Hộp Giảm Tốc ZQ 350

Hộp giảm tốc ZQ350 (hộp số ZQ 350) là hộp bánh răng trụ 2 cấp, khoảng cách tâm 350 mm, trục vào Ø40 mm, trục ra Ø55 mm. Cùng trục ra với ZQ250 nhưng mô men gấp 2,5–3 lần.

Gắn motor 4 cực 4–18,5kW, hộp ZQ350 cho tốc độ ra 176 → 30 vòng/phút, mô men 943 – 1.463 N.m. Hộp rời khoảng ~7.300.000 đ, hợp máy trộn, gầu tải, băng tải cỡ vừa cần nâng tải mà giữ nguyên khớp nối trục Ø55 mm.

1. Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc ZQ350

2. Bản vẽ kỹ thuật, kích thước hộp giảm tốc ZQ350

a. 9 kiểu lắp hộp giảm tốc ZQ350

• 1 trục vào, 1 trục ra: kiểu Z (khác phía) hoặc kiểu U (cùng phía).
• 2 đầu trục vào, 1 trục ra: gắn thêm phanh hoặc bộ chống quay ngược ở đầu trục vào còn lại.
• 1 trục vào, 2 đầu trục ra: dẫn động 2 phía, ví dụ 2 bánh xe di chuyển cầu trục.

b. Hộp giảm tốc ZQ350 kiểu Z, trục vào và trục ra khác phía

• Tổng dài: 730 mm; tổng cao: 405 mm; tổng ngang: 510 mm
• Chiều dài chân đế: 470 mm
• Trục vào (trục nhanh): Ø40 mm; trục ra (trục chậm): Ø55 mm
• Khoảng cách tâm trục vào tới tâm trục ra: 350 mm

c. Hộp giảm tốc ZQ350 kiểu U, trục vào và trục ra cùng phía

• Tổng dài: 730 mm; tổng cao: 405 mm; tổng ngang: 395 mm
• Chiều dài chân đế: 470 mm
• Trục vào Ø40 mm, trục ra Ø55 mm, cùng nằm một phía thân hộp
• Hợp khi motor và máy phải đặt cùng một phía bệ

d. Hộp giảm tốc ZQD350 3 cấp tốc độ chậm

• Tỉ số 65,54 – 317,28, tốc độ ra khoảng 22 – 4,6 vòng/phút với motor 4 cực.
• Momen ra tối đa tương đương ZQ350 tỉ số 48,57, nên motor lắp nhỏ hơn bản 2 cấp.
• Dùng cho tời chậm, cơ cấu nâng tốc độ thấp, máy khuấy, lò quay nhỏ.

Bảng tốc độ, mô men, giá hộp giảm tốc ZQD350 3 cấp kèm motor:

3. Bảng giá hộp giảm tốc ZQ350 kèm motor theo tỉ số truyền, mô men

a. Giá hộp giảm tốc ZQ350 + motor từng tỉ số truyền

Giá hộp giảm tốc ZQ350 rời, chưa motor: Khoảng ~7.300.000 đ

Giá sỉ có thể thay đổi nếu chỉ mua 1 chiếc.

• Giá gồm hộp ZQ350 và motor 3 pha chân đế B3; chưa gồm khớp nối, bệ máy.
• Mô men ra tính với hiệu suất hộp 2 cấp 94%.
• SF = công suất hộp chịu ở chế độ trung bình / kW motor; SF từ 1 trở lên chạy đủ tải 8 giờ/ngày, SF 0,9–1 hợp tải nhẹ, chạy ít giờ.

b. Công suất hộp giảm tốc ZQ350 chịu theo chế độ làm việc

• Nhẹ: tời, cầu trục làm ít lần trong ngày, tải không va đập.
• Trung bình: chạy khoảng 8 giờ/ngày, tải đều.
• Nặng: khởi động nhiều lần, có va đập (nghiền, cào, đảo chiều).
• Liên tục: chạy nhiều ca, 16–24 giờ/ngày.

4. Cách đọc tem để mua bán hộp giảm tốc ZQ350

Tem hộp giảm tốc ZQ350 chỉ ghi 4 số chính: size, tỉ số truyền, đường kính trục ra và trục vào. Đọc đúng 4 số này là mua được hộp thay thế lắp vừa bệ, vừa khớp nối cũ.

• Tem minh hoạ hộp giảm tốc ZQ350: tỉ số 40 (tỉ số thực 40,17), trục ra Ø55 mm, trục vào Ø40 mm; gắn motor 4 cực, trục ra ~36 vòng/phút.

• Tem ZQ không ghi kiểu lắp: chụp 2 đầu trục hộp cũ hoặc đối chiếu 9 kiểu lắp ở mục 2.
• Ratio trên tem ZQ hay ghi tròn: 50 = 48,57; 40 = 40,17; 20 = 20,49.
• Tỉ số ZQ có: 8,23 – 10,35 – 12,64 – 15,75 – 20,49 – 23,34 – 31,5 – 40,17 – 48,57.

5. Ứng dụng hộp giảm tốc ZQ350 và chế tạo máy trộn thùng quay phân hữu cơ

a. Máy dùng hộp giảm tốc ZQ350 theo tỉ số truyền

• Tỉ số 8,23 – 12,64 (176 – 115 vòng/phút), motor 15–18,5kW: máy trộn cánh khuấy trục ngang, máy nghiền trục cán qua dây đai, bơm trục vít cấp bùn.
• Tỉ số 15,75 – 23,34 (92 – 62 vòng/phút), motor 7,5–11kW: thùng quay trộn phân bón, gầu tải ngô, cám cao 15–20 m, băng tải tang Ø400.
• Tỉ số 31,5 – 48,57 (46 – 30 vòng/phút), motor 4–7,5kW: xích cào phế phẩm, vít tải xi măng Ø300, máy cuốn cáp, tời kéo xe goòng.

b. Lắp đặt, chế tạo, thiết kế hộp giảm tốc ZQ350 cho máy trộn thùng quay phân hữu cơ

Hộp giảm tốc ZQ350 tỉ số 23,34 + motor 7,5kW 4 cực: trục ra 62 vòng/phút, mô men 1.084 N.m, SF 1,13.

