Hộp Giảm Tốc Liming HMW 80 là hộp số trục vít – bánh vít vỏ gang, trục vít nằm trên bánh vít, trục ra nằm ngang, gắn motor bằng mặt bích. Hộp do LI-MING Machinery (Đài Loan) sản xuất, thuộc dòng hộp giảm tốc Liming. Trục ra Ø32 mm, tỉ số 1/10 – 1/60, đi với motor 4 cực 0,55 – 1,5 kW.
1) Hộp Giảm Tốc Liming HMW 80 là gì?
HMW là một kiểu lắp trong dòng hộp giảm tốc Đài Loan Liming: trục vít nằm trên bánh vít, trục ra nằm ngang, đầu vào có mặt bích và lỗ trục để gắn thẳng motor. Bánh vít đồng đổi hướng truyền động 90°. Số 80 là khoảng cách tâm trục vít – bánh vít, tính bằng mm.
- Mã đầy đủ: HMW 80 – tỉ số – mã lực – hướng trục, ví dụ HMW 80 30 2 R.
- Tên tương đương: BSM (Chenta).
- Trục ra: Ø32 mm, nằm ngang, phía dưới trục vào.
- Đầu vào: mặt bích motor, lỗ trục Ø19, Ø24 mm.
- Tỉ số: 1/10, 1/15, 1/20, 1/30, 1/40, 1/50, 1/60.
Hộp thuộc nhóm hộp giảm tốc trục vít bánh vít trong danh mục hộp giảm tốc Đài Loan.
2) Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc Liming HMW 80
a) Bản vẽ hộp giảm tốc Liming HMW 80
- Trục ra: Ø32 mm, dài 65 mm, then 10x8 mm.
- Mặt bích motor: Ø200 mm, tâm lỗ 165 mm, gờ định vị 130 mm.
- Lỗ trục vào: Ø19 mm, Ø24 mm.
- Dầu 1,2 lít; khối lượng ~21,2 kg.
b) Motor lắp được với hộp giảm tốc Liming HMW 80
| Motor 4 cực | Khung motor | Trục motor | Bích dùng | Tỉ số phù hợp |
|---|
| 0,55 kW (3/4 HP) | 80 | Ø19 mm | Ø200 mm | 1/10 – 1/60 |
| 0,75 kW (1 HP) | 80 | Ø19 mm | Ø200 mm | 1/10 – 1/60 |
| 1,1 kW (1,5 HP) | 90 | Ø24 mm | Ø200 mm | 1/10 – 1/40 |
| 1,5 kW (2 HP) | 90 | Ø24 mm | Ø200 mm | 1/10 – 1/30 |
- Đặt hàng báo khung motor để hộp đi đúng bích và lỗ trục.
- Ngoài các tỉ số trên, motor vượt mã lực cho phép của size này.
c) Bảng mã lực – mô-men hộp giảm tốc Liming HMW 80 theo tỉ số
Trục vào 1500 vòng/phút, chạy 8 giờ/ngày, tải đều.
| Tỉ số | Tốc độ trục ra | Mã lực vào cho phép | Mô-men ra cho phép | Tải treo cho phép |
|---|
| 1/10 | 140 vòng/phút | 4,43 HP | ~167 Nm | 191 kgf |
| 1/15 | 93,3 vòng/phút | 3,21 HP | ~175 Nm | 228 kgf |
| 1/20 | 70 vòng/phút | 2,30 HP | ~160 Nm | 267 kgf |
| 1/30 | 46,7 vòng/phút | 2,15 HP | ~207 Nm | 294 kgf |
| 1/40 | 35 vòng/phút | 1,54 HP | ~183 Nm | 347 kgf |
| 1/50 | 28 vòng/phút | 1,43 HP | ~212 Nm | 385 kgf |
| 1/60 | 23,3 vòng/phút | 1,18 HP | ~200 Nm | 400 kgf |
- Mô-men ra cho phép quy đổi từ kgf·m sang Nm (×9,81).
- Tải treo là lực kéo vuông góc tối đa lên đầu trục ra.
