Cách Đảo Chiều Động Cơ Điện 1 Pha: Sơ Đồ Đấu Dây, Cách Đo Dây Chạy, Dây Đề

Cách đảo chiều động cơ điện 1 pha là đổi chiều dòng điện chạy qua một trong hai cuộn dây của stato, thường là cuộn đề (cuộn phụ), so với cuộn chạy (cuộn chính), để từ trường quay đổi hướng và rotor quay ngược lại. Đảo dây nguồn L và N không làm motor 1 pha đổi chiều; chỉ khi đảo đầu đấu của cuộn đề hoặc cuộn chạy thì chiều quay mới thay đổi.

Nội dung dưới đây đi từ nguyên lý, cách nhận biết loại motor 1 pha có đảo chiều được hay không, cách đo xác định dây chung, dây chạy, dây đề bằng đồng hồ VOM, sơ đồ đảo chiều cho từng loại motor (tụ ngâm, tụ đề, hai tụ, motor 3 dây, motor 4 dây), cách dùng công tắc đảo chiều và contactor, đến các lỗi thường gặp khi đổi chiều quay motor 1 pha.

Mục lục

• 1. Nguyên lý đảo chiều động cơ điện 1 pha
• 2. Loại motor 1 pha nào đảo chiều được, loại nào không
• 3. Xác định dây chung, dây chạy, dây đề bằng đồng hồ VOM
• 4. Các bước đảo chiều động cơ điện 1 pha
• 5. Sơ đồ đảo chiều motor 1 pha theo từng loại
• 6. Đảo chiều motor 1 pha bằng công tắc, contactor
• 7. Thông số điện cần biết khi đảo chiều motor 1 pha
• 8. Ứng dụng đảo chiều quay động cơ 1 pha
• 9. Lưu ý an toàn khi đảo chiều motor 1 pha
• 10. Câu hỏi thường gặp về cách đảo chiều động cơ điện 1 pha

1. Nguyên lý đảo chiều động cơ điện 1 pha

Một cuộn dây duy nhất cấp điện xoay chiều 1 pha chỉ tạo ra từ trường đập mạch (lên xuống tại chỗ), không tạo từ trường quay, nên rotor đứng yên không tự khởi động được. Để có từ trường quay, động cơ điện 1 pha có thêm cuộn đề đặt lệch 90° điện so với cuộn chạy, và dòng điện trong cuộn đề được làm lệch pha bằng tụ điện (hoặc bằng điện trở dây lớn ở motor tách pha). Hai từ trường lệch nhau cả về không gian lẫn thời gian cộng lại thành từ trường quay, kéo rotor lồng sóc quay theo.

Chiều quay của từ trường do thứ tự "cuộn nào đạt cực đại trước" quyết định. Khi đảo hai đầu của cuộn đề (hoặc hai đầu của cuộn chạy), dòng trong cuộn đó đổi dấu, tức lệch đi 180°, khiến thứ tự trên đảo ngược và từ trường quay theo chiều ngược lại. Nếu đảo cả hai cuộn cùng lúc hoặc chỉ đảo dây nóng với dây trung tính ở nguồn, cả hai dòng cùng đổi dấu nên chiều quay giữ nguyên.

• Đảo đầu cuộn đề: cách phổ biến nhất, áp dụng cho motor tụ đề, tụ ngâm, hai tụ có đủ 4 đầu dây.
• Đảo đầu cuộn chạy: cho kết quả tương đương, dùng khi cuộn đề nối chung bên trong với công tắc ly tâm khó tách.
• Chuyển tụ sang cuộn kia: chỉ áp dụng cho motor có hai cuộn giống hệt nhau (motor máy giặt, motor cửa cuốn, một số quạt), khi đó vai trò cuộn chạy và cuộn đề hoán đổi cho nhau.

Muốn hiểu sâu hơn về cơ chế tạo từ trường quay, có thể xem thêm bài tổng quan về motor điện.

2. Loại motor 1 pha nào đảo chiều được, loại nào không

Không phải động cơ 1 pha nào cũng đổi chiều quay được bằng cách đấu lại dây ở hộp cực. Trước khi làm, cần biết motor thuộc loại nào:

• Motor có công tắc ly tâm: đảo dây khi rotor còn quay thì motor vẫn quay theo chiều cũ vì cuộn đề đã bị cắt.
• Motor 3 dây ra có hai cuộn khác nhau: đảo dây ở hộp cực không đảo được chiều mà chỉ làm cuộn đề mang dòng lâu, nóng và cháy.
• Motor vòng chập: chiều quay do vị trí vòng chập cố định trên cực từ, không đổi bằng cách đấu dây.

