Hộp Giảm Tốc Trục Vít WPS Size 175

Hộp giảm tốc WPS size 175 còn gọi là hộp giảm tốc trục vít WPS size 175 hay hộp số WPS 175. Đây là loại hộp số có vỏ bằng gang, trục vít bằng thép thường được gắn với motor 5.5kw và 7.5kw.

Dưới đây là những thông tin quan trọng về sản phẩm.

1) Ứng dụng hộp giảm tốc WPS 175

Ứng dụng hộp số trục vít WPS size 175 để truyền giảm tốc cho các thiết bị cơ khí khác nhau trong nhiều lĩnh vực như:

• Ngành chế biến thực phẩm, thức ăn chăn nuôi, đồ uống đóng hộp
• Ngành luyện kim, chế tạo máy móc, lắp ghép ô tô
• Ngành vận tải hàng hóa, kho vận bến bãi
• Lĩnh vực xây dựng, sửa chữa cải tạo công trình
• Lĩnh vực năng lượng, chế tạo các hệ thống năng lượng gió, mặt trời
• Chế tạo các dây chuyền sản xuất tự động, robot làm việc

2) Ưu điểm hộp số giảm tốc WPS 175

• Cấu tạo đơn giản, gồm các bộ phận gia công cơ khí chính xác có độ bền cao
• Kết cấu trục vít - bánh vít với ưu điểm là khả năng tải tốt, tỷ số giảm tốc cao
• Hiệu suất truyền động cao, hoạt động chính xác
• Chất lượng đảm bảo, là lựa chọn hàng đầu cho các nhà máy
• Yêu cầu bảo dưỡng, bảo trì đơn giản
• Hiệu quả hoạt động cao, tổn thất năng lượng ít
• Là giải pháp tiết kiệm điện năng hiệu quả cho các dây chuyền sản xuất hiện đại

3) Cấu tạo hộp số WPS 175

Cấu tạo của hộp giảm tốc WPS size 175 tương tự như hộp giảm tốc WPS tiêu chuẩn. Tuy nhiên các bộ phận có kích thước phù hợp với size hộp giảm tốc, bao gồm:

• Trục vào: Thường kết nối với động cơ để truyền chuyển động quay vào hộp giảm tốc
• Bánh răng trục vít: Nằm ngay đầu vào, kết nối với trục vào và thường làm bằng thép để truyền động tốt.
• Trục vít: Thiết kế trục có các răng cưa, nằm dọc theo trục đầu vào. Khi hộp giảm tốc hoạt động, trục vít quay cùng với các bộ phận khác tạo hiệu ứng giảm tốc.
• Bánh răng đầu ra: Kết nối với trục đầu ra, chịu trách nhiệm truyền động chuyển động quay đến các thiết bị và hệ thống khác.
• Vỏ hộp: Vai trò bao chứa và bảo vệ các bộ phận của hộp giảm tốc
• Bộ phận khác: vòng bi, dầu mỡ bôi trơn, chân đế,...

4) Nguyên lý hoạt động hộp giảm tốc WPS 175

Hộp giảm tốc động cơ WPS 175 hoạt động dựa trên nguyên lý truyền động từ một nguồn năng lượng đầu vào (như động cơ) sang một nguồn đầu ra (như trục đầu ra) thông qua sự kết hợp của các bộ phận bên trong hộp giảm tốc. Dưới đây là nguyên lý hoạt động cơ bản:

• Động cơ đầu vào: Hộp giảm tốc WPS 175 thường được kết nối với một động cơ đầu vào, có thể là động cơ điện, động cơ đốt trong hoặc nguồn năng lượng khác.

• Truyền động bằng cách sử dụng bộ truyền động: Cấu trúc và thiết kế của bộ truyền động sẽ tùy thuộc vào nhà sản xuất và mô hình cụ thể của hộp giảm tốc.

• Giảm tốc tỷ số: Tốc độ quay của trục đầu ra sẽ thấp hơn tốc độ quay của động cơ đầu vào. Tỷ số giảm tốc được xác định bởi cấu trúc bên trong của hộp giảm tốc và có thể được tùy chỉnh để đáp ứng yêu cầu cụ thể của ứng dụng.

• Đầu ra trục: Trục này sẽ truyền động cho các thiết bị, máy móc hoặc hệ thống khác để thực hiện các công việc cần thiết.

5) Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc WPS 175

Hộp giảm tốc size 175 có hai loại là WPS và WPWS có kích thước cụ thể như sau:

a) Hộp số WPS 175

Hộp giảm tốc WPS size 175 có trục vít bánh bánh CQ, sản xuất theo công nghệ Đài Loan. Sản phẩm do Minhmotor cung cấp có đầy đủ chứng chỉ CQ Anh Quốc, Italia. 