- Tỉ số càng lớn, mã lực vào cho phép càng giảm.
d) Bảng moment hộp giảm tốc Liming HMW 80 theo công suất motor
Bảng moment hộp giảm tốc Liming HMW 80 motor 0,75 kW 4 cực
| Tỉ số | Tốc độ trục ra | Mô-men đạt được | Hệ số an toàn SF |
|---|
| 1/10 | 140 vòng/phút | ~40 Nm | 4,43 |
| 1/15 | 93,3 vòng/phút | ~60 Nm | 3,21 |
| 1/20 | 70 vòng/phút | ~76 Nm | 2,30 |
| 1/30 | 46,7 vòng/phút | ~105 Nm | 2,15 |
| 1/40 | 35 vòng/phút | ~130 Nm | 1,54 |
| 1/50 | 28 vòng/phút | ~161 Nm | 1,43 |
| 1/60 | 23,3 vòng/phút | ~185 Nm | 1,18 |
Bảng moment hộp giảm tốc Liming HMW 80 motor 1,5 kW 4 cực
| Tỉ số | Tốc độ trục ra | Mô-men đạt được | Hệ số an toàn SF |
|---|
| 1/10 | 140 vòng/phút | ~80 Nm | 2,21 |
| 1/15 | 93,3 vòng/phút | ~119 Nm | 1,60 |
| 1/20 | 70 vòng/phút | ~152 Nm | 1,15 |
| 1/30 | 46,7 vòng/phút | ~210 Nm | 1,07 |
| 1/40 | 35 vòng/phút | ~260 Nm | 0,77 – vượt tải |
| 1/50 | 28 vòng/phút | ~322 Nm | 0,71 – vượt tải |
| 1/60 | 23,3 vòng/phút | ~369 Nm | 0,59 – vượt tải |
- SF = mã lực cho phép ÷ mã lực motor; SF dưới 1 là vượt tải.
- Tải va đập vừa hoặc chạy 10 – 24 giờ/ngày: cần SF ≥ 1,25.
- Tải va đập nặng: cần SF ≥ 1,5.
3) Ứng dụng hộp giảm tốc Liming HMW 80
| Tỉ số | Tốc độ trục ra | Motor lớn nhất – mô-men | Máy hay dùng |
|---|
| 1/10 | 140 vòng/phút | 1,5 kW – ~80 Nm (SF 2,21) | Máy kéo băng chuyền tốc độ cao |
| 1/15 | 93,3 vòng/phút | 1,5 kW – ~119 Nm (SF 1,60) | Băng chuyền đóng gói |
| 1/20 | 70 vòng/phút | 1,5 kW – ~152 Nm (SF 1,15) | Băng tải xích, máy cán bột |
| 1/30 | 46,7 vòng/phút | 1,5 kW – ~210 Nm (SF 1,07) | Băng tải lưới, máy cán tôn |
| 1/40 | 35 vòng/phút | 1,1 kW – ~191 Nm (SF 1,03) | Máy kéo ống, băng cào |
| 1/50 | 28 vòng/phút | 0,75 kW – ~161 Nm (SF 1,43) | Băng tải lò nướng, máy kéo ống |
| 1/60 | 23,3 vòng/phút | 0,75 kW – ~185 Nm (SF 1,18) | Tời kéo ngang, băng chuyền sấy |
Băng tải xích hộp giấy dùng hộp giảm tốc Liming HMW 80
Bài toán: Băng tải xích chở hộp giấy qua máy dán, cần ~46,7 vòng/phút, tải đều, chạy 8 giờ/ngày.
Hiệu suất HMW 80 tỉ số 1/30: 1,47 ÷ 2,15 ≈ 68%.
Cách máy vận hành:
- Hộp đặt trên khung, trục ra Ø32 mm nằm ngang nối nhông kéo xích.
- Motor 1,5 kW 4 cực gắn thẳng vào mặt bích, không cần khớp nối.
- Trục ra đặt thấp, dễ căn nhông, puly với máy bên dưới.
Tính chọn:
- Tỉ số 1/30: trục ra ~46,7 vòng/phút.
- Motor 1,5 kW (2 HP), trục Ø24 mm, bích Ø200 mm: lắp vừa HMW 80.
- Mã lực cho phép ở 1/30: 2,15 HP, SF ≈ 1,07.
- Mô-men trục ra ≈ 10,2 × 30 × 0,68 ≈ 210 Nm.
- Mô-men cho phép: 21,1 kgf·m ≈ 207 Nm.
Vì sao dùng HMW 80 cho máy này:
- Trục vít nằm trên, trục ra đặt thấp ngang tầm nhông kéo xích.
- Motor gắn bích trực tiếp, cụm máy gọn, không phải căn khớp nối.
- Tải đều: SF từ 1 là đủ.
4) Ưu điểm hộp giảm tốc Liming HMW 80
- Trục vít nằm trên: trục ra đặt thấp, chừa chỗ lắp nhông, puly phía dưới.
- Trục ra Ø32 mm thép S45C, gia công và mài CNC.
- Bánh vít đồng nhôm ALBC3 trên moay-ơ gang, chịu mòn tốt.
- Trục vít thép S45C hoặc SCM21, nhiệt luyện, mài răng: chạy êm.
- Vỏ gang FC20 đúc liền khối, nặng ~21,2 kg, chịu rung tốt.
- Mô-men ra cho phép tới ~212 Nm ở tỉ số 1/50.