3. Xác định dây chung, dây chạy, dây đề bằng đồng hồ VOM

Với motor 1 pha 3 dây ra hoặc motor đã mất ký hiệu, bước đầu tiên là đo điện trở để biết đâu là dây chung (C hoặc T), dây chạy (R hoặc M) và dây đề (S, A hoặc G). Ngắt điện, tháo hết tụ khỏi mạch, để đồng hồ VOM ở thang Ω thấp nhất rồi đo lần lượt ba cặp dây.

• Cặp có điện trở lớn nhất: là dây chạy và dây đề (đo qua cả hai cuộn nối tiếp). Dây còn lại chính là dây chung.
• Cặp có điện trở nhỏ nhất: dây chung với dây chạy, vì cuộn chạy quấn dây to, ít vòng.
• Cặp có điện trở trung bình: dây chung với dây đề, vì cuộn đề quấn dây nhỏ hơn.
• Kiểm tra chéo: điện trở lớn nhất phải xấp xỉ tổng hai giá trị còn lại; lệch nhiều thì có thể có đầu dây bị nhầm hoặc cuộn bị chập.

Ví dụ đo một motor tụ 1 pha 0.75kW 220V: C–R khoảng 3 Ω, C–S khoảng 9 Ω, R–S khoảng 12 Ω. Ở motor có hai cuộn giống nhau (motor máy giặt, cửa cuốn), C–R và C–S gần bằng nhau, đó cũng là dấu hiệu nhận biết motor có thể đảo chiều đơn giản bằng cách chuyển tụ.

4. Các bước đảo chiều động cơ điện 1 pha

a. Bước 1: Ngắt nguồn và xả tụ

Ngắt aptomat cấp cho motor, kiểm tra lại bằng bút thử hoặc đồng hồ đo áp. Tụ đề và tụ ngâm có thể còn giữ điện áp sau khi ngắt; xả tụ qua điện trở khoảng 10–20 kΩ, 5 W trong vài giây, không chập trực tiếp hai cực bằng tua vít.

b. Bước 2: Đọc nhãn và sơ đồ trong nắp hộp cực

Phần lớn motor 1 pha công nghiệp có sơ đồ in ở mặt trong nắp hộp cực, ghi rõ cách đấu thuận (CW) và nghịch (CCW). Ký hiệu thường gặp theo IEC: U1–U2 là cuộn chạy, Z1–Z2 là cuộn đề, CR/CS là tụ. Nhiều motor nội địa dùng thanh nối (cầu đồng) để chuyển chiều chỉ bằng việc đổi vị trí thanh nối.

c. Bước 3: Xác định dây khi không có sơ đồ

Đo điện trở như mục 3 để tìm cuộn chạy, cuộn đề. Với motor có 4 đầu dây (hai đầu cuộn chạy, hai đầu cuộn đề), đo thông mạch từng cặp để tách hai cuộn trước, cuộn có điện trở nhỏ hơn là cuộn chạy.

d. Bước 4: Đảo đầu cuộn đề

Giữ nguyên cuộn chạy nối vào L và N. Tháo hai đầu cuộn đề (Z1, Z2) và đổi chỗ cho nhau, tụ và công tắc ly tâm vẫn nằm nối tiếp trong nhánh cuộn đề như cũ. Siết chặt đầu cos, bọc cách điện, kiểm tra không có sợi đồng thò ra chạm vỏ.

e. Bước 5: Chạy thử và đo dòng

Cấp điện, quan sát chiều quay từ phía đầu trục. Dùng ampe kìm đo dòng không tải và có tải; dòng không được vượt dòng định mức ghi trên nhãn. Với motor tụ đề, lắng nghe tiếng "tách" của công tắc ly tâm khi motor đạt khoảng 70–80% tốc độ; nếu không nghe thấy và motor ù, nóng nhanh thì cuộn đề vẫn đang mang dòng.

