Hộp giảm tốc FA còn gọi là hộp giảm tốc trục song song cốt ra âm hay hộp giảm tốc cốt song song trục ra âm. Loại hộp số này có thể tải nặng và lắp đặt theo chiều ngang, chiều dọc, xoay 360 độ ra được rất nhiều hướng thiết kế khi chế tạo máy. Sau đây là thông tin chính về sản phẩm.
Nội dung
1) Giới thiệu hộp giảm tốc FA
Hộp giảm tốc là thiết bị quan trọng giúp giảm tốc độ quay, tăng momen xoắn (khả năng tải) cho động cơ. Có nhiều loại hộp số thiết kế cho các dòng động cơ và ứng dụng khác nhau. Trong đó hộp giảm tốc FA có thể tải nặng, lắp đặt nhiều kiểu nên được dùng khá phổ biến.
Hộp số FA thiết kế kiểu trục song song cốt ra âm, hoặc cốt song song trục ra âm. Các kiểu lắp đặt đa dạng như chiều ngang, chiều dọc, xoay 360 độ. Phân loại đa dạng theo kích thước trục ra như FA37, FA47, FA57,...
2) Ứng dụng hộp giảm tốc FA
Hộp số FA dùng để giảm tốc và tăng lực xoắn (torque) từ động cơ. Thiết bị được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Điển hình như:
- Công nghiệp sản xuất: trong các dây chuyền sản xuất và máy móc công nghiệp
- Vận hành các thiết bị sản xuất, máy móc, băng tải, vít tải, thang máy nâng hạ
- Tăng momen xoắn cho máy kéo, máy xúc, và thiết bị xây dựng
- Xử lý nước và thoát nước: sử dụng trong các hệ thống xử lý nước, máy bơm nước
- Chế tạo máy nghiền, máy gia công cơ khí, máy cắt kim loại
3) Ưu điểm hộp số giảm tốc FA
- Khả năng tải nặng tốt, ứng dụng được với nhiều loại máy móc và lĩnh vực
- Thiết kế linh hoạt, lắp đặt theo nhiều góc độ và hướng thiết kế máy
- Nhiều model với kích thước khác nhau để người dùng lựa chọn
- Độ bền cao, trung bình từ 7 - 10 năm tuổi thọ
- Giá thành cạnh tranh so với các hộp số tải nặng khác
- Cấu tạo đơn giản, dễ thay thế và sửa chữa
4) Cấu tạo hộp số FA
Hộp số FA sử dụng bánh răng trụ và trục vít để giảm tốc và tăng lực xoắn từ động cơ đến các ứng dụng khác. Dưới đây là cấu tạo cơ bản của hộp giảm tốc FA:
- Vỏ hộp: Vỏ bọc ngoài cùng chứa tất cả các bộ phận bên trong và bảo vệ chúng khỏi bụi bẩn. Vỏ thường được làm bằng kim loại hoặc hợp kim nhẹ.
- Trục đầu vào: nối với động cơ và truyền lực từ động cơ vào hộp số.
- Bánh răng trục vít: là bộ phận quan trọng, gắn trực tiếp vào trục đầu vào và tạo ra sự tương tác với bánh răng trụ.
- Bánh răng trụ: Bánh răng trụ là bộ phận giảm tốc chính, gồm các bánh răng ăn khớp với nhau. Kích thước bánh răng càng lớn, tốc độ càng được giảm chậm, lực momen xoắn tăng lên.
- Trục đầu ra: chuyển lực từ bánh răng trụ đã được giảm tốc sang thiết bị ứng dụng
- Bộ phận khác: vòng bi, hệ thống bôi trơn,...
