0981676163Miền Nam
0981645020Miền Bắc

Motor Vĩnh Cửu Là Gì? Nguyên Lý Hoạt Động Và Chế Tạo Động Cơ Vĩnh Cửu

Viết bởi: Vũ Hồng Phúc
Vũ Hồng Phúc
Vũ Hồng Phúc, sinh năm 1985, sau khi tốt nghiệp cử nhân tại Đại Học Bách Khoa Hà Nội, Vũ Hồng Phúc đã tự mình khám phá thế giới qua việc du học tại EF Language School London và nhiều trường đại học khác. Tích lũy kinh nghiệm trong nhiều năm, anh quyết định trở về đất nước. Vũ Hồng Phúc đã hướng đến mục tiêu phát triển Dongco3pha.com là thương hiệu "Động cơ điện" hàng đầu Việt Nam. Trong nhiều năm liền danh liên tục mang lại nhiều thành tựu cho doanh nghiệp và đóng góp nhiều giải pháp tối ưu về chế tạo máy, chế tạo động cơ giảm tốc, động cơ điện.
02 thg 6 2024 22:05

Từ xa xưa, con người đã mơ ước về một nguồn năng lượng miễn phí, không bao giờ cạn kiệt. Ước mơ này đã dẫn đến việc nghiên cứu và phát triển các loại động cơ vĩnh cửu, những cỗ máy có thể hoạt động mãi mãi mà không cần thêm năng lượng.

Động cơ vĩnh cửu là một khái niệm hấp dẫn, nhưng nó cũng là một khái niệm đầy thách thức. Các nguyên lý nhiệt động lực học hiện tại cho thấy rằng động cơ vĩnh cửu là không thể tồn tại. Tuy nhiên, những nghiên cứu gần đây đã mang lại hy vọng rằng chúng ta có thể tìm thấy một cách để tạo ra động cơ vĩnh cửu thực sự. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn một cái nhìn tổng quan về động cơ vĩnh cửu.

1. Động cơ vĩnh cửu là gì?

Động cơ vĩnh cửu là một loại thiết bị cơ khí do chính con người tưởng tượng và nỗ lực chế tạo ra từ xa xưa, với hy vọng là chiếc máy loại động cơ này có thể tự hoạt động mãi mà không cần sử dụng thêm năng lượng nữa. Đây là một vấn đề đi ngược lại đối với nguyên tắc của Định luật Bảo toàn và chuyển hoá năng lượng cũng như Định luật hai nhiệt động lực học, nên động cơ vĩnh cửu được xem là một vấn đề hoàn toàn “không tưởng”. 

Động cơ vĩnh cửu là một thiết bị cơ khí do chính con người tưởng tượng ra

Tuy nhiên, trong suốt nhiều thế kỷ nỗ lực không ngừng nghiên cứu, các nhà khoa học đã dày công tìm hiểu và khám phá ra được nhiều kiến thức giúp ích cho việc chế tạo các loại động cơ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu, làm giảm lực ma sát cũng như các loại công vô ích.

Vào những năm 1159 Sau Công nguyên, một nhà toán học tên là Bhaskara đã thiết kế 1 chiếc bánh xe có chứa nhiều khoang nhỏ để đựng thuỷ ngân lỏng. Ông cho rằng mỗi khi bánh xe thực hiện việc quay, lượng thuỷ ngân sẽ luôn chảy về phía dưới đáy của các khoang đó, khiến cho 1 phía của chiếc bánh xe luôn luôn bị nặng hơn phía còn lại. Sự mất cân bằng đó sẽ gây ra một hiện tượng là bánh xe buộc phải quay vĩnh viễn. 

Hãy tưởng tượng rằng 1 động cơ vĩnh cửu như chiếc cối xay gió sẽ tạo ra sức gió khiến cho nó buộc phải tự quay. Hoặc như 1 chiếc bóng đèn sẽ tự tạo ra điện giúp nó sáng lên được nhờ vào chính thứ ánh sáng mà nó phát ra. Những thiết bị như trên đã thu hút được sự chú ý của rất nhiều nhà sáng chế, bởi vì chúng có thể tạo nên một “cuộc cách mạng năng lượng”. 

