Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp còn gọi là hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trục vít, đây là cơ cấu truyền động tỉ số truyền lớn, lực momen cao, dùng với motor điện 1HP, 2HP, 3HP, 5HP, sau đây là các thông tin hữu ích về hộp số trục vít bánh vít 2 cấp:
Nội dung
- 1) Ứng dụng hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- 2) Ưu điểm hộp số giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- 3) Cấu tạo hộp số trục vít bánh vít 2 cấp
- 4) Nguyên lý hoạt động hộp số trục vít bánh vít 2 cấp
- 5) Thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- 6) Phân loại hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- a) Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp NMRV
- b) Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEA
- c) Hộp số trục vít bánh vít 2 cấp WPES
- d) Hộp số trục vít bánh vít 2 cấp WPEO
- e) Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEDA
- f) Hộp số giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEDS
- g) Hộp số giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEDO
- 7) Xuất xứ hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- 8) Cách lựa chọn hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
1) Ứng dụng hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- Tạo ra tốc độ vận hành cực chậm, cho các dây chuyền sản xuất đỏi hỏi độ chính xác cao, như sản xuất iphone, đóng nắp chai coca, bia heniken
- Tạo lực momen rất lớn cho các máy gạt bùn, máy khuấy xử lý nước thải
- Chế tạo ra các máy sản xuất kẹo, siro, keo dán sắt, nhựa
- Chế tạo bảng hiệu quảng cáo tại sân bay, đường cao tốc
- Chế tạo băng tải, dây chuyền sản xuất tự động tốc độ chậm
2) Ưu điểm hộp số giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
- Cấu trúc hộp số trục vít bánh vít 2 cấp chắc chắn, tải nặng tốt
- Khả năng giảm tốc hiệu quả, hiệu suất truyền động cao
- Thiết kế nhỏ gọn, dễ lắp đặt và di chuyển
- Đa dạng phân loại, thiết kế để lựa chọn
- Bảo hành dài nhất thị trường 2 - 3 năm
3) Cấu tạo hộp số trục vít bánh vít 2 cấp
- Hộp giảm tốc gồm có vỏ bằng gang hoặc nhôm
- Trục ra gắn với 2 bánh răng đồng hoặc thép, thường có kích thước 1 lớn và 1 nhỏ hơn.
- Trục vào là 1 guồng xoắn bằng hợp kim thép
- Kết cấu truyền động giảm tốc là hệ trục vít - bánh vít ăn khớp nhau hoàn toàn, truyền động êm ái.
- Các khoang của hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trục vít có chứa dầu hoặc mỡ bôi trơn làm mát khi vận hành
4) Nguyên lý hoạt động hộp số trục vít bánh vít 2 cấp
Nguyên lý hoạt động của hộp số trục vít bánh vít 2 cấp như sau:
Cấp 1:
- Bánh răng trục vít chủ động được gắn trực tiếp với trục động cơ, quay với tốc độ n1.
- Bánh răng bánh vít bị động được gắn với trục trung gian, quay với tốc độ n2.
- Tỷ số truyền của cấp 1 là i1 = n1/n2.
Cấp 2:
- Bánh răng trục vít chủ động của cấp 2 được gắn với trục trung gian, quay với tốc độ n2.
- Bánh răng bánh vít bị động của cấp 2 được gắn với trục bị động, quay với tốc độ n3.
- Tỷ số truyền của cấp 2 là i2 = n2/n3.
Tổng tỷ số truyền của hộp số trục vít bánh vít 2 cấp là i = i1 * i2.
Ví dụ: Nếu tỷ số truyền của cấp 1 là i1 = 10 và tỷ số truyền của cấp 2 là i2 = 20, thì tổng tỷ số truyền của hộp số là i = i1 * i2 = 200. Điều này có nghĩa là tốc độ quay của trục bị động giảm 200 lần so với tốc độ quay của trục động cơ, đồng thời mô-men xoắn tăng lên 200 lần.
5) Thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
Hộp giảm tốc trục vít bánh răng 2 cấp có nhiều thông số kỹ thuật. Trong đó khách hàng cần quan tâm đến các thông số sau khi lựa chọn:
- Tỷ số truyền (ký hiệu i, là hằng số thường là 3, 5, 10,... 200, 250): là tỷ lệ giữa tốc độ đầu vào và tốc độ đầu ra của hộp giảm tốc. Tỷ số truyền càng cao thì tốc độ đầu ra càng chậm và mô-men xoắn đầu ra càng lớn. Hộp giảm tốc cần điều chỉnh được tỷ số truyền dễ dàng cho từng trường hợp.
- Hiệu suất (cos, là số % như 90%, 95%, 96%): Hiệu suất của hộp giảm tốc là tỷ lệ giữa công suất đầu vào và công suất đầu ra. Hiệu suất càng cao thì hộp giảm tốc trục vít bánh răng 2 cấp càng tiết kiệm năng lượng.
- Tuổi thọ (số năm): là thời gian hộp giảm tốc có thể hoạt động trước khi bị hỏng. Tuổi thọ càng cao thì hộp giảm tốc càng bền. Nhà sản xuất thường đưa ra tuổi thọ trong điều kiện thí nghiệm. Khách hàng cần tham khảo thêm cả tuổi thọ thực tế cho người dùng khác đã sử dụng.
- Kiểu trục ra: Có thể là mặt bích, trục ngửa lên trên, trục ngang hoặc trục úp xuống. Lựa chọn hộp giảm tốc trục vít bánh răng 2 cấp có kiểu trục ra phù hợp với hệ thống máy với tiêu chí: tiết kiệm không gian, nhỏ gọn, dễ lắp đặt.
- Lực tải, lực momen (tính theo đơn vị Nm): Lực tải càng tốt thì khả năng chịu tải nặng càng cao. Khách hàng cần đặc biệt lưu ý thông số này cho các máy móc cần tải nặng.
- Công suất phù hợp (tính theo Hp, ngựa, kw): Chọn hộp giảm tốc trục vít bánh răng 2 cấp có công suất phù hợp với công suất máy ứng dụng.
6) Phân loại hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
a) Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp NMRV
- Đường kính trục vào: 14, 19, 24, 28, 38 mm
- Đường kính trục ra: 18, 25, 28, 35, 42 mm
- Lực momen: 2.8 - 1760 N.m
- Cách lắp đặt: nối 2 hộp số bằng khớp nối
- Tỉ số truyền: 120, 200, 300, 400, 500 600 tới 3 600
- Hộp giảm tốc trục vít bánh răng 2 cấp NMRV phù hợp động cơ công suất: 1 HP, 2HP, 3HP, 5HP
b) Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEA
- Kiểu trục vào: ở dưới thấp sát mặt đất
- Đường kính trục vào: 15, 18, 22, 25, 35, 40
- Đường kính trục ra: 28, 32, 38, 45, 55, 60, 70
- Lực momen: 250 - 9056 N.m
- Tỉ số truyền: 140, 250, 600, 700, 800 tới 3 400
- Hộp giảm tốc trục vít bánh răng 2 cấp WPEA phù hợp với động cơ công suất: 0.75kw 1.1kw, 1.5kw 2.2kw, 3kw
c) Hộp số trục vít bánh vít 2 cấp WPES
- Kiểu trục vào: ở phía trên, cách mặt đất khoảng 20-40 cm
- Đường kính cốt vào: 18, 15, 22, 25, 35, 40
- Đường kính cốt ra: 32, 28, 38, 45, 55, 60, 70
- Lực momen: 240 - 9010 N.m
- Tỉ số truyền: 140, 250, 600, 700, 800 tới 3 400
- Công suất động cơ phù hợp: 0.37kw, 0.75kw 1.1kw, 1.5kw 2.2kw, 4kw
d) Hộp số trục vít bánh vít 2 cấp WPEO
- Kiểu trục ra: ngửa lên trên trời
- Đường kính cốt vào: 15, 18, 22, 25, 35, 40
- Đường kính cốt ra: 28, 32, 38, 45, 55, 60
- Lực momen: 245 N.m - 9040 N.m
- Tỉ số truyền: 150, 280, 660, 700, 800 tới 3 500
- Hộp số 2 cấp trục vít bánh vít WPEDA phù hợp động cơ công suất: 0.75kw 1.1kw, 1.5kw 2.2kw, 3.7kw
e) Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEDA
- Kiểu trục vào: mặt bích, cốt âm ở dưới thấp sát mặt đất
- Đường kính trục vào: 18, 22, 25, 35, 40, 15
- Đường kính trục ra: 32, 38, 45, 55, 60, 28
- Lực momen: 255 N.m - 9055 N.m
- Tỉ số truyền: 80, 250, 600, 700, 800 tới 3 400
- Hộp số trục vít bánh vít 2 cấp WPEDA phù hợp động cơ công suất: 1 ngựa, 2 ngựa, 3 ngựa, 5 ngựa, 10 ngựa
f) Hộp số giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEDS
- Kiểu trục vào: mặt bích trục âm ở phía trên, cách mặt đất khoảng 20-40 cm.