5) Lắp đặt và vận hành hộp giảm tốc Liming HMW 80
- Đặt hộp đúng tư thế lắp đã đặt hàng, trên nền hoặc khung phẳng, cứng.
- Bôi mỡ lỗ trục vào trước khi cắm trục motor.
- Rút chốt trên nắp châm dầu trước khi chạy để hộp thở được.
- Đổ dầu tới trên nửa mắt thăm, khoảng 1,2 lít.
- Nhông, khớp nối lắp sát ổ bi, lỗ dung sai H7, không đóng búa.
- Trục vít nằm trên: giữ đủ mức dầu theo vạch, không chạy quá tải kéo dài.
- Dầu xuất xưởng ISO VG 150 cực áp; thay lần đầu sau 300 giờ, sau đó mỗi 2500 giờ.
- Tời, nâng hạ: phải có phanh, không dựa vào trục vít tự hãm.
6) Cách chọn hộp giảm tốc Liming HMW 80 đúng tải
- Tỉ số = 1400 ÷ tốc độ máy cần.
- Mô-men máy cần nhân hệ số làm việc 1 – 1,5.
- So với mô-men ra cho phép ở bảng mục 2c.
- Kiểm tra SF theo motor ở bảng mục 2d.
- Lực kéo xích, dây đai dưới tải treo cho phép.
- Báo khung motor 80, 90 khi đặt hàng.
7) Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc Liming HMW 80
- Hộp Giảm Tốc Liming HMW 80 gắn motor bao nhiêu kW? Motor 4 cực 0,55 kW (3/4 HP) ở tỉ số 1/10 – 1/60; 0,75 kW (1 HP) ở tỉ số 1/10 – 1/60; 1,1 kW (1,5 HP) ở tỉ số 1/10 – 1/40; 1,5 kW (2 HP) ở tỉ số 1/10 – 1/30.
- Liming HMW 80 trục ra bao nhiêu? Trục ra Ø32 mm, dài 65 mm, then 10x8 mm.
- Liming HMW 80 có những tỉ số nào? Có 1/10, 1/15, 1/20, 1/30, 1/40, 1/50, 1/60. Tốc độ trục ra với motor 4 cực từ ~140 xuống ~23,3 vòng/phút.
- Liming HMW 80 tỉ số 1/30 dùng motor 1,5 kW kéo được bao nhiêu? Khoảng 210 Nm, trục ra ~46,7 vòng/phút. Mã lực cho phép 2,15 HP, SF ≈ 1,07.
- Liming HMW 80 dùng motor 1,5 kW tỉ số 1/60 được không? Không. Mã lực cho phép ở 1/60 là 1,18 HP, thấp hơn 2 HP của motor. Hộp sẽ nóng và mòn bánh vít nhanh.
- Liming HMW 80 dùng motor 0,37 kW được không? Không lắp thẳng được. Lỗ trục vào chỉ có Ø19, Ø24 mm, trục motor 0,37 kW là Ø14 mm.
- Mặt bích Liming HMW 80 cỡ nào? Ø200 mm (tâm lỗ 165, gờ 130).
- Liming HMW 80 trục vào nằm ở đâu? Trục vít nằm trên trục ra. Trục ra nằm ngang, ở phía dưới, dễ nối nhông, puly với máy.
- Liming HMW 80 dùng motor 2 cực được không? Không nên. Tốc độ trục vào nên dưới 2000 vòng/phút. Motor 4 cực là phù hợp.
- Liming HMW 80 có tự hãm không? Không chắc chắn. Tỉ số 1/50, 1/60 giữ tĩnh được một phần nhưng giảm dần khi mòn. Máy nâng hạ phải có phanh.
- Tải treo cho phép trên trục ra HMW 80 là bao nhiêu? Từ 191 kgf ở tỉ số 1/10 tới 400 kgf ở tỉ số 1/60. Lực kéo xích, dây đai phải dưới mức này.
- Liming HMW 80 chứa bao nhiêu dầu? Khoảng 1,2 lít, đổ tới trên nửa mắt thăm dầu.
- Bao lâu thay dầu Liming HMW 80? Lần đầu sau 300 giờ chạy, rửa sạch trong hộp. Sau đó mỗi 2500 giờ.
- Liming HMW 80 nóng quá phải làm sao? Kiểm tra quá tải, thiếu hoặc thừa dầu, dầu sai loại, phớt bó trục, lắp lệch tâm. Sửa đúng nguyên nhân rồi chạy lại.
- Mới lắp Liming HMW 80 cần làm gì trước khi chạy? Rút chốt nắp châm dầu, kiểm dầu trên nửa mắt thăm, quay tay trục thấy nhẹ. Chạy không tải vài phút rồi mới lên tải.