Sau đây là kích thước số liệu của hộp số giảm tốc WPS 175: 

• Tổng chiều ngang A = 534 mm
• Tổng chiều dọc B = 388 mm, Tổng cao H = 600 mm
• Đường kính mặt bích ngoài = LC = 300 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế dọc = E = 250 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế ngang trục = F = 350 mm
• Đường kính trục vào cốt âm = 38 mm

Bên dưới là bản vẽ hình học hộp số WPS size 175:

b) Hộp số WPWS size 175

Hộp giảm tốc WPWS size 175 có trục vít bánh vít CQ xuất khẩu Anh, Italia.  Dưới đây là các kích thước chính 

• Tổng chiều cao 330mm, ngang 355mm, dọc 190mm
• Đường kính trục vào 25mm, rãnh cavet 8mm
• Đường kính trục ra 38mm, rãnh cavet 10mm
• Lỗ gắn chân đế rời
• E = Khoảng cách 2 tâm lỗ đế dọc = 155 mm
• F = Khoảng cách tâm lỗ đế ngang trục = 220 mm

Hộp số giảm tốc WPWS size 175 thường lắp đặt với motor 3 pha chân đế công suất 5.5 - 7.5kw, 7.5 - 10HP, 1400 - 1500 vòng / phút. có bản vẽ hình học sau:

Sản phẩm có bánh răng dày hàng đầu thị trường, chân đế tháo rời linh động.

6) Cách chọn tỉ số truyền hộp giảm tốc WPS 175

Tỉ số truyền của hộp giảm tốc WPS size 175 = 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60

Tỷ số truyền càng nhỏ thì tốc độ vòng quay càng lớn, mời quý vị tham khảo thêm tốc độ vòng quay của trục ra ứng với từng tỉ số truyền:

• Trục ra 280 - 300 vòng/phút khi Ratio = 5, thị trường miền Nam gọi là 1/5, lực momen = 70 Nm
• Trục ra 140 - 150 vòng/phút khi Ratio = 10 (i = 1/10), lực momen = 83 Nm
• Trục ra 93 - 100 vòng/phút khi Ratio = 15 (i = 1/15, lực momen = 98 Nm
• Trục ra 70 - 75 vòng/phút khi Ratio = 20 (i = 1/20), lực momen = 101 Nm
• Trục ra 56 - 60 vòng/phút khi Ratio = 25 (i = 1/25), lực momen = 112 Nm
• Trục ra 46.7 - 50 vòng/phút khi Ratio = 30 (i = 1/30), lực momen = 99 Nm
• Trục ra 35 - 37.5 vòng/phút khi Ratio = 40 (i = 1/40), lực momen = 104 Nm
• Trục ra 28 - 30 vòng/phút khi Ratio = 50 (i = 1/50), lực momen = 113 Nm
• Trục ra 23.3 - 25 vòng/phút khi Ratio = 60 (i = 1/60), lực momen = 113 Nm

Các kiểu hộp số motor WPS 175 thông dụng:

7) Cách tính lực kéo hộp giảm tốc WPS 175

Để tính toán lực kéo trong hộp giảm tốc WPS 175, cần biết các thông số kỹ thuật quan trọng của hộp giảm tốc và các điều kiện làm việc cụ thể. Dưới đây là một số thông số quan trọng và phương pháp tính lực kéo:

• Công suất đầu vào (P): Đây là công suất được đầu vào từ nguồn năng lượng (động cơ) vào hộp giảm tốc. Đơn vị đo công suất là watt (W).

• Tốc độ đầu vào (N1): Đây là tốc độ quay của trục đầu vào vào hộp giảm tốc. Đơn vị đo tốc độ là vòng/phút (RPM) hoặc radian/giây (rad/s).

• Tỷ số giảm tốc (i): Đây là tỷ lệ giữa tốc độ đầu ra và tốc độ đầu vào của hộp giảm tốc. Tỷ số giảm tốc được tính bằng cách chia tốc độ đầu vào cho tốc độ đầu ra (i = N1/N2), trong đó N2 là tốc độ quay của trục đầu ra.

• Hiệu suất hộp giảm tốc (η): Đây là tỷ lệ giữa công suất đầu ra và công suất đầu vào của hộp giảm tốc, thể hiện hiệu suất chuyển đổi năng lượng. Hiệu suất được tính bằng công thức: η = (P2/P1) x 100%, trong đó P2 là công suất đầu ra và P1 là công suất đầu vào.

Khi đã biết các thông số trên, lực kéo (F) có thể được tính bằng công thức:

F = (P2 / N2) x 60

Trong đó, P2 là công suất đầu ra (P2 = P1 x η) và N2 là tốc độ quay của trục đầu ra.

Trên đây là những thông tin về hộp giảm tốc WPS 175. Mời tham khảo các loại hộp giảm tốc bán chạy khác dưới đây.