Tuy nhiên, các ý tưởng về động cơ vĩnh cửu trên đây thực tế đều vi phạm 1 hay nhiều nguyên lý của lý thuyết nhiệt động lực học. Đây chính là 1 nhánh của Vật lý chuyên về nghiên cứu mối quan hệ chặt chẽ giữa các dạng năng lượng khác nhau.

2. Chế tạo ra động cơ vĩnh cửu có phải là “nhiệm vụ bất khả thi”?

Phương án độc đáo được dựa trên ý tưởng là quả cầu bên phải luôn nằm cách xa phần tâm sẽ phải quay hơn quả cầu bên trái, cho nên nó chắc chắn sẽ có mô men quay lớn hơn đã tạo ra “Bánh xe không cân bằng” . Cũng do đó, nó sẽ luôn phải kéo bánh xe quay liên tục về phía bên phải. 

Những điều không có căn cứ là tuy chưa tính mô men của từng quả cầu ở phía bên phải lớn hơn, nhưng số lượng biểu thị của quả cầu bên trái lại nhiều hơn. Do đó, tổng mô men của 2 bên vẫn cân bằng nhau, thì khi đó bánh xe vẫn đứng yên chứ không hề quay vĩnh viễn như nhiều người nghĩ.

Trong cuốn Sách giáo khoa Vật lý lớp 10, nằm trong chương VIII Cơ sở của nhiệt động lực học, nhà vật lý Nguyễn Hoàng Tuấn đã khẳng định rằng, tuy không thể chế tạo được động cơ vĩnh cửu loại 2 nhưng chúng ta hoàn toàn có thể chế tạo được thiết bị để biến năng lượng quang năng của mặt trời trở thành nhiệt năng và 1 phần có thể chuyển sang thành cơ năng. Đây có thể được xem là “động cơ vĩnh cửu loại 3”.

Chế tạo ra động cơ vĩnh cửu được coi là “nhiệm vụ bất khả thi” vì: Dựa theo thuyết Bảo toàn năng lượng thì “Một dạng năng lượng này thì tất nhiên sẽ buộc phải chuyển thành năng lượng khác trong một thời gian nhất định. Khi đó, chắc chắn rằng năng lượng của một loại máy đương nhiên sẽ chuyển từ dạng này sang dạng khác”. 

Đồng thời, năng lượng của chiếc máy đó sẽ không bao giờ là đủ được, mà nó sẽ buộc phải chuyển từ dạng này sang dạng khác để có thể thoát ra ngoài theo định luật. Từ đó, ta đi đến kết luận, năng lượng sẽ không thể tự cung cấp đủ được cho máy. Do đó, khó mà tạo ra 1 loại động cơ có thể hoạt động mãi mãi là điều không tưởng mà thôi.

James Joule người đầu tiên nỗ lực chứng minh định luật bảo toàn năng lượng

James Joule người đầu tiên nỗ lực chứng minh định luật bảo toàn năng lượng

3. Nguyên lý động cơ vĩnh cửu

a) Nguyên lý I: Năng lượng không tự sinh ra mà cũng không tự mất đi, nó chỉ chuyển đổi từ từ dạng này sang dạng khác

Một động cơ không thể tự nhiên vận hành bằng các loại năng tượng mà nó tự tạo ra. Điều này đã ngay lập tức bác bỏ 1 nguyên lý hoạt động của động cơ vĩnh cửu. Bởi lẽ, công được sinh ra bởi động cơ, máy móc thông thường chỉ có giá trị tối đa bằng chính khối lượng năng lượng mà nó đã tiêu thụ.

Sẽ không có nguồn năng lượng dư thừa nào để ta có thể nạp ắc quy chạy xe hay sạc điện thoại. Nhưng nếu người ta chỉ đơn giản muốn bánh xe nó tự chạy mãi thì cũng không cần nguồn năng lượng đó nữa.

