục vào của motor mã 112: 4kw: 28mm

i) Động cơ giảm tốc FAF 87 4kw 5HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 87: 350mm
• Đường kính cốt âm ra: 60mm
• Tổng chiều dài motor giảm tốc FAF 5HP 4kw: 699mm
• Đường kính trục vào của động cơ mã 112: 4kw: 28mm

k) Động cơ giảm tốc FAF 97 4kw 5HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 97: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 70mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 5HP 4kw: 761mm
• Đường kính trục vào của động cơ mã 112: 4kw: 28mm

l) Động cơ giảm tốc FAF 107 4kw 5HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 107: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 90mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 5HP 4kw: 798mm
• Đường kính trục vào của động cơ mã 112: 4kw: 28mm

m) Động cơ giảm tốc FAF 87 5.5kw 7.5HP – 7.5kw 10HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 87: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 60mm
• Tổng chiều dài động cơ giảm tốc FAF 7.5HP 5.5kw: 759mm/ 10HP 7.5kw: 799mm
• Đường kính trục vào của motor mã 132: 5.5kw / 7.5kw: 38mm

n) Động cơ giảm tốc FAF 97 5.5kw 7.5HP – 7.5kw 10HP

• Mặt bích của trục ra hộp giảm tốc FAF 97: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 70mm
• Tổng chiều dài motor giảm tốc FAF 7.5HP 5.5kw: 821mm/ 10HP 7.5kw: 861mm
• Đường kính trục vào của motor mã 132: 5.5kw / 7.5kw: 38mm

o) Động cơ giảm tốc FAF 107 5.5kw 7.5HP – 7.5kw 10HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 107: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 90mm
• Tổng chiều dài motor giảm tốc FAF 7.5HP 5.5kw: 858mm/ 10HP 7.5kw: 898mm
• Đường kính cốt vào của động cơ mã 132: 5.5kw / 7.5kw: 38mm

p) Động cơ giảm tốc FAF 97 11kw 15HP – 15kw 20HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 97: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 70mm
• Tổng chiều dài motor giảm tốc FAF 15HP 11kw: 959mm/ 20HP 15kw: 995mm
• Đường kính cốt vào của motor mã 160: 11kw / 15kw: 42mm

q) Động cơ giảm tốc FAF 107 11kw 15HP – 15kw 20HP

• Mặt bích của trục ra hộp số FAF 107: 450mm
• Đường kính cốt âm ra: 90mm
• Tổng chiều dài motor giảm tốc FAF 15HP 11kw: 1354mm/ 20HP 15kw: 1041mm
• Đường kính cốt vào của động cơ mã 160: 11kw / 15kw: 42mm

5. Cách lựa chọn hộp giảm tốc FAF trục song song

Khi lựa chọn hộp giảm tốc FAF trục song song, có một số yếu tố quan trọng cần xem xét để đảm bảo sự phù hợp với yêu cầu của ứng dụng cụ thể. Dưới đây là một số yếu tố quan trọng để lựa chọn hộp giảm tốc FAF trục song song:

• Tỉ số truyền: Xác định tỉ số truyền cần thiết để đạt được tốc độ đầu ra và lực xoắn mong muốn. Tỷ lệ truyền của hộp giảm tốc FAF trục song song được xác định bởi số lượng và kích thước của các bánh răng trong hộp giảm tốc.
• Công suất và lực xoắn: Xác định công suất và lực xoắn đầu vào của ứng dụng để đảm bảo rằng hộp giảm tốc có thể xử lý được tải và hoạt động một cách hiệu quả.
• Tải và yêu cầu ứng dụng: Xem xét loại tải (như tải nặng, tải gióng quạt, tải chấn động) và yêu cầu đặc biệt của ứng dụng để chọn hộp giảm tốc có khả năng chịu tải và tuổi thọ phù hợp.
• Kích thước và trọng lượng: Xem xét không gian và giới hạn trọng lượng có sẵn trong ứng dụng để chọn hộp giảm tốc có kích thước và trọng lượng phù hợp.
• Hiệu suất: Xem xét hiệu suất truyền động của hộp giảm tốc để đảm bảo tối ưu hóa sự tiêu thụ năng lượng và giảm tổn thất năng lượng trong quá trình truyền động.
• Độ ồn và rung: Nếu yêu cầu ứng dụng yêu cầu hoạt động yên tĩnh và ít rung động, cần chọn hộp giảm tốc có thiết kế và công nghệ giảm tiếng ồn và rung tối ưu.
• Đáng tin cậy và bảo trì: Xem xét độ tin cậy của hộp giảm tốc và yêu cầu bảo trì để đảm bảo hoạt động liên tục và giảm thiểu thời gian dừng máy.
• Thương hiệu và nhà sản xuất: Chọn hộp giảm tốc từ các thương hiệu và nhà sản xuất uy tín và có kinh nghiệm trong lĩnh vực này để đảm bảo chất lượng và hỗ trợ kỹ thuật tốt.

6. Bảng giá hộp giảm tốc FAF trục song song cập nhật mới nhất 

Quý khách có thể tham khảo giá trung bình hộp số FAF trên toàn quốc như sau:

• Giá hộp giảm tốc FAF 57 1.5kw 1.1kw: 6 900 000  - 8 700 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 67 1.5kw 1.1kw: 8 075 000  - 10 500 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 77 1.5kw: 10 500 000  - 13 000 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 67 2.2kw 3kw: 8 100 000  - 10 700 000 VND 
• Giá hộp giảm tốc FAF 77 2.2kw 3kw: 10 600 000 - 13 600 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 87 2.2kw 3kw: 13 770 000  - 14 700 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 67 4kw: 8 050 000  - 9 000 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 77 4kw: 10 570 000  - 11 500 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 87 4kw: 13 800 000  - 15 000 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 97 4kw: 19 000 000  - 20 300 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 107 4kw: 25 500 000  - 26 500 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 87 5.5kw 7.5kw: 13 820 000  - 15 500 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 97 5.5kw 7.5kw: 19 100 000  - 20 500 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 107 5.5kw 7.5kw: 25 600 000  - 27 000 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 97 11kw 15kw: 19 500 000  - 21 700 000 VND
• Giá hộp giảm tốc FAF 107 11kw 15kw: 25 700 000  - 28 000 000 VND

Lưu ý: khoảng giá trên có thể thay đổi hàng tháng tùy theo sự biến động của thị trường đồng, thép, xăng dầu,.... Vui lòng liên hệ chúng tôi 0901460163 để được cập nhật giá chính xác nhất.