5. Sơ đồ đảo chiều motor 1 pha theo từng loại

a. Motor 1 pha 4 dây ra (cuộn chạy và cuộn đề tách riêng)

Đây là kiểu dễ đảo chiều nhất. Cuộn chạy U1–U2 nối thẳng L–N. Nhánh cuộn đề Z1–Z2 nối tiếp tụ (và công tắc ly tâm nếu có) cũng nối vào L–N. Chiều thuận: Z1 về phía L, Z2 về phía N. Chiều nghịch: đổi lại Z2 về phía L, Z1 về phía N.

b. Motor tụ ngâm có hai cuộn bằng nhau (3 dây ra)

Ba dây ra gồm dây chung C và hai đầu A, B của hai cuộn. Tụ ngâm đấu cố định giữa A và B. Cấp N vào C, cấp L vào A thì motor quay một chiều; chuyển L sang B thì quay chiều ngược lại. Đây là cách đấu của motor máy giặt, motor cửa cuốn, tời điện mini 220V, nên chỉ cần một công tắc 3 vị trí là đảo được chiều.

c. Motor 3 dây ra có hai cuộn khác nhau

Điểm chung C đã nối sẵn bên trong nên không thể đảo riêng một cuộn ở hộp cực. Muốn đảo chiều phải tháo nắp, tìm mối nối chung, tách ra và đưa thêm dây ra ngoài để thành motor 4 dây, sau đó đấu như mục a. Không được dùng cách chuyển tụ như mục b, vì cuộn đề dây nhỏ sẽ làm việc như cuộn chạy và quá nhiệt sau vài phút.

d. Motor vạn năng và motor vòng chập

Motor vạn năng (có chổi than) đổi chiều bằng cách đảo hai đầu dây vào chổi than so với cuộn kích từ, sau đó kiểm tra lại tia lửa ở cổ góp, vì một số motor có chổi than đặt lệch trung tính theo một chiều quay. Motor vòng chập chỉ đảo được bằng cách tháo rotor, lật ngược khối stato rồi lắp lại.

6. Đảo chiều motor 1 pha bằng công tắc, contactor

Khi máy cần đổi chiều thường xuyên, người ta dùng thiết bị đảo chiều thay vì tháo dây:

• Công tắc đảo chiều 3 vị trí (thuận – dừng – nghịch): loại công tắc xoay, công tắc cam 6 hoặc 8 tiếp điểm, phù hợp máy khuấy, máy tiện mini, máy cuốn dây. Vị trí giữa (dừng) giúp motor kịp dừng trước khi đảo.
• Bộ hai contactor có khóa liên động: một contactor cho chiều thuận, một cho chiều nghịch, khóa chéo bằng tiếp điểm thường đóng và khóa cơ để hai contactor không bao giờ cùng đóng. Thêm rơ le thời gian 1–3 giây giữa hai chiều với motor tụ đề.
• Tay bấm điều khiển lên/xuống: dùng cho tời điện 220V, cửa cuốn, đảo chiều motor tụ ngâm hai cuộn bằng nhau.
• Biến tần: biến tần thông dụng không thiết kế cho motor 1 pha có tụ; khi cần đảo chiều liên tục và điều tốc từ nguồn 220V 1 pha, giải pháp hay dùng là motor 3 pha 220V/380V đấu tam giác chạy với biến tần vào 1 pha 220V ra 3 pha 220V, đảo chiều bằng lệnh FWD/REV.

Cách đảo chiều động cơ 3 pha bằng contactor có nhiều điểm tương tự, xem thêm ở bài mạch đảo chiều động cơ điện 3 pha.

7. Thông số điện cần biết khi đảo chiều motor 1 pha

Đảo chiều không làm thay đổi công suất hay dòng định mức của motor, nhưng việc chọn tụ, dây, công tắc và thiết bị bảo vệ phải khớp với thông số dưới đây (giá trị tham khảo cho motor 1 pha 220V 50Hz, loại 4 cực):

• Giá trị trên chỉ để đối chiếu; dung lượng tụ đúng nhất là theo nhãn motor hoặc tụ zin.
• Tụ đề chỉ được đóng điện vài giây; nếu công tắc ly tâm không mở, tụ đề phồng và nổ.
• Dòng định mức tính gần đúng theo I = P / (U × η × cosφ); motor 1 pha 0.75kW với η ≈ 0,75, cosφ ≈ 0,9 cho dòng khoảng 5 A.
• Dòng khởi động motor 1 pha thường gấp 4–7 lần dòng định mức, chọn aptomat đặc tính C hoặc D.

Muốn đọc hiểu đầy đủ nhãn motor, xem bài thông số kỹ thuật động cơ điện 1 pha.