Các nhà sáng chế từ lâu đã đề xuất rất nhiều ý tưởng, trong đó phải kể đến những phiên bản cải tiến của chiếc bánh xe mang tên nhà khoa học Bhaskara. Chúng được thay thế bằng các những viên bi sắt hoặc các vật nặng, được đem gắn lên trên phần tay quay. Nhưng chúng đều thất bại bởi vì các bộ phận di chuyển khiến cho một phía bánh xe càng trở nên nặng hơn, đồng thời chúng còn làm đã hạ thấp trọng tâm của hệ về phía dưới của tâm bánh xe. Với tọa độ trọng tâm thấp hơn, bánh xe sẽ dao động qua lại tương tự như một con lắc đơn và cuối cùng thì sẽ buộc phải dừng hẳn.

Để một động cơ hoạt động được một cách liên tục, chúng cần tạo ra được 1 chút năng lượng dư thừa bên trong động cơ để giúp duy trì hệ thống, luôn luôn vượt qua trạng thái nghỉ, tức là vượt qua rào cản “bất khả xâm phạm” của nguyên lý I. Và thực tế cho dù có nghiên cứu chế tạo chiếc máy không bị vi phạm Nguyên lý I thì chúng vẫn không thể hoạt động được trong thực tế do chúng lại bị vi phạm Nguyên lý II.

b) Nguyên lý II: Năng lượng sẽ bị mất đi do các yếu tố ngoại cảnh, điển hình là ma sát

Mọi loại động cơ thông thường đều có thể thực hiện tương tác được với các phần tử bên ngoài của môi trường, chẳng hạn như ngay ở bề mặt hay ở bên trong không khí,... Điều này có thể tạo ra được lực ma sát cho động cơ và 1 lượng nhiệt rất nhỏ, thậm chí còn nằm ở trong chân không. 

Nhiệt năng đó sẽ đi ra khỏi hệ và bị mất mát dần đi, từ đó có thể làm giảm đi phần năng lượng còn lại giúp duy trì hệ thống. Đồng thời, chúng sẽ giảm mãi cho đến khi chiếc máy dừng hoạt động hẳn.

Cho đến thời điểm hiện nay, 2 Nguyên lý Nhiệt động lực học này đã bác bỏ hết mọi ý tưởng về sáng chế ra động cơ vĩnh cửu cũng như những ước mơ về cách thức, phương pháp khai thác năng lượng một cách hoàn hảo. Nhưng thực ra, cũng rất khó để khẳng định rằng chúng ta không thể chế tạo ra được một động cơ vĩnh cửu. 

Động cơ vĩnh cửu dường như chỉ là do trí tưởng tượng mà ra

Bởi lẽ, trong vũ trụ hiện đang còn rất nhiều điều bí ẩn mà con người chúng ta chưa biết tới. Có lẽ chúng ta sẽ nghiên cứu để tìm ra được những trạng thái mới của vật chất, từ đó khiến cho các nhà khoa học phải xây dựng lại các Nguyên lý Nhiệt động lực học.

4. Con người ngày nay đã chế tạo được động cơ vĩnh cửu?

Một nhà thiết kế tên là Chris Gardner mới đây đã phát minh ra một chiếc xe có tên gọi MSV Explorer có khả năng vừa đi trên bộ vừa lội dưới nước và chạy bằng động cơ vĩnh cửu.

Thiết bị này được vận hành bằng điện, có thể vừa hoạt động trên mặt đất lại vừa ở dưới nước, có 2 khoang lái: 1 khoang nằm dưới mặt nước, rộng khoảng 1.2m, 1 khoang còn lại nổi trên mặt nước. Tuy nhiên, hình dáng và công năng của máy Explorer không phải là điểm đáng chú ý của nó.

Điều đáng bàn ở chiếc xe này chính là năng lượng động cơ vĩnh cửu của nó. Với công nghệ mới có tên là Generator Gyro của Chris Gardner, chiếc xe này có thể chạy mãi mãi, vô thời hạn mà không cần dừng lại để nạp thêm năng lượng. Ông Garner đặt tên cho nó là năng lượng “tự duy trì” và tin rằng nó sẽ là bước đột phá mới trong việc sáng tạo ra một nguồn năng lượng vô cùng bền vững.