• Máy: thùng quay trộn phân hữu cơ vi sinh, thùng Ø1,6 m dài 5 m, ~1,5 tấn liệu/mẻ.
• Truyền động: trục ra ZQ350 → nhông xích Z15 → vành xích Z75 ôm thùng, tỉ số ngoài 1/5 → thùng quay ~12,4 vòng/phút (~37% tốc độ tới hạn, liệu đảo đều không bám thành).
• Vì sao chọn ZQ350: ZQ250 tối đa ~547 N.m, không đủ khởi động thùng đầy liệu lệch tâm; ZQ400 nặng 195–200 kg, giá hộp rời cao hơn ~4 triệu mà trục ra Ø80 mm không cần cho nhông xích.
• Trục ra Ø55 mm lắp nhông xích bước 38,1 mm trực tiếp, nhông đặt sát ổ trục ra để giảm lực uốn.
• Cách vận hành: mỗi mẻ trộn 15–20 phút, ngày 8–10 mẻ → chế độ trung bình; tỉ số 23,34 hộp chịu 8,5kW, motor 7,5kW đạt SF 1,13.
• Khởi động khi thùng đầy liệu: dùng khởi động sao – tam giác hoặc biến tần tăng tốc 5–8 giây để xích không giật.

6. Ưu điểm hộp giảm tốc ZQ350

• Mô men 943–1.463 N.m, gấp 2,5–3 lần ZQ250 mà vẫn giữ trục ra Ø55 mm, đổi hộp không phải thay khớp nối, nhông.
• Nặng 100–130 kg, giá hộp rời khoảng ~7.300.000 đ, rẻ hơn ZQ400 ~4 triệu.
• Trục vào Ø40 mm khớp nối thẳng motor 7,5–18,5kW.
• Hiệu suất 94–95%, chạy mát hơn hộp trục vít cùng mô men.
• Có bản 2 đầu trục vào gắn phanh, bản 2 đầu trục ra kéo 2 phía.

7. Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc ZQ350

a. Khảo giá, chọn hộp giảm tốc ZQ350

• Hộp giảm tốc ZQ350 giá bao nhiêu? Hộp rời khoảng ~7.300.000 đ; trọn bộ hộp + motor 4–18,5kW từ khoảng ~10.300.000 đ đến ~18.200.000 đ.
• Hộp ZQ350 tỉ số 23,34 lắp motor bao nhiêu kW? Motor 7,5kW 4 cực, trục ra 62 vòng/phút, mô men ~1.084 N.m, SF 1,13.
• Đổi ZQ250 sang hộp giảm tốc ZQ350 có giữ được khớp nối trục ra không? Có, 2 hộp cùng trục ra Ø55 mm; trục vào đổi từ Ø30 lên Ø40 mm và phải làm lại bệ vì thân hộp dài hơn.
• Hộp giảm tốc ZQ350 chạy motor 18,5kW được không? Được ở tỉ số 8,23: hộp chịu 17,6kW chế độ trung bình (SF 0,95), 20,2kW chế độ nhẹ.

b. Vận hành hộp giảm tốc ZQ350 mới lắp

• Hộp giảm tốc ZQ350 đổ bao nhiêu dầu? Dầu bánh răng 220, khoảng 7 lít, tới vạch que thăm khi hộp nằm ngang.
• ZQ350 kéo thùng trộn đầy liệu khởi động trực tiếp được không? Được với motor 7,5kW tỉ số 23,34; dòng khởi động ~6–7 lần định mức, xích giật mạnh; dùng sao – tam giác thì xích êm hơn.
• Hộp mới chạy nóng bao nhiêu là bình thường? Thân hộp 60–70°C khi chạy đủ tải là bình thường; trên ~85°C kiểm tra dầu và tải.

c. Bảo trì hộp giảm tốc ZQ350 sau 6–12 tháng

• Hộp giảm tốc ZQ350 chạy máy trộn thay dầu bao lâu? Lần đầu sau ~300 giờ, sau đó 6–12 tháng; xưởng phân bón ẩm, nhiều bụi thì 6 tháng.
• Sau 12 tháng cần kiểm tra gì trên ZQ350? Độ mòn nhông xích trục ra, then Ø55 mm, phớt, bu lông chân đế bị rung lỏng do thùng quay lệch tâm.

d. Lỗi thường gặp hộp giảm tốc ZQ350 và cách khắc phục

• Hộp ZQ350 rung theo mỗi vòng quay thùng trộn là do đâu? Liệu dồn lệch một phía hoặc vành xích thùng đảo; căn lại con lăn đỡ thùng trước, hộp hiếm khi là nguyên nhân.
• Hộp giảm tốc ZQ350 rò dầu ở phớt trục ra? Thay phớt Ø55 mm; trục có rãnh mòn chỗ môi phớt thì lùi phớt vào 2–3 mm hoặc bọc lại trục.
• Đứt then trục ra ZQ350 khi kẹt thùng? Thay then đúng vật liệu thép C45; then là chốt an toàn, không hàn chết then vào trục.

Xem thêm: hộp giảm tốc ZQ250, hộp giảm tốc ZQ400, hộp giảm tốc ZQ.