8. Ứng dụng đảo chiều quay động cơ 1 pha

Nhu cầu đảo chiều motor 1 pha xuất hiện nhiều ở xưởng nhỏ, hộ kinh doanh và nông nghiệp, nơi chỉ có điện 220V:

• Đảo chiều motor cửa cuốn, cổng trượt 220V: motor tụ ngâm hai cuộn bằng nhau, đảo bằng tay bấm hoặc bộ điều khiển từ xa.
• Đảo chiều motor tời điện mini 220V: kéo vật liệu lên tầng, công tắc lên/xuống đổi cuộn có tụ.
• Đảo chiều motor máy giặt, máy trộn, máy khuấy: quay thuận nghịch theo chu kỳ để đảo đều vật liệu.
• Đảo chiều motor máy cuốn tôn, máy chấn mini, máy tiện mini 1 pha: cần lùi dao, lùi phôi.
• Đổi chiều quay motor bơm 1 pha khi lắp sai chiều: bơm ly tâm quay ngược vẫn chạy nhưng lưu lượng và cột áp giảm mạnh.
• Đảo chiều motor quạt hút, quạt thông gió 1 pha: chuyển từ hút sang thổi (chỉ với quạt motor tụ, không áp dụng cho quạt motor vòng chập).
• Đảo chiều băng tải nhỏ, máy xay xát, máy ép mía 1 pha: lùi tải khi bị kẹt.

9. Lưu ý an toàn khi đảo chiều motor 1 pha

• Luôn ngắt aptomat, treo biển cấm đóng điện khi đấu dây; không chỉ tắt công tắc trên máy.
• Xả tụ trước khi chạm vào cọc tụ; tụ ngâm 450 VAC có thể giữ điện áp đỉnh hơn 300 V.
• Không đảo chiều khi motor đang quay; với motor tụ đề phải chờ dừng hẳn, với tải quán tính lớn (máy xay, máy trộn) chờ 3–5 giây.
• Vỏ motor phải nối đất; đo cách điện cuộn dây với vỏ bằng megomet 500 V, giá trị dưới 1 MΩ thì sấy hoặc xử lý trước khi chạy.
• Kiểm tra chiều quay thực tế so với mũi tên trên vỏ máy công tác (bơm, quạt, hộp số trục vít một chiều) trước khi cho chạy tải.
• Sau khi đảo chiều, theo dõi nhiệt độ vỏ motor trong 15–30 phút đầu; tăng nhiệt bất thường là dấu hiệu đấu nhầm cuộn.

Nếu motor ù mà không quay sau khi đấu lại, xem thêm bài motor điện xoay chiều không khởi động để khoanh vùng nguyên nhân.

10. Câu hỏi thường gặp về cách đảo chiều động cơ điện 1 pha

a. Người sắp mua cần hỏi gì, xác minh gì

• Motor 1 pha này có đảo chiều được không? Hỏi rõ motor là loại tụ ngâm, tụ đề hay hai tụ, và hộp cực có ra đủ 4 đầu dây (U1, U2, Z1, Z2) hay chỉ 3 dây. Motor ra 4 đầu hoặc có thanh nối chuyển chiều ở hộp cực thì đảo chiều động cơ điện 1 pha chỉ mất vài phút; motor 3 dây có hai cuộn khác nhau thì phải mở máy đấu lại.
• Có cần đảo chiều thường xuyên khi đang làm việc không? Nếu máy cần quay thuận nghịch liên tục (cửa cuốn, tời, máy khuấy), nên chọn motor tụ ngâm hai cuộn bằng nhau hoặc motor 3 pha chạy biến tần. Motor tụ đề có công tắc ly tâm chịu được số lần đảo chiều hạn chế, vì mỗi lần khởi động tụ đề và tiếp điểm ly tâm đều mòn.
• Mô-men khởi động khi quay ngược có giống chiều thuận không? Với motor 1 pha đấu đúng, mô-men khởi động hai chiều gần như bằng nhau. Riêng motor vạn năng có chổi than đặt lệch trung tính, chiều ngược thường tóe lửa nhiều hơn và mô-men thấp hơn, cần hỏi nhà sản xuất motor đó có hỗ trợ hai chiều hay không.
• Hộp số gắn kèm có chạy được hai chiều không? Hộp giảm tốc bánh răng, cyclo, hành tinh chạy được hai chiều. Hộp số trục vít có tỷ số lớn thường tự hãm, vẫn quay hai chiều được nhưng một số đầu bơm, quạt, máy nén chỉ cho phép một chiều, cần kiểm tra mũi tên trên vỏ thiết bị.
• Dòng định mức và dòng khởi động là bao nhiêu? Một motor 1 pha 1.5kW 220V có dòng định mức khoảng 10 A, dòng khởi động 40–60 A. Con số này quyết định cỡ dây, aptomat và loại công tắc đảo chiều; công tắc xoay loại nhỏ 10 A không đủ cho motor 1.5kW đóng cắt trực tiếp.
• Nhãn motor có ghi sơ đồ CW/CCW không? Motor có sơ đồ đấu dây hai chiều in trong nắp hộp cực giúp người lắp không phải đo dò dây. Đây là điểm nên xác minh trực tiếp trên hàng thật trước khi nhận máy, nhất là với motor 1 pha công suất từ 1.1kW trở lên.