Trong thời gian tới đây, công nghệ Generator Gyro sẽ được tiến hành thử nghiệm tại Đại học Plymouth. Nếu công nghệ này được khoa học chứng minh đúng như lời khẳng định của Garner, đảm bảo sẽ nổ ra một cuộc cách mạng hóa hệ thống năng lượng lớn nhất hiện nay trên thế giới.

Chiếc xe vừa đi bộ vừa lội nước vô cùng độc đáo

Một youtuber với cái tên tài khoản là Yamamo2 đã tuyên bố rằng anh đã tự tạo nên động cơ vĩnh cửu đầu tiên với 2 con lắc. Chưa biết thực hư ra sao nhưng anh đã thành công khi khiến cho người xem bỏ ra tới 22 phút chỉ để quan sát liên tục trên màn hình. 

Tuy nhiên, không ai có thể giải thích được tại sao con lắc đôi này lại hoạt động hiệu quả đến như vậy. Người ta dự đoán rằng có thể đây là sự kết hợp của tất cả các nguyên liệu động cơ tuyệt vời nhất trên trái đất, chẳng hạn như titan, sợi carbon, ống nano carbon và thậm chí còn cho thêm vào một ít mỡ lợn để làm trơn máy. 

Đặc biệt, sau khi các chuyển động này đã chậm lại hơn sau mốc 03:00, chắc chắn bạn sẽ dán chặt mắt vào màn hình và mong đợi một điều gì đó khác thường ở cuối video. 

5. Thêm thông tin về các nguyên lý nhiệt động lực học

Các nguyên lý nhiệt động lực học là một tập hợp các định luật vật lý mô tả mối quan hệ giữa nhiệt và các dạng năng lượng khác. Các nguyên lý này có tầm quan trọng to lớn trong nhiều lĩnh vực, bao gồm nhiệt động lực học, kỹ thuật, hóa học và sinh học.

Có ba nguyên lý nhiệt động lực học:

Nguyên lý I nhiệt động lực học quy định rằng năng lượng không thể được tạo ra từ hư vô hoặc bị phá hủy. Điều này có nghĩa là một động cơ vĩnh cửu không thể tự cung cấp năng lượng cho chính nó.

Nguyên lý II nhiệt động lực học quy định rằng entropy của một hệ thống luôn luôn tăng lên. Entropy là một đại lượng đo lường mức độ rối loạn của một hệ thống. Điều này có nghĩa là một động cơ vĩnh cửu sẽ dần dần mất năng lượng và cuối cùng sẽ ngừng hoạt động.

Nguyên lý III nhiệt động lực học quy định rằng entropy của một hệ thống tuyệt đối bằng 0 ở nhiệt độ tuyệt đối. Nhiệt độ tuyệt đối là nhiệt độ thấp nhất có thể đạt được. Điều này có nghĩa là một động cơ vĩnh cửu không thể hoạt động ở nhiệt độ tuyệt đối.

6. Phân tích kỹ lưỡng hơn về những nghiên cứu gần đây

Một số nghiên cứu gần đây về động cơ vĩnh cửu đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông. Ví dụ, Chris Gardner, một nhà thiết kế người Mỹ, đã tuyên bố rằng ông đã phát minh ra một động cơ vĩnh cửu sử dụng công nghệ Generator Gyro. Tuy nhiên, tuyên bố này đã bị các nhà khoa học hoài nghi, và công nghệ Generator Gyro vẫn chưa được chứng minh là hoạt động.

Một nghiên cứu khác về động cơ vĩnh cửu được thực hiện bởi các nhà khoa học tại Đại học Oxford, Vương quốc Anh. Nghiên cứu này đã sử dụng một loại vật liệu mới gọi là vật liệu siêu dẫn để tạo ra một động cơ vĩnh cửu tiềm năng. Tuy nhiên, nghiên cứu này vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, và cần nhiều nghiên cứu hơn để xác định xem nó có thể hoạt động hay không.

