Hộp giảm tốc VMW hay còn gọi là hộp giảm tốc ESM hay WPDO. Đây là một trong các loại hộp giảm tốc Đài Loan bán chạy nhất.
Dưới đây là các thông tin quan trọng về hộp số VMW ESM.
Hộp giảm tốc động cơ VMW ESM được ứng dụng nhiều trong các lĩnh vực như:
Cấu tạo của hộp giảm tốc motor Đài Loan VMW ESM về cơ bản như sau:
Tỉ số truyền: 50, 10, 5 15, 20, 30, 40, 60
Size (cỡ) hộp số VMW ESM ESN: 155, 60, 70, 80, 100, 120, 135,175, 200
Tốc độ cốt trục ra: 50, 93, 23, 70, 56, 47, 35, 140 vòng phút
Hộp giảm tốc VMW size 70 phù hợp lắp motor mã 80 (0.75kw -4P, 0.37kw -6P)
Hộp số motor VMW size 80 lắp với động cơ mã 90 (1.1kw 1.5kw -4P, 0.75kw -6P)
Hộp Giảm Tốc Đài Loan VMW ESM size 100 thường lắp với motor mã 90 (1.5kw 1.1kw -4P, 0.75kw - 6P)
Hộp số động cơ VMW size 120 lắp motor mã 100 (2.2kw 3kw -4P, 1.5kw -6P)
Bản vẽ kỹ thuật hộp số VMW size 135 dùng với motor mã 112 4kw - 4P hoặc mã 100 3kw - 4P
Hộp số VMW size 155 thường gắn với motor mã 132 5.5kw -4P hoặc 4kw - 6P
Hộp số ESM size 175 thường lắp với motor 7.5kw -4P hoặc 5.5kw - 4P
Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc VMW size 60 lắp motor 0.37kw như sau:
BẢNG LỰC MÔ MEN XOẮN GIẢM TỐC TRỤC VÍT VMW HAY GỌI LÀ HỘP SỐ ESM - WPDO
Các tên gọi giảm tốc Đài Loan thông dụng
Hoặc:
Các kiểu thông dụng khác thường gặp:
Để bảo dưỡng hộp giảm tốc VMW ESM Đài Loan và đảm bảo sự hoạt động ổn định và tuổi thọ của nó, bạn có thể thực hiện các bước sau:
Kiểm tra và thay dầu: Thường xuyên kiểm tra mức dầu bên trong hộp giảm tốc. Đảm bảo mức dầu luôn đủ và không bị rò rỉ. Nếu cần thiết, thay dầu và sử dụng dầu phù hợp theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Kiểm tra hệ thống bôi trơn: Kiểm tra và bảo trì hệ thống bôi trơn của hộp giảm tốc, bao gồm các bộ phận như ổ bi, trục, vòng bi và bộ truyền động. Bôi trơn các bộ phận này để giảm ma sát và đảm bảo hoạt động mượt mà.
Kiểm tra và bảo trì bộ truyền động: Kiểm tra các bộ phận bánh răng và bộ truyền động khác để đảm bảo chúng không bị hư hỏng hoặc mòn. Thay thế bất kỳ bộ phận nào bị hỏng hoặc mòn để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của hộp giảm tốc.
Kiểm tra và vệ sinh bộ phận bảo vệ: Kiểm tra và làm sạch vỏ bảo vệ bên ngoài hộp giảm tốc để loại bỏ bụi, chất bẩn và cặn bẩn. Điều này giúp bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi sự tổn hại và duy trì hiệu suất hoạt động tốt.
Kiểm tra và bảo trì hệ thống quá tải (nếu có): Nếu hộp giảm tốc có tích hợp hệ thống quá tải, kiểm tra và đảm bảo nó hoạt động chính xác. Điều chỉnh và kiểm tra hệ thống để đảm bảo nó phản ứng đúng với mô men quá tải và bảo vệ hộp giảm tốc.
Bảo trì định kỳ: Thực hiện bảo trì định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Bảo trì định kỳ giúp giữ cho hộp giảm tốc hoạt động ổn định và tránh sự cố hỏng đột ngột.
Trên đây là những thông tin quan trọng về hộp giảm tốc VMW ESM. Mời tham khảo các loại hộp giảm tốc bán chạy khác dưới đây.