b. Người đã mua: lắp sao cho đúng, dùng sao cho tối ưu

• Đảo chiều motor 1 pha 4 dây thế nào cho đúng? Giữ cuộn chạy U1–U2 nối L–N, chỉ đổi chỗ hai đầu Z1–Z2 của nhánh cuộn đề; tụ và công tắc ly tâm vẫn nối tiếp trong nhánh này. Sau khi đổi, chạy thử không tải 1–2 phút, đo dòng bằng ampe kìm, dòng hai chiều phải gần bằng nhau, chênh lệch dưới 10%.
• Dùng công tắc đảo chiều loại nào? Với motor đến 0.75kW, công tắc cam 3 vị trí loại 20 A là đủ. Motor 1.1–2.2kW nên dùng cặp contactor 18–25 A có khóa liên động điện và cơ, kèm rơ le nhiệt chỉnh bằng dòng định mức trên nhãn. Vị trí "dừng" ở giữa giúp motor kịp dừng trước khi đổi chiều.
• Bao lâu mới được bấm chiều ngược lại? Motor tụ ngâm nhỏ có thể đảo gần như ngay, nhưng motor tụ đề cần dừng hẳn để công tắc ly tâm đóng lại, thường 2–5 giây tùy quán tính tải. Trong tủ điều khiển, thêm rơ le thời gian 2–3 giây giữa hai contactor là cách đơn giản để bảo vệ tụ đề.
• Đảo chiều motor cửa cuốn, tời mini có cần thêm gì? Cần công tắc hành trình hai đầu để cắt điện khi đến giới hạn, vì motor tụ ngâm vẫn tiếp tục kéo nếu không có điểm dừng. Kiểm tra phanh điện từ hoặc phanh cơ trên tời còn ăn tốt sau mỗi lần thay đổi đấu dây.
• Làm sao giảm nóng khi đảo chiều liên tục? Mỗi lần khởi động, dòng gấp 4–7 lần định mức chạy qua cuộn dây. Nếu chu kỳ đảo chiều dưới 30 giây, nên chọn motor lớn hơn một cấp, loại có quạt làm mát tốt, hoặc chuyển sang motor 3 pha 220V chạy biến tần để khởi động mềm và đảo chiều bằng lệnh.
• Có nên dán nhãn chiều đấu sau khi đổi? Nên. Ghi rõ "đấu thuận / đấu nghịch" và vị trí Z1, Z2 vào mặt trong nắp hộp cực bằng bút sơn. Lần bảo trì hay thay tụ sau, thợ khác không phải đo lại và tránh trường hợp đấu nhầm làm máy bơm, quạt quay ngược.