Nhìn chung, những nghiên cứu gần đây về động cơ vĩnh cửu vẫn chưa cung cấp đủ bằng chứng để chứng minh khả năng tồn tại của động cơ vĩnh cửu. Tuy nhiên, những nghiên cứu này vẫn đang tiếp tục được thực hiện, và có thể trong tương lai, chúng ta sẽ tìm thấy một cách để tạo ra động cơ vĩnh cửu thực sự.

7. Ý kiến ​​của các chuyên gia

Các nhà khoa học có ý kiến ​​trái chiều về khả năng tồn tại của động cơ vĩnh cửu. Một số nhà khoa học tin rằng động cơ vĩnh cửu là không thể tồn tại, dựa trên các nguyên lý nhiệt động lực học. Những nhà khoa học khác tin rằng động cơ vĩnh cửu có thể tồn tại, nhưng chúng sẽ cần dựa trên các nguyên tắc vật lý mới chưa được khám phá.

Stephen Hawking, một nhà vật lý nổi tiếng, đã từng nói rằng "động cơ vĩnh cửu là một thứ không thể tồn tại, nhưng mọi người vẫn tiếp tục tìm kiếm chúng". Brian Greene, một nhà vật lý lý thuyết khác, đã viết rằng "động cơ vĩnh cửu là một trong những mục tiêu hấp dẫn nhất trong khoa học, nhưng nó cũng là một trong những mục tiêu khó đạt được nhất". Michio Kaku, một nhà vật lý lý thuyết khác, tin rằng "động cơ vĩnh cửu có thể tồn tại trong tương lai, nhưng chúng sẽ cần dựa trên các nguyên tắc vật lý mới chưa được khám phá".

Kết luận

Động cơ vĩnh cửu là một khái niệm hấp dẫn đã thu hút sự quan tâm của con người trong nhiều thế kỷ. Tuy nhiên, các nguyên lý nhiệt động lực học hiện tại cho thấy rằng động cơ vĩnh cửu là không thể tồn tại. Tuy nhiên, những nghiên cứu gần đây đã mang lại hy vọng rằng chúng ta có thể tìm thấy một cách để tạo ra động cơ vĩnh cửu thực sự.

Nội Dung Có Thể Bạn Quan Tâm:

5.752 reviews

Tin tức liên quan

Khám Phá Những Bộ Óc Thiên Tài Đã Thay Đổi Thế Giới Với Động Cơ Điện

Khám Phá Những Bộ Óc Thiên Tài Đã Thay Đổi Thế Giới Với Động Cơ Điện

01 thg 11 2024 20:25

Các nhà phát minh như Michael Faraday, Nikola Tesla và Thomas Edison đã thay đổi lịch sử ngành điện. Họ không chỉ phát minh ra động cơ điện mà còn thiết lập nền tảng cho dòng điện xoay chiều và hệ thống chiếu sáng, mở ra kỷ nguyên điện hóa công nghiệp. Từ cảm ứng điện từ của Faraday đến dòng điện xoay chiều của Tesla và bóng đèn điện của Edison, mỗi phát minh đã thay đổi cách con người sử dụng điện và phát triển sản xuất. Bài viết này sẽ giúp bạn khám phá chi tiết những phát kiến nổi bật, nguyên lý hoạt động của động cơ điện và ảnh hưởng của chúng đến ngành công nghiệp hiện đại.
Đọc tiếp
Cuộc Hành Trình Từ Ý Tưởng Đến Thực Tiễn: Lịch Sử Động Cơ Điện Thay Đổi Thế Giới

