Hộp giảm tốc HMW hay còn gọi là hộp giảm tốc BSM. Dưới đây là những thông tin quan trọng về hộp số giảm tốc HMW còn gọi là hộp số BSM BSN WPDS.
Hộp giảm tốc động cơ HMW BSM được ứng dụng truyền động cho nhiều thiết bị như:
Hộp số động cơ HMW BSM có cấu tạo như sau:
Vỏ bọc: là thành phần bên ngoài của hộp giảm tốc, có chức năng bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi tác động môi trường bên ngoài và bụi bẩn.
Hộp số: là bộ phận chính của hộp giảm tốc, nơi xảy ra quá trình truyền động. Hộp số trong hộp giảm tốc HMW BSM có các bánh răng nghiêng để chuyển đổi và truyền động lực lượng và mô men.
Trục vào: là trục mà động cơ được kết nối và truyền động đến hộp giảm tốc. Trục vào có thể là trục ngang hoặc trục vuông góc, tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể.
Trục ra: là trục mà lực lượng và mô men được truyền từ hộp giảm tốc đến thiết bị hoặc hệ thống cuối cùng. Trục ra cũng có thể là trục ngang hoặc trục vuông góc.
Hệ thống bôi trơn: bao gồm các bộ phận như vòng bi, mỡ bôi trơn và các bộ lọc dầu.
Hệ thống làm mát: bao gồm các quạt, ống dẫn nhiệt và hệ thống tuần hoàn dầu.
Kích thước kỹ thuật Hộp Giảm Tốc Đài Loan HMW BSM size 100
Bản vẽ kỹ thuật hộp giảm tốc HMW BSM size 120
Kích thước hình học hộp số HMW BSM size 155
Kích thước hình học hộp số HMW BSM size 175
BẢNG LỰC MÔ MEN XOẮN GIẢM TỐC TRỤC VÍT HMW HAY GỌI LÀ HỘP SỐ BSM BSN WPDS
Các kiểu giảm tốc Đài Loan thông dụng:
Hoặc:
Các tên thông dụng khác thường gặp:
Để chọn kích thước (size) phù hợp cho hộp số giảm tốc HMW BSM, bạn cần xem xét các yếu tố sau đây:
Mô men truyền động (Torque): Xác định mô men truyền động mà hộp giảm tốc cần đáp ứng. Mô men này phụ thuộc vào yêu cầu của ứng dụng cụ thể, chẳng hạn như tải trọng hoặc công suất động cơ.
Tỷ số truyền động (Gear Ratio): Xác định tỷ số truyền động cần thiết để đạt được tốc độ và mô men đầu ra mong muốn. Tỷ số truyền động được tính bằng cách chia số vòng quay đầu vào cho số vòng quay đầu ra.
Vòng quay đầu vào và đầu ra (Input and Output Speed): Xác định dải tốc độ đầu vào và đầu ra mà hộp giảm tốc cần đáp ứng. Điều này phụ thuộc vào yêu cầu của ứng dụng, chẳng hạn như tốc độ quay của động cơ và tốc độ cần thiết cho thiết bị cuối cùng.
Tải trọng và ứng suất: Đánh giá tải trọng và ứng suất mà hộp giảm tốc sẽ phải chịu đựng trong quá trình hoạt động. Điều này bao gồm đặc điểm của vật liệu và cấu trúc của hộp giảm tốc để đảm bảo nó có thể chịu được tải trọng và ứng suất.
Không gian và vị trí lắp đặt: Xem xét không gian và vị trí lắp đặt để chọn kích thước hộp giảm tốc phù hợp. Đảm bảo rằng hộp giảm tốc có thể được lắp đặt một cách thuận tiện và không gây xung đột với các phần khác trong hệ thống.
Tiêu chuẩn và quy định: Tuân theo các tiêu chuẩn và quy định liên quan đến lựa chọn kích thước và ứng dụng hộp giảm tốc. Điều này đảm bảo rằng hộp giảm tốc đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và an toàn.
Trên đây là những thông tin quan trọng về hộp giảm tốc HMW BSM. Mời tham khảo các loại hộp giảm tốc bán chạy khác dưới đây.