c. Các lỗi người dùng thường mắc và cách chỉnh sửa

• Đảo dây L và N ở nguồn nhưng motor không đổi chiều? Đây là hiểu lầm phổ biến nhất. Đảo nguồn làm dòng trong cả hai cuộn cùng đổi dấu nên từ trường vẫn quay như cũ. Cách sửa là chỉ đảo hai đầu cuộn đề (hoặc chỉ cuộn chạy), giữ nguyên cuộn còn lại.
• Đảo dây xong motor ù, không quay, nóng nhanh? Thường do nhánh cuộn đề bị hở: tụ hỏng, công tắc ly tâm kẹt mở, hoặc đầu dây đề tuột khi tháo lắp. Ngắt điện ngay, đo thông mạch nhánh Z1–tụ–Z2, đo dung lượng tụ; tụ giảm quá 10–15% so với nhãn thì thay mới.
• Motor 3 dây được chuyển tụ sang cuộn kia và cháy sau ít ngày? Lỗi này xảy ra khi áp dụng cách đấu của motor máy giặt cho motor bơm có hai cuộn khác nhau. Cuộn đề dây nhỏ phải mang dòng cuộn chạy nên quá nhiệt. Muốn đảo chiều motor loại này phải tách điểm chung bên trong thành 4 dây rồi đảo đúng cuộn đề.
• Bấm đảo chiều khi motor đang chạy làm nổ tụ đề? Khi motor còn quay, đảo dây khiến công tắc ly tâm đóng lại ở thời điểm ngược pha, dòng qua tụ đề tăng rất lớn và kéo dài. Cách sửa là thêm vị trí dừng ở công tắc hoặc rơ le thời gian, và thay tụ đề đúng điện áp, dung lượng.
• Nhầm dây chạy với dây đề khi đo bằng VOM? Người đo hay chỉ nhìn cặp lớn nhất mà quên so hai cặp còn lại. Nhớ quy tắc: cặp lớn nhất là chạy–đề, dây còn lại là chung; từ dây chung, cặp nhỏ hơn là cuộn chạy. Nếu C–R và C–S gần bằng nhau thì hai cuộn giống nhau.
• Đấu xong motor quay đúng chiều nhưng tia lửa ở chổi than tăng? Gặp ở motor vạn năng có chổi than lệch trung tính. Nếu nắp chổi than chỉnh được thì xoay về vị trí trung tính; nếu không, chấp nhận chiều quay theo thiết kế, vì chạy ngược lâu dài làm cổ góp cháy rỗ nhanh.

d. Dành cho sinh viên cơ điện mới vào ngành: nên tìm hiểu gì trước

• Cần hiểu khái niệm nào trước khi học đảo chiều motor 1 pha? Nên nắm chắc dòng điện xoay chiều hình sin, góc lệch pha, cảm kháng, dung kháng và vì sao tụ điện làm dòng sớm pha so với điện áp. Sau đó tìm hiểu từ trường đập mạch và từ trường quay; đây là chìa khóa giải thích vì sao motor 1 pha phải có cuộn đề và tụ.
• Nên tìm hiểu thiết bị nào trước? Bắt đầu từ motor 3 pha lồng sóc vì nguyên lý từ trường quay rõ ràng nhất, rồi đến motor 1 pha tụ ngâm, tụ đề, hai tụ, cuối cùng là motor vạn năng và motor vòng chập. Song song, làm quen với tụ điện xoay chiều, công tắc ly tâm, contactor, rơ le nhiệt, aptomat.
• Thứ tự học hợp lý là gì? Lý thuyết mạch xoay chiều, máy điện không đồng bộ, đọc nhãn motor, đo kiểm cuộn dây bằng VOM và megomet, mạch điều khiển contactor có khóa liên động, rồi mới đến biến tần. Học theo thứ tự này, phần đảo chiều chỉ còn là ứng dụng trực tiếp của kiến thức đã có.
• Bài thực hành nào phù hợp? Lấy một motor 1 pha 0.37–0.75kW 4 dây, đo điện trở từng cuộn, đo dung lượng tụ, đấu chạy thuận, rồi đảo Z1–Z2 chạy nghịch và so dòng hai chiều bằng ampe kìm. Bài thứ hai: lắp mạch hai contactor có khóa liên động, nút dừng và rơ le thời gian để đảo chiều motor an toàn.
• Có nên thử cả motor 3 dây và motor máy giặt? Nên, vì so sánh hai loại giúp hiểu rõ khi nào được chuyển tụ sang cuộn kia và khi nào không. Đo điện trở C–A, C–B của motor máy giặt (gần bằng nhau) rồi so với motor bơm (chênh nhiều) là cách học nhanh, dễ nhớ.
• Sau đó nên học tiếp gì? Học tiếp đảo chiều và khởi động động cơ 3 pha, mạch sao – tam giác, khởi động mềm, biến tần và PLC. Đây là nền tảng để thiết kế tủ điện cho băng tải, tời, cầu trục, nơi đảo chiều motor là chức năng bắt buộc.

Đảo chiều động cơ điện 1 pha chỉ an toàn và bền khi nhận đúng loại motor, đo đúng cuộn dây và chỉ đảo một cuộn. Ba điều kiện này đủ để motor quay đúng chiều mong muốn mà không làm hỏng tụ hay cháy cuộn đề.