Cuộc Hành Trình Từ Ý Tưởng Đến Thực Tiễn: Lịch Sử Động Cơ Điện Thay Đổi Thế Giới

01 thg 11 2024 20:08

Động cơ điện đã tạo ra một cuộc cách mạng lớn trong ngành công nghiệp và đời sống. Từ những thí nghiệm đầu tiên của Andrew Gordon vào năm 1740 đến phát minh đột phá của Nikola Tesla vào cuối thế kỷ 19, động cơ điện ngày nay là nền tảng của nhiều ngành, từ sản xuất công nghiệp đến giao thông. Hãy khám phá hành trình đáng kinh ngạc của động cơ điện từ động cơ điện một chiều của Thomas Davenport, động cơ cảm ứng AC của Tesla, đến các ứng dụng tiên tiến trong xe máy điện, thang máy và các thiết bị tự động hóa hiện đại. Qua thời gian, động cơ điện đã góp phần vào sự phát triển bền vững, năng lượng tái tạo, và giảm thiểu ô nhiễm, đóng vai trò thiết yếu trong hướng đi xanh của ngành công nghiệp.
Đọc tiếp
Khám Phá Bí Mật: Lớp Cách Điện Động Cơ - Yếu Tố Giúp Động Cơ Vận Hành Tối Ưu Và Bền Bỉ!

Khám Phá Bí Mật: Lớp Cách Điện Động Cơ - Yếu Tố Giúp Động Cơ Vận Hành Tối Ưu Và Bền Bỉ!

01 thg 11 2024 19:54

Lớp cách điện là yếu tố quyết định trong việc bảo vệ động cơ khỏi sự hư hỏng do nhiệt. Nó đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành cho động cơ điện trong mọi điều kiện. Các tiêu chuẩn NEMA và IEC 60085 cung cấp hệ thống phân loại lớp cách điện từ cấp Y đến cấp C, giúp tối ưu hóa độ bền và độ an toàn cho động cơ. Tìm hiểu cách lựa chọn vật liệu cách điện từ silicone, mica, sợi thủy tinh, đến nhựa epoxy để đảm bảo hệ thống cách nhiệt hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt. Khám phá cách lớp cách điện ảnh hưởng đến nhiệt độ cuộn dây, điểm nóng của động cơ, và tuổi thọ của hệ thống cách điện.
Đọc tiếp
Động cơ quá nhiệt? Khám phá bí mật của hệ thống làm mát giúp kéo dài tuổi thọ và tối ưu hiệu suất ngay hôm nay!

Động cơ quá nhiệt? Khám phá bí mật của hệ thống làm mát giúp kéo dài tuổi thọ và tối ưu hiệu suất ngay hôm nay!

30 thg 10 2024 22:31

Hệ thống làm mát và tản nhiệt động cơ điện đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ. Bằng các phương pháp làm mát bằng không khí, nước, và dầu, hệ thống này giúp ngăn chặn quá nhiệt, đảm bảo hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Các giải pháp làm mát này phù hợp với mọi loại động cơ, từ động cơ công suất nhỏ đến công suất cao trong ngành công nghiệp. Tại Dongco3pha.com, chúng tôi cung cấp các hệ thống làm mát hiện đại, giúp bạn tối ưu hóa hiệu suất động cơ và tránh các vấn đề về nhiệt độ trong sản xuất.
Đọc tiếp
Chế tạo động cơ điện: Giải mã sức mạnh đằng sau mọi ngành công nghiệp

Chế tạo động cơ điện: Giải mã sức mạnh đằng sau mọi ngành công nghiệp

30 thg 10 2024 21:51

Chế tạo động cơ điện không chỉ là sự kết hợp của rôto, stato và cuộn dây. Đó là một quá trình kỹ thuật phức tạp, từ việc thiết kế chi tiết, chọn vật liệu như gang, thép lá kỹ thuật điện, nhôm thỏi, đến việc tối ưu hóa hiệu điện thế, từ trường và momen quay. Động cơ điện đóng vai trò cốt lõi trong các thiết bị công nghiệp và gia dụng như máy giặt, quạt điện, xe máy điện và nhiều ứng dụng khác. Được phát triển dựa trên các nguyên lý của Michael Faraday và Nikola Tesla, động cơ điện giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường. Khám phá ngay cách chế tạo và ứng dụng động cơ điện trong nhiều lĩnh vực công nghiệp và đời sống.
Đọc tiếp