- Đường kính cốt vào: 22, 25, 35, 40, 15, 18
- Đường kính cốt ra: 38, 45, 55, 60, 28, 32
- Lực momen: lên đến 10000 N.m
- Tỉ số truyền: 70, 250, 500, 600, 700, 800 tới 3 400
- Hộp giảm tốc 2 cấp trục vít bánh răng WPEDS phù hợp động cơ công suất: 0.5 ngựa, 1 ngựa, 2 ngựa, 3 ngựa, 5 ngựa, 7.5 ngựa
g) Hộp số giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp WPEDO
- Kiểu trục ra: ngửa lên trên trên so với mặt đất
- Đường kính cốt vào: 15, 18, 22, 25, 35, 40
- Đường kính cốt ra: 28, 32, 38, 45, 55, 60
- Lực momen: từ 200N.m - 9000N.m
- Tỉ số truyền: 120, 380, , 450, 660, 700, 800 tới 3 500
- Hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trục vít WPEDO phù hợp động cơ công suất: 0.5 ngựa, 1 ngựa, 2 ngựa, 3 ngựa, 5 ngựa, 7.5 ngựa
7) Xuất xứ hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp có xuất xứ từ nhiều quốc gia trên thế giới như:
Việt Nam
Trung Quốc
Nhật Bản
Đức
Ý
8) Cách lựa chọn hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp
Khi lựa chọn hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp, cần lưu ý đến các yếu tố sau:
- Công suất: Công suất hộp giảm tốc phải phù hợp với công suất của động cơ. Công suất của hộp giảm tốc được tính bằng công thức:
P = T * n
Trong đó:
P: Công suất của hộp giảm tốc (kW)
T: Mô-men xoắn của hộp giảm tốc (N.m)
n: Tốc độ quay của hộp giảm tốc (vòng/phút)
Tỷ số truyền: Tỷ số truyền của hộp giảm tốc phải phù hợp với nhu cầu sử dụng. Tỷ số truyền của hộp giảm tốc được tính bằng công thức:
i = n1 / n2
Trong đó:
i: Tỷ số truyền của hộp giảm tốc
n1: Tốc độ quay của trục động cơ (vòng/phút)
n2: Tốc độ quay của trục bị động (vòng/phút)
Chất liệu: Chất liệu của hộp giảm tốc phải phù hợp với môi trường sử dụng. Hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp thường được làm bằng gang, thép hoặc hợp kim nhôm. Gang là chất liệu có độ bền cao, giá thành rẻ, phù hợp với môi trường sử dụng thông thường. Thép là chất liệu có độ bền cao hơn gang, phù hợp với môi trường sử dụng có yêu cầu cao về độ bền. Hợp kim nhôm là chất liệu nhẹ, giá thành cao, phù hợp với môi trường sử dụng có yêu cầu về độ gọn nhẹ.
Giá thành: Giá thành của hộp giảm tốc phải phù hợp với khả năng tài chính. Giá thành của hộp giảm tốc trục vít bánh vít 2 cấp phụ thuộc vào các yếu tố như: Công suất, tỷ số truyền, chất liệu, thương hiệu,...
Xem thêm chi tiết các loại hộp giảm tốc được dùng nhiều nhất