5) Phân loại hộp số giảm tốc FA
a) Hộp giảm tốc FA37, trục ra 25mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F37, trục dương 25mm
- Model: F37
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 80
- Tổng dài: 487mm
- Tổng cao: 252mm
- Cavet: 8mm
- Đường kính trục ra: 25mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 76mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA37, trục âm 25mm
- Model: FA37
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 80
- Tổng dài: 437mm
- Tổng cao: 252mm
- Cavet: 8mm
- Đường kính trục ra: 25mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 76mm
b) Hộp giảm tốc FA47, trục ra 30mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F47, trục dương 30mm
- Model: F47
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 80
- Tổng dài: 520 mm
- Tổng cao: 271 mm
- Cavet: 8mm
- Đường kính trục ra: 30 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 77 mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA47, trục âm 30 mm
- Model: FA47
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 80
- Tổng dài: 461 mm
- Tổng cao: 271 mm
- Cavet: 10 mm
- Đường kính trục ra: 30 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 77mm
c) Hộp giảm tốc FA57, trục ra 35mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F57, trục dương 35 mm
- Model: F57
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 90
- Tổng dài: 591 mm
- Tổng cao: 317 mm
- Cavet: 10 mm
- Đường kính trục ra: 35mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 93 mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA57, trục âm 40mm
- Model: FA57
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 90
- Tổng dài: 520 mm
- Tổng cao: 317 mm
- Cavet: 12 mm
- Đường kính trục ra: 40 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 93 mm
d) Hộp giảm tốc FA67, trục ra 40mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F67, trục dương 40mm
- Model: F67
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 100
- Tổng dài: 667 mm
- Tổng cao: 343 mm
- Cavet: 12 mm
- Đường kính trục ra: 40 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 97 mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA67, trục âm 40 mm
- Model: FA67
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 100
- Tổng dài: 586 mm
- Tổng cao: 343 mm
- Cavet: 12 mm
- Đường kính trục ra: 40 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 97 mm
e) Hộp giảm tốc FA77, trục ra 50mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F77, trục dương 50 mm
- Model: F77
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 112
- Tổng dài: 724 mm
- Tổng cao: 428 mm
- Cavet: 14 mm
- Đường kính trục ra: 50 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 121 mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA77, trục âm 50 mm
- Model: FA77
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 100
- Tổng dài: 633 mm
- Tổng cao: 426 mm
- Cavet: 14 mm
- Đường kính trục ra: 50 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 121 mm
f) Hộp giảm tốc FA87, trục ra 60mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F87, trục dương 60mm
- Model: F87
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 132
- Tổng dài: 884mm
- Tổng cao: 531mm
- Cavet: 18mm
- Đường kính trục ra: 60mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 152mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA87, trục âm 60mm
- Model: FA87
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 132
- Tổng dài: 764mm
- Tổng cao: 531mm
- Cavet: 18mm
- Đường kính trục ra: 60mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 152mm
g) Hộp giảm tốc FA97, trục ra 70mm
Loại 1: Hộp số giảm tốc F97, trục dương 70mm
- Model: F97
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục dương
- Lắp với motor mã 160
- Tổng dài: 1109 mm
- Tổng cao: 627 mm
- Cavet: 20 mm
- Đường kính trục ra: 70 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 178 mm
Loại 2: Hộp số giảm tốc FA97, trục âm 70 mm
- Model: FA97
- Thiết kế trục ra song song với trục vào motor
- Kiểu trục ra: trục âm
- Lắp với motor mã 160
- Tổng dài: 963 mm
- Tổng cao: 623 mm
- Cavet: 20 mm
- Đường kính trục ra: 70 mm
- Chiều cao từ chân đến trục ra: 178 mm
6) Cách lắp đặt hộp giảm tốc FA
Lắp đặt hộp giảm tốc FA tải nặng yêu cầu kỹ thuật và an toàn cao để đảm bảo hiệu quả vận hành. Dưới đây là các bước lắp đặt cơ bản, nếu cần tư vấn thêm hãy liên hệ trực tiếp với Minhmotor.
Bước 1: Chuẩn bị Công Cụ và Vật Liệu:
- Công cụ cơ bản bao gồm: dụng cụ đinh vít, đinh lục giác, bu-lông, mỏ lết, vòng tua vít, và cờ lê.
- Đảm bảo có hướng dẫn lắp đặt chi tiết từ nhà sản xuất và đọc kỹ.
Bước 2: Kiểm Tra Thiết Bị:
- Kiểm tra hộp giảm tốc để đảm bảo không có hỏng hóc hoặc thiếu mảnh nào.
- Kiểm tra xem có đúng loại hộp giảm tốc không, và nó có đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật không.
Bước 3: Lựa Chọn Vị Trí Lắp Đặt:
- Chọn một vị trí lắp đặt phù hợp với yêu cầu và hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Đảm bảo làm việc ở một môi trường có độ thông thoáng đủ và không có yếu tố nguy hiểm.
Bước 4: Chuẩn Bị Nền Đặt:
Đảm bảo nền đặt đủ chắc chắn để chịu được trọng lượng và tải trọng của hộp giảm tốc.
Bước 5: Tiến Hành Lắp Đặt:
- Đặt hộp giảm tốc vào vị trí lắp đặt và chú ý đến hướng dẫn của nhà sản xuất về chiều hướng và cách lắp đặt chính xác.
- Đảm bảo rằng bu-lông và ốc vít được làm chặt, nhưng không quá chặt để gây hỏng hoặc làm biến dạng hộp giảm tốc.
Bước 6: Kết Nối Các Đối Tác Điện và Cơ Khí:
- Lắp đặt đúng cách các kết nối điện và cơ khí, bao gồm cả đảm bảo đúng polar của động cơ và hộp giảm tốc.
- Đảm bảo rằng mọi kết nối đã được kiểm tra và được làm chặt.
Bước 7: Kiểm Tra và Hiệu Chuẩn:
- Kiểm tra hộp giảm tốc sau khi lắp đặt để đảm bảo nó hoạt động đúng cách và không có hiện tượng kỹ thuật nào.
- Nếu cần thiết, hiệu chuẩn hộp giảm tốc để đảm bảo nó đáp ứng đúng cách với yêu cầu của ứng dụng.
Bước 8: Thử Nghiệm:
Thử nghiệm hộp giảm tốc trong điều kiện hoạt động bình thường và đảm bảo không có âm thanh, rung động, hay hiện tượng kỹ thuật khác
Trên đây là thông tin chi tiết về hộp giảm tốc FA. Mời tham khảo các loại hộp số giảm tốc bán chạy khác dưới đây.
